English
  • bàner_capçalera
  • bàner_capçalera
Filtre d'aire d'alta qualitat de la marca Saic Maxus V80 C00032808 Imatge destacada
  • Filtre d'aire de la marca Saic Maxus V80 d'alta qualitat C00032808
  • Filtre d'aire de la marca Saic Maxus V80 d'alta qualitat C00032808
  • Filtre d'aire de la marca Saic Maxus V80 d'alta qualitat C00032808
  • Filtre d'aire de la marca Saic Maxus V80 d'alta qualitat C00032808

Filtre d'aire de la marca Saic Maxus V80 d'alta qualitat C00032808

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MAXUS V80

Productes OEM núm.: C00032808

Organització del lloc: FET A LA XINA

Marca: CSSOT /RMOEM/ORG/COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes

Pagament: Dipòsit TT

Marca de l'empresa: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes Filtre d'aire de marca d'alta qualitat
Aplicació de productes SAIC MAXUS V80
Productes OEM Núm. C00032808
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca de l'empresa CSSOT
Sistema d'aplicació Sistema de xassís

Coneixement del producte

Tipus de purificador d'aire

Segons el principi de filtració, el filtre d'aire es pot dividir en tipus de filtració, tipus centrífug, tipus de bany d'oli i tipus compost. Els filtres d'aire que s'utilitzen habitualment en motors inclouen principalment filtre d'aire de bany d'oli inercial, filtre d'aire sec de paper, filtre d'aire d'element filtrant de poliuretà, etc. El filtre d'aire de bany d'oli d'inèrcia s'ha filtrat a través de tres etapes: filtre d'inèrcia, filtre de bany d'oli i filtre de filtre. Els dos últims tipus de filtres d'aire es filtren principalment a través de l'element filtrant. El filtre d'aire de bany d'oli d'inèrcia té els avantatges d'una baixa resistència a l'entrada d'aire, es pot adaptar a un entorn de treball polsós i sorrenc, una llarga vida útil, etc. Anteriorment s'utilitzava en molts tipus de motors d'automòbils i tractors. Tanmateix, aquest filtre d'aire s'ha eliminat gradualment en motors d'automòbils a causa de la seva baixa eficiència de filtració, pes elevat, alt cost i manteniment inconvenient. L'element filtrant del filtre d'aire sec de paper està fet de paper de filtre microporós tractat amb resina. El paper de filtre és porós, solt i plegat. Té una certa resistència mecànica i resistència a l'aigua. Té els avantatges d'una alta eficiència de filtració, estructura senzilla, pes lleuger, baix cost i manteniment convenient. És el filtre d'aire d'automòbils més utilitzat actualment. Element filtrant de poliuretà L'element filtrant del filtre d'aire està fet de poliuretà suau, porós i esponjós amb una forta capacitat d'adsorció. Aquest filtre d'aire té els avantatges del filtre d'aire sec de paper, però té una baixa resistència mecànica i s'utilitza àmpliament en motors de cotxes. Els desavantatges dels dos últims filtres d'aire són la curta vida útil i el funcionament poc fiable en condicions ambientals dures.

Visualització del producte

1
4
2

Avantatges i desavantatges

Tots els tipus de filtres d'aire tenen els seus propis avantatges i desavantatges, però inevitablement hi ha una contradicció entre l'entrada d'aire i l'eficiència de filtració. Amb l'estudi en profunditat del filtre d'aire, els requisits per al filtre d'aire són cada cop més alts. Han aparegut alguns filtres d'aire nous, com ara el filtre d'aire d'element filtrant de fibra, el filtre d'aire de material filtrant compost, el filtre d'aire silenciador, el filtre d'aire a temperatura constant, etc., per satisfer les necessitats del treball del motor.

Característiques del producte

L'ús de filtres d'aire amb nucli de paper en els motors d'automòbils moderns és cada cop més comú, però alguns conductors encara tenen prejudicis contra el filtre d'aire amb nucli de paper i pensen que l'efecte filtrant del filtre d'aire amb nucli de paper no és bo. De fet, en comparació amb el filtre d'aire en bany d'oli, el filtre d'aire amb nucli de paper té molts avantatges: primer, l'eficiència de filtració és de fins al 99,5% (98% per al filtre d'aire en bany d'oli) i la transmitància de la pols és només del 0,1% al 0,3%; segon, l'estructura és compacta i es pot instal·lar en qualsevol direcció sense estar limitada per la disposició de les peces del vehicle; tercer, el manteniment no consumeix oli, però també estalvia molt fil de cotó, feltre i materials metàl·lics; quart, petita qualitat i baix cost. Per tant, el conductor el pot utilitzar amb seguretat.

La clau per utilitzar bé el filtre d'aire amb nucli de paper és mantenir el seu rendiment de segellat i evitar que l'aire sense filtrar entri al cilindre del motor des del bypass.

Instal·lació i ús

1. Durant la instal·lació, tant si s'adopta una brida, una connexió de tub de goma o una connexió directa entre el filtre d'aire i el tub d'entrada del motor, ha de ser hermètica i fiable per evitar fuites d'aire, i s'han d'instal·lar juntes de goma a tots dos extrems de l'element filtrant; La femella de marieta per fixar la coberta del filtre d'aire no es pot estrènyer massa fort per evitar aixafar l'element filtrant de paper.

2. Durant el manteniment, l'element filtrant de paper no s'ha de netejar amb oli, ja que en cas contrari, l'element filtrant de paper es trencarà i és fàcil causar accidents de vol. Durant el manteniment, només es pot utilitzar el mètode de vibració, el mètode de raspallat suau (raspall al llarg dels plecs) o el mètode de bufat d'aire comprimit per eliminar la pols i la brutícia adherides a la superfície de l'element filtrant de paper. Per al filtre gruixut, la pols de la part de recollida de pols, la fulla i el tub cicló s'ha d'eliminar a temps. Fins i tot si es pot mantenir amb cura cada vegada, l'element filtrant de paper no pot restaurar completament el seu rendiment original i la seva resistència a l'entrada d'aire augmentarà. Per tant, generalment, quan l'element filtrant de paper necessita el quart manteniment, s'ha de substituir per un element filtrant nou. Si l'element filtrant de paper està trencat, perforat o desgomat entre el paper de filtre i la coberta final, s'ha de substituir immediatament.

3. Quan estigui en ús, cal evitar estrictament que el filtre d'aire amb nucli de paper es mulli per la pluja, ja que un cop el nucli de paper absorbeix una gran quantitat d'aigua, augmentarà considerablement la resistència d'entrada d'aire i escurçarà la missió. A més, el filtre d'aire amb nucli de paper no ha d'entrar en contacte amb oli ni foc.

4. Alguns motors de vehicles estan equipats amb un filtre d'aire cicló. La coberta de plàstic a l'extrem de l'element filtrant de paper és un deflector. Les pales de la coberta fan girar l'aire. El 80% de la pols es separa sota l'acció de la força centrífuga i es recull a la tassa de recollida de pols. La pols que arriba a l'element filtrant de paper és el 20% de la pols inhalada i l'eficiència de filtració total és d'aproximadament el 99,7%. Per tant, quan mantingueu el filtre d'aire cicló, aneu amb compte de no passar per alt el deflector de plàstic de l'element filtrant.

Avaluació del client

Avaluació del client

Manteniment

1. L'element filtrant és el component central del filtre, que està fet de materials especials. És una part vulnerable i necessita un manteniment especial;

2. Quan el filtre funciona durant molt de temps, l'element filtrant ha interceptat certes impureses, cosa que provocarà un augment de la pressió i una disminució del cabal. En aquest moment, cal netejar-lo a temps;

3. Quan netegeu, assegureu-vos de no deformar ni danyar l'element filtrant.

Generalment, la vida útil de l'element filtrant és diferent segons les diferents matèries primeres utilitzades, però amb l'extensió del temps de servei, les impureses de l'aire bloquejaran l'element filtrant, de manera que, en general, l'element filtrant de PP s'ha de substituir en tres mesos; L'element filtrant de carbó activat s'ha de substituir en sis mesos; Com que l'element filtrant de fibra no es pot netejar, generalment es col·loca a la part posterior de cotó PP i carbó activat, cosa que no és fàcil causar bloqueig; Els elements filtrants ceràmics normalment es poden utilitzar durant 9-12 mesos.

El paper de filtre de l'equip també és una de les claus. El paper de filtre dels equips de filtre d'alta qualitat sol utilitzar paper de microfibra farcit de resina sintètica, que pot filtrar eficaçment les impureses i té una forta capacitat d'emmagatzematge de contaminació. Segons les estadístiques rellevants, l'equip de filtratge va filtrar aproximadament 1,5 kg d'impureses durant la conducció d'un autobús amb una potència de sortida de 180 kW. A més, l'equip també té uns requisits elevats pel que fa a la resistència del paper de filtre. A causa del gran flux d'aire, la resistència del paper de filtre pot resistir el fort flux d'aire, garantir l'eficiència de filtració i allargar la vida útil de l'equip.

àrea d'aplicació

1. En la indústria de les màquines-eina, el 85% del sistema de transmissió de les màquines-eina adopta transmissió i control hidràulics. Com ara rectificadores, fresadores, planadores, brochadores, premses, cisalles, màquines-eina combinades, etc.

2. En la indústria metal·lúrgica, la tecnologia hidràulica s'utilitza en el sistema de control de forns elèctrics, el sistema de control de laminadors, la càrrega de solera oberta, el control del convertidor, el control d'alt forn, la desviació de la tira i el dispositiu de tensió constant.

3. La transmissió hidràulica s'utilitza àmpliament en maquinària de construcció, com ara excavadores, carregadores de pneumàtics, grues de camions, buldòzers de rastrejadors, grues de pneumàtics, raspadores autopropulsades, anivelladores i corrons vibratoris.

4. La tecnologia hidràulica també s'utilitza àmpliament en maquinària agrícola, com ara recol·lectores, tractors i arada.

5. En la indústria de l'automoció, els vehicles hidràulics tot terreny, els camions de bolquet hidràulics, els vehicles hidràulics de treball aeri i els camions de bombers utilitzen tecnologia hidràulica.

6. En la indústria tèxtil lleugera, les màquines d'emmotllament per injecció de plàstic, les màquines de vulcanització de cautxú, les màquines de paper, les màquines d'impressió i les màquines tèxtils adopten la tecnologia hidràulica.

Estàndard de prova

(1) ISO 2942 potència de fluids hidràulics - elements filtrants - Determinació de la integritat estructural

(2) ISO 16889 potència de fluids hidràulics - Filtres - mètode de passada múltiple per a la determinació de les característiques de filtració

(3) ISO 3968 potència de fluids hidràulics - Filtres - Determinació de la caiguda de pressió i les característiques de cabal

(4) ISO 3724 potència de fluids hidràulics - elements filtrants - Determinació de les característiques de fatiga per flux

(5) ISO 3723 potència de fluids hidràulics - elements filtrants - mètode d'assaig de càrrega axial

(6) ISO 2943 potència de fluids hidràulics - elements filtrants - Verificació de la compatibilitat entre materials i líquids

(7) ISO 2941, potència de fluids hidràulics - elements filtrants - Verificació de la resistència a la ruptura

  • Anterior:
  • Següent:
    • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats