• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 6-18 articulació de direcció (corna d'ovella) 10142280

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MG MG 6-18

Productes OEM NO: 10142280

Organització del lloc: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: estoc, si és inferior a 20 unitats, un mes normal

Pagament: Dipòsit TT

Marca de l'empresa: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació de productes

Nom del producte Artell de direcció (corna d'ovella)
Aplicació de productes SAIC MG MG 6-18 / RX5
Productes OEM NO 10142280 10142285 10187241 10187242 10187243 10094082 1009408
Organització del lloc FABRICAT A LA XINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÒPIA
Temps de lliurament Stock, si és inferior a 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca de l'empresa CSSOT
Sistema d'aplicació Sistema de xassís

Bocina davantera Mg6-18 L-10142280 R-10142285

10142280 (1)
10142280 (2)
10142285 (2)
10142285 (1)

Bocina davantera del motlle de direcció Rx5 R 10094082

2
1
10094082(1)
10094082

Bocina davantera Rx5-l 10094081

1
2
10094081 (1)
10094081 (2)

Bocina posterior Rx5 2WD L 10187241

1
2
10187241 (1)
10187241 (3)

Bocina posterior Rx5 articulació de direcció posterior 2WD R 10187242

1
2
10187242 (2)
10187242 (1)

Bocina posterior Rx5 articulació de direcció posterior-4wd-l 10187243

1
2
10187243
10187243(1)

Coneixement del producte

L'articulació de direcció, també coneguda com a "corna d'ovella", és una de les parts importants de l'eix de direcció de l'automòbil, que pot fer que l'automòbil es condueixi de manera estable i transfereix la direcció de conducció de manera sensible.La funció de l'articulació de direcció és transmetre i suportar la càrrega frontal del cotxe, suportar i conduir la roda davantera per girar al voltant del pivot per girar el cotxe.Quan el vehicle està en marxa, suporta una càrrega d'impacte variable, per la qual cosa es requereix que tingui una gran resistència.

L'articulació de la direcció està connectada amb la carrosseria del vehicle a través de tres casquilles i dos cargols, i es connecta amb el sistema de fre a través del forat de muntatge del fre de la brida.Quan el vehicle circula a gran velocitat, la vibració transmesa des de la superfície de la carretera a l'articulació de la direcció a través del pneumàtic és el principal factor que tenim en compte en la nostra anàlisi.En el càlcul, el model de vehicle existent s'utilitza per aplicar l'acceleració de gravetat 4G al vehicle, calcular la força de reacció de suport dels tres punts centrals del casquet de l'articulació de direcció i els punts centrals dels dos forats de muntatge del cargol com a càrrega aplicada, i restringir els 123456 graus de llibertat de tots els nodes de la cara extrema de la brida que connecta el sistema de frenada.

Direcció

La forma de l'articulació de la direcció és relativament complexa, que se centra en les característiques estructurals de quatre tipus de peces com ara l'eix, la màniga, l'anell de disc i el marc de la forquilla.Es compon principalment de tres parts: diari de suport, brida i marc de forquilla.La forma estructural del tauler de suport és un eix esglaonat, que es caracteritza per un cos giratori format per una superfície cilíndrica coaxial, una superfície cònica, una superfície roscada i una espatlla de l'eix, un filet de transició i una cara final perpendicular a l'eix. línia;La placa de brida consta d'una superfície de brida, perns de connexió distribuïts uniformement a través dels forats i forats roscats per al límit de direcció;El marc de la forquilla.


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho

    Productes relacionats