Modificació de frens
Inspecció abans de la modificació: Un sistema de frenada eficient és imprescindible per a un cotxe de carretera en general o un cotxe de carreres. Abans de modificar la frenada, cal confirmar completament el sistema de frenada original. Comproveu si hi ha rastres de filtracions d'oli a la bomba de fre principal, la subbomba i el tub de fre. Si hi ha rastres sospitosos, cal investigar la part inferior. Si cal, es substituirà la subbomba, la bomba principal, el tub de fre o el tub de fre defectuosos. El factor més important que afecta l'estabilitat del fre és la suavitat de la superfície del disc o tambor de fre, que sovint és causada per frens anormals o desequilibrats. Per als sistemes de frenada de disc, no hi ha d'haver ranures de desgast o ranures a la superfície, i els discs esquerre i dret han de tenir el mateix gruix per aconseguir la mateixa distribució de la força de frenada, i els discs han d'estar protegits dels impactes laterals. L'equilibri del disc i el tambor de fre també pot afectar seriosament l'equilibri de la roda, de manera que si voleu un excel·lent equilibri de les rodes, de vegades cal posar en relleu l'equilibri dinàmic del pneumàtic.
Oli de frens
La modificació més bàsica del sistema de frens és canviar el líquid de frens d'alt rendiment. Quan l'oli de frens es deteriora a causa de l'alta temperatura o absorbeix humitat de l'aire, fa que el punt d'ebullició de l'oli de frens disminueixi. Bullir el líquid de frens pot fer que el pedal de fre es buidi, cosa que pot passar sobtadament durant un ús intens, freqüent i continu dels frens. L'ebullició del líquid de frens és el problema més gran que afronten els sistemes de frens. Els frens s'han de substituir regularment i l'ampolla s'ha de segellar correctament quan s'emmagatzema després d'obrir-la per evitar que la humitat de l'aire entri en contacte amb l'oli de frens. Alguns tipus de cotxes restringeixen la marca d'oli de frens que s'ha d'utilitzar. Com que alguns olis de frens poden erosionar els productes de cautxú, cal consultar l'advertència del manual de l'usuari per evitar un mal ús, especialment quan s'utilitza oli de frens que conté silicona. És encara més important no barrejar diferents líquids de frens. L'oli de frens s'ha de canviar almenys un cop l'any per als cotxes de carretera en general i després de cada cursa per als cotxes de carreres.
