Rendiment de fallada del circuit primari/secundari de la bobina d'encesa:
Llum de fallada del motor encesa
Variació del ralentí del motor
Debilitat del motor
El consum de combustible és més alt del normal
El motor s'atura i trontolla durant una acceleració ràpida
Anàlisi de fallades
Després del curtcircuit intern de la bobina d'encesa, la carcassa s'escalfa, l'espurna d'alta tensió és molt feble, la distància de salt és curta, sembla que estigui trencada i no trencada, i és especialment fàcil que s'aturi quan s'accelera ràpidament. Les línies de baixa tensió (primàries) comunes en ús s'escalfen a causa d'un corrent excessiu, que erosiona l'aïllament i provoca un curtcircuit o la ruptura dels circuits de baixa tensió.
Alguns danys per ruptura de la bobina d'encesa són causats per l'interruptor d'encesa que està en la posició connectada durant molt de temps, el temps de tancament del contacte és llarg o els dos cables de la resistència addicional estan invertits, cosa que provoca un curtcircuit de la resistència addicional i escalfa la bobina d'encesa.
Causa de l'error
1. Temperatura ambient alta: la temperatura és massa alta, cosa que fa que la bobina d'encesa es sobreescalfi (es pot submergir el drap en aigua per refredar-lo lentament);
2. Sobreescalfament del motor: la peça d'instal·lació de la bobina d'encesa és massa a prop de la font de calor i la dissipació de calor és deficient (s'ha d'eliminar la falla de sobreescalfament i s'ha d'instal·lar la potència de la bobina a la peça lleugerament allunyada del motor)
3. Cablejat incorrecte: l'error de cablejat a la bobina d'encesa farà que la resistència addicional no funcioni, cosa que provocarà que la temperatura de la bobina augmenti a baixa velocitat del motor;
4. La tensió de regulació del generador és massa alta: com que la tensió del regulador és massa alta, el corrent primari és massa gran, cosa que provoca un augment de la tensió de sortida i un escalfament de la bobina;
5. La bobina d'encesa no coincideix amb el motor: en substituir la bobina, cal triar la que sigui adequada per al model i no pensar que el mateix voltatge pugui ser universal;
Art i coneixement
6. La qualitat de la bobina és deficient o el gir intern és curtcircuitat i escalfat: la influència del procés d'ús, com ara oblidar-se d'apagar l'interruptor d'encesa quan s'aparca, l'alimentació a llarg termini; La bugia a causa de l'acumulació de carboni durant molt de temps "suspès de foc" i el carboni del centre de distribució solt durant molt de temps per disparar, farà que la bobina d'encesa s'escalfi i l'ablació de l'aïllament o l'explosió es facin malbé.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.
