Pas 5: comproveu el clip i la mànega
El següent pas és comprovar el tub de goma i el clip del dipòsit d'aigua. Té dues mànegues: una a la part superior del dipòsit d'aigua per descarregar el refrigerant d'alta temperatura del motor, i una a la part inferior per fer circular el refrigerant refrigerat al motor. El dipòsit d'aigua s'ha de buidar per facilitar la substitució de la mànega, així que si us plau, comproveu-los abans de rentar el motor. D'aquesta manera, si trobeu que les mànegues estan trencades o hi ha marques de fuites o els clips semblen rovellats, podeu substituir-los abans d'omplir el dipòsit d'aigua. Les marques suaus i enganxades indiquen que necessiteu una mànega nova i, si només trobeu alguna d'aquestes marques en una mànega, substituïu-ne dues.
Pas 6: escorreu el refrigerant antic
La vàlvula de drenatge del dipòsit d'aigua (o tap de drenatge) ha de tenir una nansa per facilitar-ne l'obertura. Simplement afluixeu el tap de gir (si us plau, poseu guants de treball: el refrigerant és tòxic) i deixeu que el refrigerant flueixi a la safata de drenatge que heu posat sota el vehicle al pas 4. Després d'haver buidat tot el refrigerant, substituïu el tap de gir i ompliu-lo. refrigerant antic al recipient segellable que heu preparat al costat. A continuació, torneu a col·locar la safata de drenatge sota el tap de drenatge.
Pas 7: rentar el dipòsit d'aigua
Ara ja esteu preparat per realitzar el rentat real! Només cal que porteu la mànega de jardí, introduïu el broquet al dipòsit d'aigua i deixeu-lo fluir fins a ple. A continuació, obriu el tap de gir i deixeu que l'aigua s'escorri a la safata de drenatge. Repetiu-ho fins que el flux d'aigua estigui net i assegureu-vos de posar tota l'aigua utilitzada en el procés de rentat en un recipient hermètica, tal com llenceu el refrigerant antic. En aquest moment, hauríeu de substituir els clips i les mànegues gastats segons sigui necessari.
Pas 8: afegiu refrigerant
El refrigerant ideal és una barreja d'un 50% d'anticongelant i un 50% d'aigua. S'ha d'utilitzar aigua destil·lada perquè els minerals de l'aigua de l'aixeta canviaran les propietats del refrigerant i faran que no pugui funcionar correctament. Podeu barrejar ingredients en un recipient net amb antelació o injectar-los directament. La majoria dels dipòsits d'aigua poden contenir uns dos litres de refrigerant, de manera que és fàcil jutjar quant necessiteu.
Pas 9: sagneu el sistema de refrigeració
Finalment, l'aire que queda al sistema de refrigeració s'ha de descarregar. Amb el tap del dipòsit obert (per evitar l'acumulació de pressió), engegueu el motor i deixeu-lo funcionar durant uns 15 minuts. A continuació, engegueu l'escalfador i poseu-lo a temperatura alta. Això fa circular el refrigerant i permet que l'aire atrapat es dissipi. Un cop s'elimini l'aire, l'espai que ocupa desapareixerà, deixant una petita quantitat d'espai de refrigerant, i ara podeu afegir refrigerant. Tanmateix, aneu amb compte, l'aire que s'allibera del dipòsit d'aigua sortirà i estarà força calent.
A continuació, col·loqueu la tapa del dipòsit d'aigua i netegeu l'excés de refrigerant amb un drap.
Pas 10: netejar i descartar
Comproveu els taps giratoris per detectar si hi ha fuites o vessaments, descarteu els draps, els clips i les mànegues antigues i els recipients de desguàs d'un sol ús. Ara ja gairebé has acabat. L'eliminació adequada del refrigerant usat és tan important com l'eliminació de l'oli de motor usat. De nou, el gust i el color del refrigerant antic són especialment atractius per als nens, així que no el deixeu sense vigilància. Envieu aquests contenidors al centre de reciclatge de materials perillosos! Manipulació de materials perillosos.
