Amb quina freqüència es substituirà el suport del motor?
Amb quina freqüència es substituirà el suport del motor? No cal substituir el suport del motor. El suport és de metall. Cal substituir el coixinet del motor entre el motor i el suport del motor i cal substituir el cotxe mitjà cada 7 a 100 mil quilòmetres. Si l’ús de quilometratge és relativament curt, però la fallada de la estora del sòl, també s’ha de substituir.
El peu del motor és productes de cautxú, els productes de cautxú apareixeran durant molt de temps un fenomen envellit i enduriment.
Si el coixinet de la màquina de goma s’endureix, provocarà que el motor s’agiti directament al cotxe, de manera que les persones assegudes al cotxe puguin sentir la sacsejada, això afectarà la comoditat del passeig.
Alguns cotxes de la màquina de la màquina durant molt de temps es trencaran, això s’ha de substituir.
Si voleu canviar la estora de la màquina, es recomana comprar peces originals autèntiques a Zhuomeng (Xangai) Automobile Co., Ltd.
En realitat, la substitució del coixinet de màquina és realment més problemes, en la substitució del coixinet de la màquina hauria d'utilitzar equips professionals per aixecar una mica el motor, posat en un nou coixinet de màquina després que el motor es fixi.
Més reemplaçament de la estora de la màquina és relativament car, el preu de la estora de la màquina és relativament barat.
Alguns cotxes de luxe utilitzaran un coixinet de màquina hidràulica, el preu d’aquest coixinet de màquina és més car, aquest coixinet de màquina també és més propens al fracàs.
Si la estora del sòl de la premsa hidràulica es trenca, hi haurà fuites de petroli. Els danys de coixinet de premsa hidràulica afectaran la comoditat i la tranquil·litat.
