El propòsit del manteniment del cotxe és millorar la vida útil del cotxe 2
Després de tota la inspecció del cotxe, s'ha de fer un manteniment addicional després de tota la inspecció del cotxe! Ara moltes botigues 4S es basen en el nombre de milles per donar-vos una llista, independentment de la situació real, si teniu bons hàbits de conducció, un bon control de frens, el manteniment no necessita canviar la pastilla de fre, sinó el nombre de milles, sortirà directament de la llista perquè ho canvieu. Aprofundir en el manteniment és resoldre els problemes existents al cotxe, sovint substituir la bugia, substituir l'oli de fre de la pastilla de fre, substituir l'oli de transmissió, substituir l'amortidor, substituir la xarxa de gasolina. Per descomptat, no hi ha cap impost de coeficient intel·lectual, tot tipus de neteja de motors, projectes de protecció, tot tipus de projectes de neteja gratuïts. A continuació es mostra un suggeriment que us dono el quilometratge, combinat amb la situació real, segons el manual de manteniment que cal fer. 10 ~ 30 mil quilòmetres en general només cal canviar l'oli i la graella d'oli (segons la situació real per substituir la graella d'aire condicionat, netejar l'accelerador) 3 ~ 4 quilòmetres en general necessiten substituir l'anticongelant i l'accelerador de neteja (segons el manteniment manual per substituir la bugia) 4 ~ 60 mil quilòmetres necessiten substituir la bugia, l'oli de fre i les pastilles de fre (pastilles de fre segons la situació real a substituir, substitució anticongelant segons el manual de manteniment) 60.000 km de neteja de l'accelerador, oli de transmissió , substitució de pneumàtics (segons la situació real) 80.000 km de corretja de recanvi de recanvi, comproveu si hi ha acumulació de carboni al cilindre (si cal netejar l'acumulació de carboni)
