L'articulació de direcció, també coneguda com a "corna d'ovella", és una de les parts importants de l'eix de direcció de l'automòbil, que pot fer que l'automòbil es condueixi de manera estable i transfereix la direcció de conducció de manera sensible. La funció de l'articulació de direcció és transmetre i suportar la càrrega frontal del cotxe, suportar i conduir la roda davantera per girar al voltant del pivot per girar el cotxe. Quan el vehicle està en marxa, suporta una càrrega d'impacte variable, per la qual cosa es requereix que tingui una gran resistència.
L'articulació de la direcció està connectada amb la carrosseria del vehicle a través de tres casquilles i dos cargols, i es connecta amb el sistema de fre a través del forat de muntatge del fre de la brida. Quan el vehicle circula a gran velocitat, la vibració transmesa des de la superfície de la carretera a l'articulació de la direcció a través del pneumàtic és el principal factor que tenim en compte en la nostra anàlisi. En el càlcul, el model de vehicle existent s'utilitza per aplicar l'acceleració de gravetat 4G al vehicle, calcular la força de reacció de suport dels tres punts centrals del casquet de l'articulació de direcció i els punts centrals dels dos forats de muntatge del cargol com a càrrega aplicada, i restringir els 123456 graus de llibertat de tots els nodes de la cara extrema de la brida que connecta el sistema de frenada.
