• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTOPARTS RECANVI DEL COTXE Filtre d'oli -10073599 Sistema d'alimentació PROVEÏDOR DE PARTS D'AUTOMOCIÓ a l'engròs catàleg mg preu de fàbrica més barat.

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MG 350

Organització del lloc: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: estoc, si és inferior a 20 unitats, un mes normal

Pagament: Dipòsit TT

Marca de l'empresa: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació de productes

 

Nom del producte Filtre d'oli 
Aplicació de productes SAIC MG 350
Productes OEM NO 10073599
Org del lloc FABRICAT A LA XINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÒPIA
Temps de lliurament Stock, si és inferior a 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca de l'empresa CSSOT
Sistema d'aplicació Sistema de potència

Visualització del producte

Filtre d'oli -10073599
Filtre d'oli -10073599

Coneixement del producte

Com funciona el filtre d'oli?
Crec que tots els propietaris saben que els cotxes (a més dels tramvies) necessiten utilitzar filtres d'oli, però saps com funcionen els filtres d'oli?

De fet, el principi de funcionament del filtre d'oli no és complicat, durant el funcionament del motor, amb el funcionament de la bomba d'oli, l'oli amb impureses entra contínuament al filtre d'oli des del port d'entrada d'oli del conjunt inferior de l'oli. filtre i després passa per la vàlvula de retenció cap a l'exterior del paper de filtre per a la filtració.

Sota l'acció de la pressió, l'oli continua passant pel paper de filtre cap al tub central i les impureses de l'oli romanen al paper de filtre.

L'oli que entra al tub central entra al sistema de lubricació del motor des de la sortida d'oli al mig de la placa inferior del filtre d'oli.
Hi ha dos components clau: la vàlvula de bypass i la vàlvula de retenció.

En circumstàncies normals, la vàlvula de bypass està tancada, però en casos especials la vàlvula de bypass s'obrirà per garantir el subministrament normal d'oli:

1, quan el filtre supera el cicle de substitució, l'element del filtre es bloqueja seriosament.

2, l'oli és molt viscós (arrencada en fred, baixa temperatura externa).

Tot i que l'oli que passa per aquest temps no es filtra, és molt menys perjudicial que el dany causat pel motor sense lubricació d'oli.

Quan el vehicle deixa de funcionar, la vàlvula de retenció d'entrada d'oli es tanca per assegurar-se que l'oli del filtre d'oli i el sistema de lubricació posterior no es buiden, per garantir que la pressió d'oli requerida s'estableixi tan aviat com sigui possible quan el motor torni a arrencar per evitar fricció en sec.

Vegeu aquí, crec que teniu una comprensió general del principi de funcionament del filtre d'oli.

Finalment, recordeu-vos que el període de vida útil del filtre d'oli s'ha de substituir a temps i, quan compreu el filtre d'oli, trieu els productes del canal normal, en cas contrari, el dany al motor no val la pena la pèrdua.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.

Contacta amb nosaltres

TOT el que podem resoldre per a vosaltres, CSSOT us pot ajudar amb aquests que us heu desconcertat, poseu-vos en contacte amb més detalls

certificat

certificat
certificat 1
certificat 2
certificat 2

exposició


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho

    Productes relacionats