Amb quina freqüència s’ha de canviar el filtre d’oli?
El cicle de substitució del filtre d’oli depèn de diversos factors, inclòs el tipus d’oli, les condicions de conducció i l’entorn d’ús. En general, es recomana el cicle de substitució del filtre d’oli de la manera següent:
Per als vehicles que utilitzin oli sintètic completament, el cicle de substitució del filtre d’oli pot ser d’un any o cada 10.000 quilòmetres conduït.
Per als vehicles que utilitzin oli semi-sintètic, es recomana substituir el filtre d’oli cada 7 a 8 mesos o cada 5.000 quilòmetres.
Per als vehicles que utilitzen oli mineral, el filtre d’oli s’ha de substituir al cap de 6 mesos o 5.000 quilòmetres.
A més, si el vehicle es condueix en un entorn dur, com ara conduir sovint per carreteres amb pols, alta temperatura o accidents, es recomana reduir el cicle de substitució per assegurar el funcionament normal del motor i ampliar la vida útil. No substituir el filtre d’oli durant molt de temps pot provocar bloqueig, de manera que les impureses de l’oli directament al motor, accelerant el desgast del motor. Per tant, la substitució regular del filtre d’oli és la clau per mantenir el funcionament saludable del motor.
Tutorial de substitució de filtres d’oli
El procés de substitució d’un filtre d’oli implica diversos passos clau per assegurar un funcionament adequat per protegir el motor i ampliar la seva vida:
Prepareu eines i materials: incloent claus adequades, claus de filtre, nous filtres d’oli, segells (si cal), oli nou, etc.
Escorreu l’oli usat: localitzeu el cargol de desguàs a la paella d’oli i obriu l’oli per permetre que l’oli usat flueixi al recipient preparat.
Retireu el filtre d’oli antic: utilitzeu la clau de filtre per deixar -ho anar i traieu el filtre d’oli antic en sentit antihorari.
Instal·leu el nou filtre d’oli: poseu l’anell de segellat a la sortida d’oli del nou filtre d’oli (si cal) i, a continuació, instal·leu el nou filtre a la posició original, apreteu -lo a mà i cargola de 3 a 4 voltes amb una clau.
Afegiu -hi un nou oli: obriu el port de farciment d’oli, utilitzeu un embut o un altre recipient per evitar el vessament d’oli i afegiu el tipus i la quantitat correctes d’oli nou.
Comproveu el nivell d’oli: després d’afegir el nou oli, comproveu si el nivell d’oli es troba dins del rang adequat.
Netegeu i elimineu l’oli i el filtre usats: poseu l’oli usat i el filtre d’oli usat al contenidor de residus adequat per evitar la contaminació ambiental.
Fixeu -vos en un funcionament segur, sobretot quan substituïu el filtre d’oli en les condicions calentes, la canonada d’escapament i la paella d’oli pot ser molt calent i cal manejar -lo amb cura. A més, assegureu -vos que l’oli i el filtre utilitzats coincideixen amb les recomanacions del fabricant de vehicles per mantenir el millor rendiment i protecció del motor.
Què fa el filtre d’oli?
La funció principal del filtre d’oli és eliminar les impureses i els sediments a l’oli i mantenir l’oli net. Normalment s’instal·la al sistema de lubricació del motor i funciona amb la bomba d’oli, la paella d’oli i altres components.
Les funcions principals del filtre d’oli són les següents:
Filtre: el filtre d’oli pot filtrar eficaçment les impureses de l’oli, com ara partícules metàl·liques, pols, precipita el carboni, etc., per evitar que aquestes impureses entrin al motor i eviten que causin desgast o danys al motor.
Millora la qualitat de l’oli lubricant: l’oli filtrat pel filtre d’oli és més pur, cosa que pot millorar el seu rendiment de lubricació, ampliant així la vida útil del motor.
Reduir el consum de combustible: com que el filtre d’oli pot evitar que les impureses entrin al motor, pot reduir el desgast dins del motor, reduint així el consum de combustible.
Protegiu el medi ambient: mitjançant l’eliminació de les impureses del petroli, es pot evitar que aquestes substàncies siguin descarregades a l’atmosfera per contaminar el medi ambient.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.