La majoria dels dipòsits d'aigua dels cotxes es troben davant del motor i darrere de la reixeta d'admissió. La clau del dipòsit d'aigua d'un cotxe és refredar les parts del motor del cotxe, que generen molta calor a mesura que el motor gira. El dipòsit del cotxe refreda el motor per convecció amb aire buit, permetent que el cotxe funcioni a temperatures normals en comparació amb l'any anterior. Si el cotxe està funcionant a una temperatura anormal de l'aigua, pot haver-hi un fenomen d'ebullició, per la qual cosa el dipòsit d'aigua del cotxe també és una de les parts indispensables del manteniment normal.
Adjunt: Manteniment del dipòsit d'aigua del cotxe:
1, eviteu que bulli el dipòsit d'aigua del cotxe:
Si no s'utilitza correctament durant la conducció a l'estiu, el dipòsit d'aigua del motor pot bullir. Quan es detecti que la temperatura del dipòsit d'aigua del cotxe és massa alta, s'ha d'aturar immediatament per inspeccionar-lo, obrir la coberta del motor, millorar la velocitat de dissipació de la calor i intentar evitar aturar-se en un entorn sense ventilació, de manera que el dipòsit d'aigua no es pugui refredar ràpidament.
2. Canvieu l'anticongelant immediatament:
L'anticongelant del dipòsit d'aigua del cotxe pot tenir una petita impuresa després d'un ús massa llarg, per la qual cosa cal substituir immediatament el refrigerant del cotxe, la majoria dels dos anys pujant i baixant 60.000 quilòmetres per substituir-lo una vegada, les especificacions de substitució reals han de referir-se a l'entorn de conducció. Substituïu immediatament el refrigerant del cotxe per evitar l'efecte de refredament de la relació entre la fallada del cotxe, quan la pèrdua o el petit soci ells mateixos.
