preu de fàbrica SAIC MAXUS V80 C00016197 accelerador

Coneixement dels productes

Els símptomes d'un termòstat trencat són: 1. L'obertura del termòstat és massa petita. En aquest cas, la major part del refrigerant es troba en un estat de circulació petita, és a dir, el refrigerant no passa pel dipòsit d'aigua per dissipar la calor; El temps d'escalfament del motor s'allarga i la temperatura del motor és massa baixa, afectant així el rendiment.

Els símptomes més evidents es mostraran a l'indicador de temperatura de l'aigua. La vàlvula principal del termòstat s'obre massa tard o massa aviat. Si s'obre massa tard, provocarà un sobreescalfament del motor; si s'obre massa aviat, el temps d'escalfament del motor s'allargarà i la temperatura del motor és massa baixa, afectant així el rendiment. Per dir-ho de manera senzilla, si a l'indicador de temperatura de l'aigua veieu que la temperatura de l'aigua del motor és massa alta o massa baixa, pot ser que es tracti d'una fallada del termòstat.

El termòstat no es pot encendre, l'indicador de temperatura de l'aigua mostra una zona d'alta temperatura i la temperatura del motor és alta, però la temperatura del refrigerant al dipòsit d'aigua no és alta i el radiador no se sent calent quan el toqueu. les teves mans. Si el termòstat del cotxe no s'apaga, la temperatura de l'aigua augmentarà lentament, especialment a l'hivern, la velocitat de ralentí serà alta. Si la vàlvula principal del termòstat està tancada durant molt de temps, perdrà naturalment la funció del termòstat per ajustar automàticament el volum d'aigua (sempre es troba en un estat de cicle petit). Aleshores, quan el motor funciona a gran velocitat, a causa de la manca de refrigeració oportuna, no només accelerarà el desgast de les parts internes del motor, sinó que també "bullirà l'olla" i el cost de manteniment en aquest moment. és bastant alt.