• head_banner
  • head_banner

Amortidor posterior Saic Maxusg10 i v80 t60

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MAXUS G10 / V80 / T60

Productes OEM No: C00018109

Organització del lloc: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini d'execució: estoc, si és inferior a 20 unitats, un mes normal

Pagament: Dipòsit TT

Marca de l'empresa: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació de productes

Nom del producte Amortidor posterior
Aplicació de productes SAIC MAXUS G10 / V80 / T60
Productes OEM No C00018109 C00140207 C00038568 C00033384
Organització del lloc FABRICAT A LA XINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÒPIA
Temps d'execució Stock, si és inferior a 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca de l'empresa CSSOT
Sistema d'aplicacions Sistema de xassís

Amortidor posterior G10 C00018109 C00140207

G10
G10-3
G10-2

G10 Conjunt amortidor de suspensió posterior C00038568

C00038568-1
C00038568

Coneixement del producte

Per tal d'atenuar ràpidament la vibració del marc i la carrosseria i millorar la comoditat i la comoditat del cotxe, generalment s'instal·len amortidors al sistema de suspensió del cotxe i l'amortidor de cilindre de doble efecte s'utilitza àmpliament als cotxes.

El nou filtre d'oli utilitzat a la paella té les característiques d'una instal·lació senzilla, una substitució ràpida, un bon segellat, una resistència a alta pressió i una alta precisió de filtració.S'utilitza àmpliament en compressors de cargol lubricats amb oli, compressors de pistons, grups electrògens, tot tipus de vehicles pesants nacionals i importats, carregadores i maquinària i equips de construcció.El conjunt del filtre d'oli giratori està equipat amb un capçal de filtre d'aliatge d'alumini d'alta resistència, que s'utilitza per a la lubricació d'oli.El sistema de circulació d'oli lubricant i el sistema hidràulic d'enginyeria del compressor de cargol s'utilitzen com a dispositius de filtratge.S'ha instal·lat un transmissor de pressió diferencial.Quan cal substituir el filtre, el transmissor de pressió diferencial pot enviar un senyal d'indicació a temps.

Nucli d'amortidor posterior V80 C00033384

v80
v80-2
v80-1

Resolució de problemes

1. Atureu el cotxe després de conduir 10 km per la carretera amb males condicions i toqueu la carcassa de l'amortidor amb la mà.Si no fa prou calor, vol dir que no hi ha resistència dins de l'amortidor i que l'amortidor no funciona.En aquest moment, es pot afegir oli lubricant adequat i, a continuació, es pot dur a terme la prova.Si la carcassa exterior està calenta, vol dir que l'interior de l'amortidor no té oli i s'ha d'afegir prou oli;en cas contrari, l'amortidor no és vàlid.

Amortidor de cotxe

2. Premeu el para-xocs amb força i, a continuació, deixeu-lo anar.Si el cotxe salta 2-3 vegades, vol dir que l'amortidor funciona bé.

3. Quan el cotxe circula lentament i frena amb urgència, si el cotxe vibra violentament, vol dir que hi ha un problema amb l'amortidor.

4. Traieu l'amortidor i col·loqueu-lo en posició vertical, i subjecteu l'anell de connexió de l'extrem inferior a la mordassa, i estireu i premeu la vareta de l'amortidor diverses vegades.En aquest moment, hauria d'haver una resistència estable.Si la resistència és inestable o no hi ha resistència, pot ser degut a la manca d'oli a l'interior de l'amortidor o danys a les peces de la vàlvula, que s'han de reparar o substituir.

Valoració del client

Opinions dels clients
Opinions dels clients 1
Comentaris dels clients 2
Comentaris dels clients 3

  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho

    Productes relacionats