Què és la coberta protectora que hi ha a l'interior d'un cotxe?
La placa protectora que hi ha a sobre de la graella del cotxe normalment es refereix al panell de guarnició del para-xocs davanter o al panell de guarnició de la graella davantera. Està situada a banda i banda de la graella del cotxe i la seva funció principal és embellir l'aspecte del vehicle i millorar el sentit general del disseny de la part frontal.
Cal destacar que aquest component és completament diferent de la placa protectora del xassís (o placa protectora del motor) instal·lada sota el xassís del vehicle, la funció principal de la qual és protegir els components clau com el motor, la caixa de transmissió i la biela de direcció dels danys causats per objectes estranys a la carretera i la corrosió.
Panell de guarnició del para-xocs davanter / panell de guarnició de la graella davantera: Situat a banda i banda de la graella, és un component exterior que té principalment una finalitat decorativa.
Placa protectora del xassís: Situada sota el motor, és un component funcional que serveix principalment per protegir i optimitzar el flux d'aire.
Per tant, quan es fa referència a "placa de protecció sobre la reixa", normalment es refereix a la primera, és a dir, al panell de guarnició.
La placa protectora del vehicle (també coneguda com a placa protectora del motor o placa protectora del xassís) és un dispositiu de protecció important instal·lat sota el xassís i el motor del vehicle. La seva funció és molt més que un simple "bloqueig", i integra la protecció, l'optimització del rendiment i la garantia de seguretat com una configuració pràctica.
Funcions principals
Protegir els components clau del xassís
La placa protectora pot evitar eficaçment que les pedres, la grava, les branques, etc. que surtin disparades de la carretera colpeixin el càrter d'oli del motor, la caixa de la transmissió, la biela de direcció, etc., que són components fràgils, cosa que redueix el risc de fuites, deformacions o fractures a causa d'impactes o impactes. Aquesta funció protectora és particularment crucial quan es condueix per carreteres sense asfaltar, carreteres rurals o obres de construcció.
Anticorrosió i anticontaminació
L'aigua de pluja, el fang, els agents de fusió de la neu (que contenen sal) i la pluja àcida erosionaran contínuament les parts metàl·liques del xassís, accelerant la corrosió. La placa protectora, com a barrera física, redueix el contacte directe d'aquestes substàncies corrosives amb el xassís, retardant significativament el procés d'oxidació del xassís i allargant la vida útil del vehicle. Al mateix temps, pot evitar que la brutícia i la pols envaeixin el compartiment del motor, mantenint-lo net i evitant que la brutícia o les restes s'adhereixin a les corretges, la interfície del circuit, etc., afectant la dissipació de la calor o causant fallades elèctriques.
Optimitzar el rendiment aerodinàmic
A altes velocitats (especialment per sobre de 100 km/h), el flux d'aire turbulent del vehicle augmentarà l'arrossegament, reduirà l'eficiència del combustible i afectarà l'estabilitat de la conducció. Una placa protectora qualificada pot reduir el coeficient d'arrossegament aproximadament entre un 3% i un 5% suavitzant la superfície del xassís i guiant el flux d'aire suaument, millorant així indirectament l'eficiència del combustible i reduint les vibracions i el soroll del vent a la part inferior del vehicle, augmentant la comoditat de conducció.
Aïllament acústic auxiliar i aïllament tèrmic
Algunes plaques de protecció (especialment les de resina o plàstic) tenen certs efectes d'absorció acústica i aïllament tèrmic, que poden reduir el soroll causat per l'impacte de les restes de la carretera sobre el xassís i la transferència de calor del compartiment del motor a la cabina del conductor, millorant la comoditat dels passatgers.
Precaucions importants
Seguretat primer: El disseny de la placa protectora ha de complir amb els forats originals de fàbrica i els estàndards de seguretat. Unes plaques protectores mal dissenyades o incorrectament dissenyades poden dificultar l'"enfonsament protector" del motor (disseny de seguretat passiva del vehicle) en una col·lisió greu, augmentant el risc.
Inspecció regular: si la placa de protecció està deformada, solta, esquerdada o els cargols estan solts, s'ha de substituir a temps, ja que en cas contrari perdrà la seva funció protectora i fins i tot es convertirà en una nova font de soroll.
No és per a tot ús: la placa protectora respon principalment a impactes d'objectes estranys i a la corrosió a velocitats baixes i mitjanes, i no pot suportar impactes greus ni col·lisions a altes velocitats i grans angles.
En conclusió, la instal·lació de plaques de protecció és una inversió beneficiosa per a la majoria de vehicles, especialment adequada per a propietaris que condueixen freqüentment en condicions de carretera complexes, en entorns plujosos, nevats o amb boira salina. Triar un material i un disseny compatibles amb el model del vehicle i l'escenari d'ús pot realment destacar el seu doble valor de "protecció + pràctic".
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre MG&MÀXUSpeces d'automòbil benvingudes comprar.
