La manxa està a la baixa. Arreglar -ho tu mateix
De fet, el material no és car, bàsicament uns 80, però aquesta cosa, cal desglossar el control central per canviar, maleït, això és massa dolent, solia tenir un cotxe, de sobte, sense cotxe, això no és bo.
Paraules, a casa ahir a la nit, acaba de tornar a casa, aparcar, revertir -se a la plaça d’aparcament, mare, sobtadament bona olor, i després el fum del motor, espantat al germà de la mort, es va tirar ràpidament la clau per apagar -se, tirar l’interruptor de la caputxa, obrir la caputxa i veure fumar blanc, no hi ha cap fum blanc, i després immediatament a la faldilla del germà del cotxe va demanar veure quina és la situació, primer al terra L’oli de tanc s’ha canviat durant uns mesos, no hi ha hagut fuites, crec que és poc probable, principalment no hi ha fons, i crec que pot ser l’oli, perquè només es va canviar durant unes dues setmanes, quan l’oli es va canviar, juntament amb un altre cotxe, va canviar el cargol de bloqueig, la llum per mirar els resultats que el líquid més clar va ser polvoritzat, així que em vaig preguntar si el meu també era provocat per no fer -ho. Vaig veure que estava tot a terra i em vaig filtrar molt. A continuació, vaig treure el regle del petroli i ho vaig veure diverses vegades per veure que no hi havia menys petroli, que no era oli, ni oli de dipòsit d’ona, potser el termòstat anticongelant no es filtra, comproveu la caldera, no hi ha anticongelant, espereu que el cotxe es refredi al cap d’un temps, la llum veurà la fuga Calent, no puc esperar per veure el problema del cotxe, al cap i a la fi, per treballar per utilitzar el cotxe, cada cotxe no és convenient. Obriu la caputxa i, a continuació, la llum, i vegeu, vegeu el problema, en realitat és que la canonada va començar a trobar la canonada de coure, però només 15 o 17, no és 16, aquesta cola dura del diàmetre de la canonada d’aigua és de 15,9, buscant 16 és capaç d’entrar, de cap manera, només pot obtenir un 17, trobarà un amic per ajudar, amb un ganivet de lathe, de fet, de fet, tinc un enganxat. Puc fer -ho jo mateix. Compra la canonada i trenca -la
De fet, els dos extrems s’emboliquen amb cinta impermeable molt gruixuda per evitar fuites d’aigua. Tot i això, s’ha de prestar una atenció especial per embolicar -la bé. No feu un embolic, ni feu que la fuga de impermeable al motor, que no serà un bon èxit, no es pot entrar, no és bo, i després preguntar -li els germans dins de la faldilla són 17 màniga +0 clau de rodes picants, el germà de l’arròs fregit va dir que la roda és de 17 màniga Funciona, prou bo per apunyalar -se molt i, després
