El principi de l'intercooler és refredar l'aire que entra al cilindre entre la sortida del turbocompressor i el tub d'admissió. L'intercooler és com un radiador, refredat pel vent o l'aigua, i la calor de l'aire s'escapa a l'atmosfera mitjançant el refredament. Segons la prova, el bon rendiment de l'intercooler no només pot fer que la relació de compressió del motor pugui mantenir un cert valor sense deflagrar, sinó que també reduir la temperatura pot augmentar la pressió d'admissió i millorar encara més la potència efectiva del motor.
Funció:
1. La temperatura dels gasos d'escapament del motor és molt alta i la conducció de calor del sobrealimentador augmentarà la temperatura de l'admissió.
2. Si l'aire a pressió sense refredar entra a la cambra de combustió, afectarà l'eficiència d'inflació del motor i provocarà contaminació de l'aire. Per tal de resoldre els efectes adversos provocats per l'escalfament de l'aire a pressió, cal instal·lar un intercooler per reduir la temperatura d'admissió.
3. Reduir el consum de combustible del motor.
4. Millorar l'adaptabilitat a l'altitud. A les zones de gran altitud, l'ús d'intercooling pot utilitzar una relació de pressió més alta del compressor, cosa que fa que el motor obtingui més potència, millori l'adaptabilitat del cotxe.
5, milloreu la concordança i l'adaptabilitat del sobrealimentador.
