Què és el para -xocs davanter?
La placa exterior i el material tampó són de plàstic i el feix creuat està segellat en una ranura en forma d’U amb una làmina rodada en fred amb un gruix d’uns 1,5 mm; La placa exterior i el material tampó estan units al feix creuat, que es connecta amb el feix longitudinal del bastidor per cargols i es pot treure en qualsevol moment. El plàstic utilitzat en aquest para -xocs de plàstic està generalment de polièster i polipropilè mitjançant modelat per injecció. Per exemple, el para -xocs del cotxe Peugeot 405 està fabricat amb materials de polièster i elaborat per modelat per injecció de reacció. Els para -xocs de l'Audi 100, Golf, Santana de Volkswagen, Santana a Xangai i Xiali a Tianjin estan fets de materials de polipropilè mitjançant modelat per injecció. També hi ha una mena de plàstic anomenat sistema de policarbonat a l'estranger, que s'infiltra en components d'aliatge i adopta el mètode de modelat per injecció d'aliatge. El para-xocs processat no només té una rigidesa de gran resistència, sinó que també té els avantatges de la soldadura, sinó que també té un bon rendiment de recobriment i s’utilitza cada cop més en els cotxes.
La geometria del para -xocs no només serà coherent amb la forma de tot el vehicle per assegurar la bellesa, sinó que també complirà les característiques mecàniques i les característiques d’absorció d’energia per assegurar l’absorció i l’amortiment de les vibracions durant l’impacte.
