Què és un pedal de gas de cotxe
El pedal de gas automàtic , també conegut com el pedal de l’accelerador, és una part clau del control del conductor sobre la velocitat d’un cotxe. La seva funció principal és controlar l’obertura de l’accelerador del motor i, a continuació, afectar la sortida d’energia del motor .
Com funciona el pedal de gas
El conductor controla la rapidesa que el vehicle avança i cap enrere passant el pedal de l’accelerador. Concretament, la profunditat del pedal de l’accelerador pot ajustar l’obertura de l’accelerador del motor, que al seu torn afecta la quantitat d’aire al motor. El sistema informàtic del cotxe (com l’ECU) controla la quantitat de combustible injectat segons l’obertura de la vàlvula d’acceleració, ajustant així la velocitat del motor i la sortida de potència .
Tipus de pedal de gas i disseny
Hi ha dos tipus principals de pedals de gas: terra i suspensió.
Pedal de placa de terra : L’eix està dissenyat a la part inferior del pedal, la sola del peu es pot trepitjar completament, el control de la vedella i el turmell és més lliure i precís, adequat per a la conducció llarga, però el cost és més elevat.
Pedal suspès : L’eix giratori es troba a la part superior del suport, l’estructura és senzilla i el cost és baix, però la manera de trepitjar és lleugera i lleugera. Conduir durant molt de temps pot provocar vedells rígids .
Els antecedents històrics i el desenvolupament tecnològic del pedal de gas
Els pedals precoç de gas es van connectar a l’accelerador mitjançant un cable o una vareta, mentre que els vehicles moderns utilitzen sistemes electrònics d’acceleració. El pedal de l’accelerador electrònic té un sensor de desplaçament que transmet el senyal de funcionament del conductor a l’ECU per controlar la injecció de combustible i la potència del motor a través del senyal electrònic. Aquest disseny no només millora la precisió, sinó que també redueix els problemes de manteniment associats a les connexions físiques .
La funció principal del pedal de gas automobilístic és controlar el subministrament de combustible del motor, per tal d’ajustar la sortida d’energia del motor i adonar -se de l’acceleració o desacceleració del vehicle .
Quan el controlador pressiona el pedal de l’accelerador, el pedal de l’accelerador envia un senyal a l’ordinador de conducció (ECU). L’ECU utilitza el senyal rebut i altres dades del sensor per calcular el millor subministrament de combustible i la ingesta d’aire per adaptar -se a les necessitats del conductor i l’estat de funcionament del vehicle .
Com funciona el pedal de gas
El pedal de gas està connectat a una unitat de control electrònic (ECU) per a un ajust precís de subministrament de combustible. Els sistemes d’acceleradors electrònics s’utilitzen habitualment en els cotxes moderns i el propi pedal de gas és un sensor capaç de detectar desplaçament i velocitat de pedal i retransmet aquesta informació a l’ECU. A partir d’aquesta informació i d’altres dades del sensor (com la velocitat del motor, la velocitat del vehicle, etc.), l’ECU calcula la quantitat òptima de consum de combustible i d’aire per controlar la sortida d’energia del motor .
El desenvolupament històric i el progrés tecnològic del pedal de gas
Els primers cotxes utilitzaven un sistema de subministrament de combustible del carburador, en el qual el pedal de l’acceleració controlava directament l’obertura de la vàlvula d’acceleració, que al seu torn va afectar la quantitat d’entrada d’aire i subministrament de combustible. Amb el desenvolupament de la tecnologia EFI, el pedal de l’accelerador s’utilitza més com a transmissor de senyal i el treball de control real ho fa per l’ECU. Els sistemes EFI permeten un control més precís de la ingesta d’aire i la injecció de combustible, millorant així l’eficiència i el rendiment del motor .
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.
