El paper del braç posterior del cotxe?
El sistema de suspensió de braç llarg fa referència a l'estructura de suspensió en què les rodes giren en el pla longitudinal de l'automòbil, i es divideix en tipus de braç llarg únic i tipus de braç llarg doble. Quan la roda salta amunt i avall, la suspensió de braç llarg únic farà que l'angle posterior del pivot central tingui un gran canvi, per tant, la suspensió de braç llarg únic no necessita estar al volant. Els dos braços oscil·lants de la suspensió de braç llarg doble generalment estan fets de la mateixa longitud, formant una estructura paral·lela de quatre barres. D'aquesta manera, quan la roda salta amunt i avall, l'angle posterior del pivot central no canvia, de manera que la suspensió de braç llarg doble s'utilitza principalment al volant.
