El principi de l’intercooler és refredar l’aire que entra al cilindre entre la sortida del turbocompresor i la canonada d’entrada. L’intercooler és com un radiador, refredat pel vent o l’aigua, i la calor de l’aire s’escapa a l’atmosfera a través del refredament. Segons la prova, el bon rendiment de l’intercooler no només pot fer que la relació de compressió del motor pugui mantenir un valor determinat sense desinflar, sinó que també reduir la temperatura pot augmentar la pressió d’entrada i millorar encara més la potència efectiva del motor.
Funció:
1. La temperatura del gas d’escapament del motor és molt alta i la conducció de calor del sobrealimentador augmentarà la temperatura de la ingesta.
2. Si l’aire pressupostat no entra a la cambra de combustió, afectarà l’eficiència de la inflació del motor i provocarà la contaminació de l’aire. Per tal de resoldre els efectes adversos causats per la calefacció de l’aire a pressió, cal instal·lar un intercooler per reduir la temperatura d’entrada.
3. Reduir el consum de combustible del motor.
4. Millora l’adaptabilitat a l’altitud. A les zones d’altitud, l’ús de l’intercooling pot utilitzar una proporció de pressió més elevada del compressor, cosa que fa que el motor aconsegueixi més potència, millorar l’adaptabilitat del cotxe.
5, milloreu la concordança i l'adaptabilitat del sobrealimentador.
