Quin és el paper de la placa de coberta de ventilació del cotxe? On és l'entrada de la ventilació de l'aire condicionat del cotxe?
El paper de la placa de coberta de ventilació del cotxe és: 1, proporcionar l'entorn d'instal·lació del tub de ventilació per al sistema d'admissió d'aire condicionat del cotxe. 2, cobreix la decoració, protegeix el mecanisme de l'eix d'eixugaparabrises. 3, proporcioneu prou entrada d'aire per al compressor d'aire condicionat.
La funció de la placa de coberta de ventilació és proporcionar l'entrada d'aire requerida per l'aire condicionat, evitar que l'aigua externa del cotxe entri al sistema d'admissió d'aire condicionat i evitar l'entrada de residus externs del vehicle. En el procés diari d'utilitzar el cotxe, com ara aparcar durant molt de temps o aturar-se sota l'arbre, la ventilació de la placa de coberta de ventilació és fàcil de bloquejar per altres deixalles com ara fulles, afectant així el funcionament normal del sistema Longtuner. .
Com a part important del vehicle, la placa de coberta de ventilació té un paper indispensable a l'hora d'integrar les funcions del conjunt del filtre d'admissió d'escapament. En el model anterior, la xapa de l'aigüera s'instal·la sota la placa de coberta de ventilació i la pluja pot fluir directament a l'aigüera a través del forat de muntatge de l'eixugaparabrises o el forat de drenatge, i després es descarrega fora del cotxe al llarg de la pica, evitant eficaçment l'aigua. flueixi al cos i a l'estructura de xapa de la carrosseria, que pot proporcionar un espai de conducció interior còmode i evitar que la xapa de la carrosseria es corroeixi per la pluja.
Per resoldre els problemes tècnics anteriors, el model d'utilitat proporciona una estructura de drenatge d'una placa de coberta de ventilació, que inclou una paret de retenció d'aigua d'un cos de placa de coberta de ventilació, un canal de desviació i una superfície d'entrada d'aire; La paret de contenció d'aigua, l'abeurador de la guia de flux i la superfície d'entrada d'aire es disposen al cos de la placa de coberta de ventilació, la superfície d'entrada d'aire està connectada amb l'abeurador de la guia de flux i la paret de retenció d'aigua es troba entre la superfície d'entrada d'aire i l'abeurador de la guia de flux. . Els dos extrems del cos de la placa de coberta de ventilació estan proveïts de plaques de connexió i les plaques de connexió estan inclinades cap a un costat. La placa de connexió evita interferències amb el suport del cap. El canal de desviació i la superfície d'entrada d'aire estan connectats a banda i banda a prop del cos de la placa de coberta de ventilació per formar una sortida d'aigua.
L'estructura de drenatge de la placa de coberta de ventilació també inclou una caixa de drenatge dividida per a la coberta del capçal i una sortida d'aigua connectada a un empalmament de la coberta del capçal. La costura de la caputxa és la costura cap amunt. La ranura de desviació és una ranura corba. La ranura de desviació té una caiguda Z des del centre fins als dos extrems, que pot garantir la descàrrega suau de l'aigua i no provocarà l'acumulació d'aigua al cos de la coberta de ventilació. Com que no hi ha cap xapa metàl·lica en els requisits de disseny, no pot complir els requisits del seu rendiment de drenatge i només pot drenar a través dels dos costats de la placa de coberta de ventilació per millorar el mercat del cotxe nou.
La superfície d'entrada té una diferència de pas des del centre cap als dos costats. La diferència de pas evita que una gran quantitat d'aigua flueixi a l'entrada. La superfície d'entrada té una part convexa. La part convexa té múltiples entrades d'aire. L'aigua que flueix al costat de l'entrada d'aire es pot descarregar per ambdós costats, reduint la quantitat d'aigua que entra a la presa d'aire i evitant fallades de l'aire condicionat causades per l'entrada d'aigua. El model d'utilitat també proporciona un vehicle que consta d'una estructura de drenatge de placa de coberta de ventilació esmentada en qualsevol de les anteriors. L'estructura de drenatge de la placa de coberta de ventilació també inclou una caixa de drenatge; La caixa de drenatge està connectada a la sortida d'aigua. Hi ha dues caixes de drenatge, dues caixes de drenatge poden fer que l'aigua flueixi cap al costat de la coberta de la roda davantera per enfortir l'exterior de la biga per evitar el retrocés.
Entrada de ventilació d'aire condicionat de l'automòbil sota el parabrisa, l'aire condicionat de l'automòbil es refereix a: instal·lat al dispositiu d'aire condicionat del cotxe, el seu paper és: 1, l'aire del cotxe per a la refrigeració, calefacció, ventilació i purificació d'aire; 2, per proporcionar un entorn de conducció còmode per als passatgers, reduir la resistència a la fatiga del conductor, millorar la seguretat de la conducció. Els motius pels quals l'aire condicionat dels cotxes no es refrigera són: 1, la manca de fluor refrigerant; 2, la caixa d'evaporació està massa bruta; 3, fallada del sistema d'aire condicionat; 4, el refrigerant i l'oli del congelador contenen impureses excessives, bloqueig; 5, el condensador està massa brut, el que resulta en una capacitat de dissipació de calor reduïda; 6, l'element del filtre de l'aire condicionat apareixerà roba robada, olor o bloqueig.
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
