El paper del braç posterior del cotxe?
El sistema de suspensió de braç llarg fa referència a l'estructura de suspensió en què les rodes oscil·len en el pla longitudinal de l'automòbil, i es divideix en tipus de braç llarg únic i tipus de braç llarg doble. Quan la roda salti cap amunt i cap avall, la suspensió de braç llarg únic farà que l'angle posterior del pivot tingui un gran canvi, per tant, la suspensió de braç llarg únic no ha d'estar al volant. Els dos braços oscil·lants de la suspensió de doble braç llarg estan fets generalment de la mateixa longitud, formant una estructura paral·lela de quatre barres. D'aquesta manera, quan el volant salta cap amunt i cap avall, l'angle posterior del pivot roman sense canvis, de manera que la suspensió de doble braç llarg s'utilitza principalment al volant.
