La direcció de direcció, també coneguda com a "trompa d'ovella", és una de les parts importants de l'eix de direcció automobilística, que pot fer que l'automòbil sigui de forma estable i transferir la direcció de conducció sensiblement. La funció de l’article de direcció és transmetre i suportar la càrrega frontal del cotxe, recolzar i conduir la roda davantera per girar al voltant del Kingpin per girar el cotxe. Quan el vehicle funciona, té una càrrega d’impacte canviable, de manera que cal tenir una gran resistència.
El artell de direcció està connectat amb el cos del vehicle a través de tres casquets i dos cargols i està connectada amb el sistema de fre a través del forat de muntatge de fre de la brida. Quan el vehicle condueix a gran velocitat, la vibració transmesa des de la superfície de la carretera fins a la direcció de direcció a través del pneumàtic és el factor principal que considerem en la nostra anàlisi. En el càlcul, el model de vehicles existent s’utilitza per aplicar l’acceleració de gravetat 4G al vehicle, calcular la força de reacció de suport dels tres punts centrals de la direcció de la direcció de la direcció i els punts centrals dels dos forats de muntatge de cargols com a càrrega aplicada i restringir els 123456 graus de llibertat de tots els nodes a la cara final de la branca que connecta el sistema de frenada.