Pas 5: comproveu el clip i la mànega
El següent pas és comprovar el tub de goma i el clip del dipòsit d'aigua.Té dues mànegues: una a la part superior del dipòsit d'aigua per descarregar el refrigerant d'alta temperatura del motor, i una a la part inferior per fer circular el refrigerant refrigerat al motor.El dipòsit d'aigua s'ha de buidar per facilitar la substitució de la mànega, així que si us plau, comproveu-los abans de rentar el motor.D'aquesta manera, si trobeu que les mànegues estan trencades o hi ha marques de fuites o els clips semblen rovellats, podeu substituir-los abans d'omplir el dipòsit d'aigua.Les marques suaus i enganxades indiquen que necessiteu una mànega nova i, si només trobeu alguna d'aquestes marques en una mànega, substituïu-ne dues.
Pas 6: escorreu el refrigerant antic
La vàlvula de drenatge del dipòsit d'aigua (o tap de drenatge) ha de tenir una nansa per facilitar-ne l'obertura.Simplement afluixeu el tap de gir (si us plau, poseu guants de treball: el refrigerant és tòxic) i deixeu que el refrigerant flueixi a la safata de drenatge que heu posat sota el vehicle al pas 4. Després d'haver buidat tot el refrigerant, substituïu el tap de gir i ompliu-lo. refrigerant antic al recipient segellable que heu preparat al costat.A continuació, torneu a col·locar la safata de drenatge sota el tap de drenatge.
Pas 7: rentar el dipòsit d'aigua
Ara ja esteu preparat per realitzar el rentat real!Només cal que porteu la mànega de jardí, introduïu el broquet al dipòsit d'aigua i deixeu-lo fluir fins a ple.A continuació, obriu el tap de gir i deixeu que l'aigua s'escorri a la safata de drenatge.Repetiu-ho fins que el flux d'aigua estigui net i assegureu-vos de posar tota l'aigua utilitzada en el procés de rentat en un recipient hermètica, tal com llenceu el refrigerant antic.En aquest moment, hauríeu de substituir els clips i les mànegues gastats segons sigui necessari.
Pas 8: afegiu refrigerant
El refrigerant ideal és una barreja d'un 50% d'anticongelant i un 50% d'aigua.S'ha d'utilitzar aigua destil·lada perquè els minerals de l'aigua de l'aixeta canviaran les propietats del refrigerant i faran que no pugui funcionar correctament.Podeu barrejar ingredients en un recipient net amb antelació o injectar-los directament.La majoria dels dipòsits d'aigua poden contenir uns dos litres de refrigerant, de manera que és fàcil jutjar quant necessiteu.
Pas 9: sagneu el sistema de refrigeració
Finalment, l'aire que queda al sistema de refrigeració s'ha de descarregar.Amb el tap del dipòsit obert (per evitar l'acumulació de pressió), engegueu el motor i deixeu-lo funcionar durant uns 15 minuts.A continuació, engegueu l'escalfador i poseu-lo a temperatura alta.Això fa circular el refrigerant i permet que l'aire atrapat es dissipi.Un cop eliminat l'aire, l'espai que ocupa desapareixerà, deixant una petita quantitat d'espai de refrigerant, i ara podeu afegir-hi refrigerant.Tanmateix, aneu amb compte, l'aire que s'allibera del dipòsit d'aigua sortirà i estarà força calent.
A continuació, col·loqueu la tapa del dipòsit d'aigua i netegeu l'excés de refrigerant amb un drap.
Pas 10: netejar i descartar
Comproveu els taps giratoris per detectar si hi ha fuites o vessaments, descarteu els draps, els clips i les mànegues antigues i els recipients de desguàs d'un sol ús.Ara ja gairebé has acabat.L'eliminació adequada del refrigerant usat és tan important com l'eliminació de l'oli de motor usat.De nou, el gust i el color del refrigerant antic són especialment atractius per als nens, així que no el deixeu sense vigilància.Envieu aquests contenidors al centre de reciclatge de materials perillosos!Manipulació de materials perillosos.
