La juntura de direcció, també coneguda com a "banya d'ovella", és una de les parts importants de l'eix de direcció de l'automòbil, que pot fer que l'automòbil es condueixi de manera estable i transfereixi la direcció de conducció amb sensibilitat. La funció de la juntura de direcció és transmetre i suportar la càrrega frontal del cotxe, suportar i impulsar la roda davantera perquè giri al voltant del pivot central per fer girar el cotxe. Quan el vehicle està en marxa, suporta una càrrega d'impacte variable, per la qual cosa cal que tingui una alta resistència.
La juntura de direcció està connectada a la carrosseria del vehicle mitjançant tres casquets i dos cargols, i està connectada al sistema de frens a través del forat de muntatge del fre de la brida. Quan el vehicle circula a alta velocitat, la vibració transmesa des de la superfície de la carretera a la juntura de direcció a través del pneumàtic és el factor principal que considerem en la nostra anàlisi. En el càlcul, s'utilitza el model de vehicle existent per aplicar una acceleració de gravetat 4G al vehicle, calcular la força de reacció de suport dels tres punts centrals del casquet de la juntura de direcció i els punts centrals dels dos forats de muntatge dels cargols com a càrrega aplicada, i restringir els 123456 graus de llibertat de tots els nodes de la cara final de la brida que connecten el sistema de frens.
