La majoria dels dipòsits d'aigua dels cotxes es troben davant del motor i darrere de la reixa d'admissió. La clau del dipòsit d'aigua d'un cotxe és refredar les parts del motor del cotxe, que generen molta calor a mesura que el motor gira. El dipòsit del cotxe refreda el motor per convecció amb aire buit, permetent que el cotxe funcioni a temperatures normals en comparació amb l'any anterior. Si el cotxe està en procés de funcionament anormal de l'aigua, pot haver-hi un fenomen d'ebullició, de manera que el dipòsit d'aigua del cotxe també és una de les parts indispensables del manteniment normal.
Adjunt: Manteniment del dipòsit d'aigua del cotxe:
1, eviteu que el dipòsit d'aigua del cotxe bulli:
Si no s'utilitza correctament durant la conducció a l'estiu, el dipòsit d'aigua del motor pot bullir. Quan es trobi que la temperatura del dipòsit d'aigua del cotxe és massa alta, s'ha d'aturar immediatament per a la inspecció, obrir la coberta del motor, millorar la velocitat de dissipació de calor i intentar evitar l'aturada en un entorn sense ventilació, de manera que el dipòsit d'aigua pugui no es refredi ràpidament.
2. Substituïu l'anticongelant immediatament:
L'anticongelant del dipòsit d'aigua del cotxe pot tenir una mica d'impuresa després d'un ús massa llarg, de manera que la necessitat de substituir immediatament el refrigerant del cotxe, la majoria dels dos anys amunt i avall 60.000 quilòmetres per substituir una vegada, l'especificació de substitució real ha de fer referència a la entorn de conducció. Substituïu immediatament el refrigerant del cotxe per evitar l'efecte de refrigeració de la relació entre la fallada del cotxe, quan la pèrdua o la parella petita.
