• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NOVES PARTS D'AUTOMATIQUES ENTRE LONGITUDINALS ARM-L10184582 R10184581 Sistema d'alimentació PROVEÏDOR DE PARTS D'AUTOMOCIÓ a l'engròs catàleg mg preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MG RX8

Organització del lloc: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: estoc, si és inferior a 20 unitats, normal un mes

Pagament: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació de productes

Nom del producte BRAC LONGITUDINAL ESQUER
Aplicació de productes SAIC MG RX5 NOU
Productes OEM NO L10184582/R10184581
Org del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Temps d'execució Stock, si és inferior a 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca automòbil zhuomeng
Sistema d'aplicacions TOTS

Visualització del producte

BRAÇ LONGITUDINAL D'ESQUERA-L10184582 R10184581
BRAÇ LONGITUDINAL D'ESQUERA-L10184582 R10184581

Coneixement dels productes

El paper del braç posterior d'un cotxe.
Les funcions principals del braç longitudinal posterior d'un vehicle inclouen un control precís de la llibertat de moviment de les rodes, ‌ proporcionar una excel·lent rigidesa lateral general, ‌ alleujar el canvi de distància entre eixos i eixos, ‌ millorar la comoditat de conducció, ‌ millorar la capacitat de càrrega i nivell d'intel·ligència del vehicle. ‌
Com a part important del sistema de suspensió posterior de l'automòbil, la seva funció es reflecteix principalment en els aspectes següents: ‌
Control precís de la llibertat de moviment de la roda: ‌ el braç longitudinal posterior pot garantir que la roda compleixi plenament la intenció del dissenyador, ‌, proporcionant així un rendiment de conducció estable. ‌
Proporciona una rigidesa lateral general excel·lent: ‌ La suspensió té una rigidesa lateral general excel·lent, ‌ pot resistir eficaçment l'impacte de les forces laterals sobre el vehicle, ‌ millorar l'estabilitat. ‌
Mitigar els canvis de distància entre eixos i eixos: ‌ En el procés de conducció, ‌ mitjançant el control precís del mecanisme de biela, ‌ els canvis de distància entre eixos i eixos es poden alleujar de manera efectiva, ‌ allargant així la vida útil del pneumàtic, i millora l'estabilitat de maneig. ‌
Millorar la comoditat de conducció: ‌ tots els punts de connexió estan connectats per casquilles, ‌ absorbeixen eficaçment la vibració, ‌ milloren la comoditat de conducció. ‌
Millora la capacitat de càrrega de tot el vehicle: ‌ la molla i l'amortidor es disposen per separat, ‌ augmenta el punt de càrrega de tot el vehicle i ‌ augmenta la capacitat de càrrega. ‌
Millorar el nivell intel·ligent dels vehicles: ‌ alguns models fins i tot estableixen un punt d'instal·lació del sensor d'alçada al braç posterior, ‌ per millorar encara més el nivell intel·ligent dels vehicles. ‌
A més, el braç longitudinal posterior també s'adona de l'ajust precís de l'angle de camber cooperant amb cargols excèntrics, controla eficaçment el canvi de camber en el procés de moviment de la roda, es converteix en el camí principal de transmissió de força lateral, és molt important per assegurar-se. l'estabilitat del vehicle. ‌ Aquestes funcions funcionen conjuntament, ‌ fa que el braç longitudinal posterior es converteixi en un component clau indispensable en el sistema de suspensió posterior dels automòbils moderns.
Què afecta malament el braç longitudinal posterior del cotxe?
Els problemes amb el braç longitudinal posterior (o el braç posterior) del vehicle provocaran una manipulació i una comoditat reduïdes, un rendiment de seguretat reduït, un soroll anormal durant la conducció, paràmetres de posicionament inexactes que condueixen a una desviació del vehicle i un desgast anormal o danys a altres components. Per ser específic:
Maneig i comoditat reduïts: els danys al braç longitudinal posterior poden afectar l'estabilitat de maneig i la comoditat de conducció del vehicle, ja que aquest component té un impacte directe en la suspensió i l'estabilitat del vehicle.
Reducció del rendiment de seguretat: els braços longitudinals posteriors danyats reduiran el rendiment de seguretat del vehicle, cosa que pot provocar un control inestable del vehicle en cas d'accident o emergència.
Soroll anormal durant la conducció: un braç longitudinal posterior danyat pot produir soroll durant la conducció, que pot afectar l'experiència de conducció i demanar al propietari que comprove si hi ha reparacions.
Els paràmetres de posicionament no poden provocar una desviació del vehicle: el problema del braç longitudinal posterior pot conduir a paràmetres de posicionament inexactes del vehicle, donant lloc a una desviació del vehicle, que no només afecta la seguretat de la conducció, sinó que també pot provocar un desgast anormal o danys al vehicle. altres components.
En resum, el dany del braç longitudinal posterior té un impacte significatiu en molts aspectes del vehicle, i cal una inspecció i manteniment oportuns per garantir la seguretat de la conducció.
Quan substituïu la funda de goma del braç longitudinal posterior de l'automòbil, cal estrènyer el cargol. ‌
En el procés de substitució de la funda de goma del braç longitudinal posterior del cotxe, és crucial assegurar-se que els cargols estiguin ajustats. ‌ Aquest pas no només està relacionat amb la qualitat d'instal·lació de la funda de goma, sinó que també afecta directament la seguretat i el rendiment del vehicle. Aquí hi ha algunes coses a tenir en compte: ‌
Consideracions de seguretat: ‌ no estrènyer el cargol pot provocar que la funda de goma no estigui ben instal·lada, ‌ de manera que es solta o cau durant la conducció, ‌ això no només danyarà la funda de goma, ‌ també pot causar danys a altres peces. del vehicle, i fins i tot afectar la seguretat de la conducció. ‌
Eviteu l'afluixament del cargol: ‌ en substituir la funda de goma, ‌ ha de comprovar i estrènyer tots els cargols, ‌ per evitar que s'afluixin els cargols causats per la deformació o el dany de la funda de goma. ‌ Si es troba que els cargols estan solts, s'han d'estrenyar directament; ‌ Si el cargol no està solt, es recomana anar a la botiga 4S per a una inspecció professional i la substitució o reparació necessària. ‌
Requisits de paràmetres professionals: en substituir la funda de goma del braç inferior, compliu els requisits de paràmetres professionals, no es pot instal·lar a voluntat. ‌ cada procés té la seva pròpia seqüència, ‌ la seqüència de muntatge no es pot canviar. ‌ Es recomana no operar en circumstàncies desconegudes, ‌ podeu consultar el mestre de manteniment o professional, ‌ per assegurar-vos que la instal·lació és correcta. ‌
Utilitzeu un agent de curat de màniga de goma: ‌ Per evitar l'envelliment de la màniga de goma, ‌ es pot utilitzar un agent de curat especial de màniga de goma per al manteniment. ‌ Això no només pot aïllar la humitat, ‌ també pot allargar la vida útil de la funda de goma. ‌
En resum, en substituir la funda de goma del braç longitudinal posterior del cotxe, assegurar-se que el cargol estigui ajustat és un pas necessari, ‌ que és útil per garantir la seguretat i l'estabilitat del rendiment del vehicle. ‌

Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.

Contacta amb nosaltres

TOT el que podem resoldre per a vosaltres, CSSOT us pot ajudar amb aquests que us heu desconcertat, poseu-vos en contacte amb més detalls

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat 2-1
certificat 6-204x300
certificat 11
certificat 21

Informació de productes

展会22

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho

    Productes relacionats