La majoria dels dipòsits d’aigua del cotxe es troben davant del motor i darrere de la reixa d’entrada. La clau del dipòsit d’aigua d’un cotxe és refredar les parts del motor del cotxe, que generen molta calor a mesura que el motor gira. El dipòsit del cotxe refreda el motor per convecció amb aire buit, permetent que el cotxe funcioni a temperatures normals en comparació amb l'any anterior. Si el cotxe en el procés de funcionament de la temperatura de l’aigua anormal, pot haver -hi un fenomen bullint, de manera que el dipòsit d’aigua del cotxe també és una de les parts indispensables del manteniment normal.
Fixació: manteniment del dipòsit d'aigua del cotxe:
1, eviteu bullir el dipòsit d'aigua del cotxe:
Si no s’utilitza correctament durant la conducció a l’estiu, el dipòsit d’aigua del motor pot bullir. Quan la temperatura del dipòsit d’aigua del cotxe es troba massa alta, s’ha d’aturar immediatament per a la inspecció, obrir la coberta del motor, millorar la velocitat de dissipació de calor i intentar evitar l’aturada en un entorn no Ventilat, de manera que el dipòsit d’aigua no es pugui refredar ràpidament.
2 Substituïu l'antifrege immediatament:
L’anticel al dipòsit d’aigua del cotxe pot tenir una mica d’impuresa després d’utilitzar massa temps, de manera que la necessitat de substituir immediatament el refrigerant del cotxe, la majoria dels dos anys amunt i baixant 60.000 quilòmetres per substituir una vegada, l’especificació de reemplaçament real ha de referir -se a l’entorn de conducció. Substituïu immediatament el refrigerant del cotxe per evitar l'efecte de refrigeració de la relació entre la fallada del cotxe, quan la pèrdua o la petita parella.
