• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG RX5 PARTS AUTO Back Back Longitudinal Arm-L10184582 R10184581 SISTEMA DE POWER PARTS PARTS PARTS SUPPISTAMENT MG Catàleg MG Catalo

Descripció curta:

Aplicació de productes: Saic Mg Rx8

Org of Place: Fet a la Xina

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Temps de conducció: estoc, si menys 20 ordinadors, normal un mes

Pagament: TT Dipòsit de la marca: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació dels productes

Nom dels productes Braç longitudinal posterior
Aplicació de productes Saic mg rx5 nou
Productes OEM núm L10184582/R10184581
Org of Place Fet a la Xina
Marcar Cssot/rmoem/org/còpia
Temps de conducció Estoc, si és menys de 20 ordinadors, normal un mes
Remuneració Dipòsit
Marcar Zhuomeng Automobile
Sistema d'aplicació Totes

Pantalla del producte

ARM longitudinal posterior-L10184582 R10184581
ARM longitudinal posterior-L10184582 R10184581

Productes Coneixement

El paper del braç posterior d’un cotxe.
Les funcions principals del braç longitudinal posterior d’un vehicle inclouen un control precís de la llibertat de moviment de les rodes, ‌ proporcionant una rigidesa lateral excel·lent general, ‌ Allibera el canvi de base de les rodes i la distancia, ‌ Millorar la comoditat del passeig, ‌ Millora de la capacitat de càrrega i el nivell d’intel·ligència del vehicle. ‌
Com a part important del sistema de suspensió posterior de l’automòbil, ‌ La seva funció es reflecteix principalment en els aspectes següents: ‌
Control exacte de la llibertat de moviment de les rodes: ‌ El braç longitudinal posterior pot assegurar que la roda compleixi el compliment de la intenció del dissenyador, ‌, proporcionant així un rendiment de conducció estable. ‌
Proporciona una excel·lent rigidesa lateral general: ‌ La suspensió té una rigidesa lateral excel·lent, ‌ pot resistir eficaçment l’impacte de les forces laterals al vehicle, ‌ Millorar l’estabilitat. ‌
Mitiqueu els canvis de la base de les rodes i la distància entre eixos: ‌ En el procés de conducció, ‌ a través del control precís del mecanisme de la barra de connexió, ‌ Els canvis de base de les rodes i la distancia entre eixos es poden alleujar eficaçment, ‌ perllongar així la vida útil del pneumàtic, i millorar l’estabilitat de manipulació. ‌
Millora la comoditat del passeig: ‌ Tots els punts de connexió estan connectats mitjançant Bushing, ‌ absorbeixen eficaçment la vibració, ‌ Millora la comoditat de la conducció. ‌
Millora la capacitat de càrrega de tot el vehicle: ‌ La primavera i l’absorbidor de xoc s’organitzen per separat, ‌ augmenta el punt de càrrega de tot el vehicle i ‌ augmenta la capacitat de càrrega. ‌
Millora el nivell intel·ligent de vehicles: ‌ Alguns models fins i tot estableixen un punt d’instal·lació del sensor d’alçada a la transversal posterior, ‌ per millorar encara més el nivell intel·ligent de vehicles. ‌
A més, ‌ El braç longitudinal posterior també s’adona de l’ajust precís de l’angle de la càmera cooperant amb els cargols excèntrics, ‌ controla eficaçment el canvi de camber en el procés de moviment de les rodes, ‌ es converteix en el camí principal de la transmissió de la força lateral, ‌ és molt important per assegurar l’estabilitat del vehicle. ‌ Aquestes funcions funcionen juntes, ‌ fa que el braç longitudinal posterior es converteixi en un component clau indispensable en el sistema de suspensió posterior dels automòbils moderns.
Què afecta malament el braç longitudinal posterior del cotxe
Els problemes amb el braç longitudinal posterior (o braç posterior) del vehicle comportaran una reducció de la manipulació i la comoditat, el rendiment de seguretat reduït, el soroll anormal durant la conducció, els paràmetres de posicionament inexactes que condueixen a la desviació del vehicle i el desgast o els danys anormals a altres components. Ser específic:
Manipulació i confort reduït: els danys al braç longitudinal posterior poden afectar l'estabilitat de manipulació i la comoditat del vehicle, ja que aquest component té un impacte directe en la suspensió i l'estabilitat del vehicle.
Rendiment de seguretat reduït: els braços longitudinals posteriors danyats reduiran el rendiment de seguretat del vehicle, cosa que pot provocar un control inestable del vehicle en cas d’accident o emergència.
Soroll anormal durant la conducció: Un braç longitudinal posterior danyat pot produir sorolls durant la conducció, cosa que pot afectar l'experiència de conducció i demanar al propietari que comprovi les reparacions.
Els paràmetres de posicionament no es poden conduir a la desviació del vehicle: el problema del braç longitudinal posterior pot provocar paràmetres de posicionament inexactes del vehicle, donant lloc a la desviació del vehicle, que no només afecta la seguretat de la conducció, sinó que també pot provocar un desgast o danys anormals a altres components.
En resum, els danys del braç longitudinal posterior tenen un impacte significatiu en molts aspectes del vehicle i es necessita inspecció i manteniment puntuals per garantir la seguretat de la conducció.
Quan substituïu la màniga de goma del braç longitudinal posterior de l’automòbil, s’ha d’estrenyir el cargol ‌. ‌
En el procés de substitució de la màniga de goma del braç longitudinal posterior del cotxe, ‌ per assegurar -se que els cargols s’estrenyen són crucials. ‌ Aquest pas no només està relacionat amb la qualitat de la instal·lació de la màniga de goma, ‌ també afecta directament la seguretat i el rendiment del vehicle. ‌ Aquí hi ha algunes coses a tenir en compte: ‌
Consideracions de seguretat: ‌ No estrenyir el cargol pot provocar que la màniga de goma no estigui fermament instal·lada, ‌ de manera que quedi solt o caigui durant la conducció, ‌ això no només danyarà la màniga de goma, ‌ també pot causar danys a altres parts del vehicle, i fins i tot afectaran la seguretat de la conducció. ‌
Eviteu el cargol: ‌ Quan substituïu la màniga de goma, ‌ ha de comprovar i estrènyer tots els cargols, ‌ per evitar que el cargol s’allunyi causat per la deformació o danys de la màniga de goma. ‌ Si els cargols es troben solts, haurien de ser estrenyits directament; ‌ Si el cargol no està solt, ‌ Es recomana anar a la botiga 4S per a la inspecció professional i la substitució o reparació necessàries. ‌
Requisits de paràmetres professionals: ‌ Quan substituïu la màniga de goma del braç inferior, compleixen els requisits de paràmetres professionals, no es pot instal·lar a voluntat. ‌ Cada procés té la seva pròpia seqüència, no es pot canviar la seqüència de muntatge. ‌ Es recomana no operar en circumstàncies poc conegudes, ‌ Podeu consultar el mestre o professional de manteniment, ‌ per assegurar -vos que la instal·lació sigui correcta. ‌
Utilitzeu l'agent de guarit de màniga de goma: ‌ Per evitar l'envelliment de la màniga de goma, es pot utilitzar per al manteniment de l'agent especial de màniga de goma. ‌ Això no només pot aïllar la humitat, ‌ també pot estendre la vida útil de la màniga de goma. ‌
Per resumir, ‌ Quan substituïu la màniga de goma del braç longitudinal posterior del cotxe, ‌ Per assegurar -se que el cargol s’estreny és un pas necessari, ‌ que és útil per garantir la seguretat i l’estabilitat del rendiment del vehicle. ‌

Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.

Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.

Poseu -vos en contacte amb nosaltres

Tot el que podem resoldre per a vosaltres, CSSOT us pot ajudar per a aquests usuaris, més detallat, poseu -vos en contacte

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
Certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informació dels productes

展会 22

  • Anterior:
  • A continuació:

  • Escriviu el vostre missatge aquí i ens ho envieu

    Productes relacionats