Quin és el símptoma d'un mig eix trencat
Si es troba en procés de problemes amb el vehicle d'alta velocitat, pot provocar que els pneumàtics del cotxe es desactivin o el cercle de pèrdua del nucli, el cercle de pèrdua del nucli conduirà a un desequilibri d'equilibri dinàmic de l'automòbil, fent que el volant d'alta velocitat del cotxe tremoli, l'eix també es coneix. com a eix motriu. En el sistema de transmissió de l'automòbil, el mig eix té un paper important, és la roda motriu i l'eix de connexió diferencial. L'extrem interior es connecta generalment a través de l'engranatge i les estries del mig eix, i l'extrem exterior està connectat amb el cub i la brida. L'estructura de la roda motriu de l'automòbil depèn de la forma estructural de l'eix. Segons les diferents condicions de la força de l'eix, es pot dividir en eix semi-flotant i eix flotant complet. Es pot veure que l'eix de l'automòbil és una part important de l'automòbil en la conducció diària, i la seguretat de l'automòbil depèn del rendiment de l'eix. Després d'un llarg temps de fatiga torsional i impacte, l'eix de l'automòbil és fàcil de provocar un fenomen de flexió, fractura, torsió, inclinació i desgast de les dents. La fractura de l'eix de l'automòbil sol tenir els següents tipus morfològics:
① L'hèlix de l'eix està trencada;
(2) Hi ha esquerdes i fractures mixtes a la part de l'eix del semieix;
③ la spline de l'eix està trencada;
(4) hi ha una esquerda al disc de l'orquídia de mig eix i caurà quan sigui greu;
(5) Altres fractures morfològiques i esquerdes del fust.