Com utilitzar el cervell electrònic P i A?
L’ús del fre de mà P i A és el següent: 1. Quan s’utilitza el fre de mà electrònic, només cal que premeu la tecla P i es pot iniciar el sistema electrònic de fre de mà. Quan cal tancar, simplement aixequeu -ho. Premeu la tecla A, podeu iniciar la funció d’aparcament automàtica del vehicle, també coneguda com la funció de fre autogestionista. Després que el vehicle s’hagi aturat i s’apliqui el fre, s’activarà l’aparcament automàtic.
El principi de funcionament del fre de mà P i A és similar, i tots dos controlen el fre d’aparcament a través de la fricció generada pel disc de fre i les pastilles de fre. La diferència és que el mode de control es canvia des de la palanca del fre del manipulador fins al botó de control electrònic, fent que l’aparcament sigui més convenient i ràpid.
Què passa quan es trenca el fre de mà electrònic?
Un fre electrònic trencat pot causar els problemes següents :
No es pot utilitzar la funció electrònica de fre de mà : el fre de mà electrònica no es pot activar i desactivar.
La funció de recordatori de cinturó de seguretat pot no funcionar : En alguns models, el fre de mà electrònic es bloquejarà automàticament per recordar al conductor que porti el cinturó de seguretat quan el conductor no porti el cinturó de seguretat. Si el commutador es trenca, aquesta funció es pot desactivar.
Les manifestacions específiques inclouen :
No passa res quan premeu el fre de mà : per molt que premeu l’interruptor, el fre de mà electrònica no respondrà.
Llum de falla electrònica de falles : La llum de la falla electrònica del tauler d’instruments es pot encendre, cosa que indica un problema amb el sistema.
De vegades és bo de vegades dolent : l’interruptor electrònic de fre de mà de vegades és bo, possiblement a causa d’un mal contacte de la línia.
Les possibles causes inclouen :
Falla de l’interruptor de fre de mà : l’interruptor en si està danyat i no pot funcionar normalment.
Problema de la línia : La línia connectada al commutador de fre de mà és curta o oberta, donant lloc a que el senyal no es pugui transmetre.
Falla del mòdul de mà electrònica : el mòdul que controla el fre de mà electrònica està danyat, donant lloc a que tot el sistema no pot funcionar.
Falla de recordatori de cinturó de seguretat : En alguns models, quan el conductor no porta un cinturó de seguretat, el fre de mà electrònic es bloquejarà automàticament per recordar al conductor que portés el cinturó de seguretat. Si el commutador es trenca, aquesta funció es pot desactivar.
Les solucions inclouen :
Substituïu l’interruptor de fre de mà : si es confirma que l’interruptor de fre de mà està danyat, s’ha de substituir per un nou commutador.
Comproveu el circuit : Comproveu el circuit connectat a l’interruptor de fre de mà per assegurar -vos que no hi ha un curtcircuit ni un circuit obert.
Substituïu o repareu el mòdul electrònic de fre de mà : Si el mòdul de fre de mà electrònica està danyat, el mòdul ha de ser substituït o reparat.
Passos d'eliminació del commutador electrònic de fre de mà
Eliminació El commutador electrònic de fre de mà requereix certes habilitats i eines, es mostren els passos generals:
Apagueu tota la potència : primer, assegureu -vos d’apagar tota la potència del cotxe i assegureu -vos que el vehicle estigui estacionat de manera estable en una superfície plana.
Localitzeu l’interruptor electrònic de fre de mà : L’interruptor electrònic de fre de mà se sol situar sota la consola central o al tauler d’instruments darrere del volant.
Eliminació de la coberta del tauler de control : Aprofiteu la coberta del panell de control mitjançant un tornavís o una altra eina adequada. Això pot requerir començar a la vora i, després, avançar cap al centre per alliberar el fermall.
Localitzeu i traieu l’interruptor electrònic de fre de mà : Després d’eliminar la coberta, localitzeu l’interruptor electrònic de fre de mà, que pot ser un botó, un interruptor de commutació o un interruptor tàctil. Utilitzant un tornavís o una altra eina adequada, desprèn suaument l’allunyament de la placa del circuit al llarg de la vora al voltant de l’interruptor.
Elimineu altres parts relacionades : Segons diferents models, pot ser necessari eliminar altres parts relacionades, com ara el cable de commutador de fre de mà electrònica, el suport de fixació de l'antena, els cargols de fixació del conjunt de fre de mà dels models models.
Precaucions : Durant el procés d’eliminació, tingueu cura de no danyar cap connector a la placa del circuit i assegureu -vos que tots els connectors i taps s’instal·lin correctament. Els diferents models de cotxes poden tenir diferents dissenys i components, de manera que els passos anteriors poden no aplicar -se completament al vostre vehicle. Consulteu sempre les instruccions i recomanacions del fabricant de vehicles abans de fer cap reparació.
Aquests passos proporcionen una guia bàsica, però les particularitats poden variar segons el model de vehicle i el disseny específic. Abans de fer reparacions, es recomana consultar les instruccions detallades que proporciona el fabricant de vehicles o buscar ajuda professional.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
