1. Atureu el cotxe després de conduir 10 km per la carretera amb males condicions i toqueu la carcassa de l'amortidor amb la mà. Si no fa prou calor, vol dir que no hi ha resistència dins de l'amortidor i que l'amortidor no funciona. En aquest moment, es pot afegir oli lubricant adequat i, a continuació, es pot dur a terme la prova. Si la carcassa exterior està calenta, vol dir que l'interior de l'amortidor no té oli i s'ha d'afegir prou oli; en cas contrari, l'amortidor no és vàlid.
Amortidor de cotxe
2. Premeu el para-xocs amb força i, a continuació, deixeu-lo anar. Si el cotxe salta 2-3 vegades, vol dir que l'amortidor funciona bé.
3. Quan el cotxe circula lentament i frena amb urgència, si el cotxe vibra violentament, vol dir que hi ha un problema amb l'amortidor.
4. Traieu l'amortidor i col·loqueu-lo en posició vertical, i subjecteu l'anell de connexió de l'extrem inferior a la mordassa, i estireu i premeu la vareta de l'amortidor diverses vegades. En aquest moment, hauria d'haver una resistència estable. Si la resistència és inestable o no hi ha resistència, pot ser degut a la manca d'oli a l'interior de l'amortidor o danys a les peces de la vàlvula, que s'han de reparar o substituir.
