Quin és el símptoma de la meitat de l'eix trencat?
Si es tracta de problemes amb el vehicle d'alta velocitat, pot provocar que el pneumàtic del cotxe es desprengui o que el cercle de pèrdua del cub provoqui un desequilibri de l'equilibri dinàmic de l'automòbil, fent que el volant d'alta velocitat del cotxe tremoli. L'eix també es coneix com a eix de transmissió. En el sistema de transmissió de l'automòbil, el semieix juga un paper important, és l'eix de connexió de la roda motriu i el diferencial. L'extrem interior generalment està connectat a través de l'engranatge del semieix i les estries, i l'extrem exterior està connectat amb el cub i la brida. L'estructura de la roda motriu de l'automòbil depèn de la forma estructural de l'eix. Segons les diferents condicions de força de l'eix, es pot dividir en eix semiflotant i eix totalment flotant. Es pot veure que l'eix de l'automòbil és una part important de l'automòbil en la conducció diària, i la seguretat de l'automòbil depèn del rendiment de l'eix. Després d'un llarg temps de fatiga torsional i impacte, l'eix de l'automòbil és fàcil de provocar fenòmens de flexió, fractura, torsió, biaix i desgast de les dents de les estries. La fractura de l'eix de l'automòbil sol tenir els següents tipus morfològics:
① L'hèlix de l'eix està trencada;
(2) Hi ha esquerdes i fractures mixtes a la part de l'eix del semieix;
③ l'espline de l'eix està trencat;
(4) hi ha una esquerda al disc d'orquídia de mig eix, i caurà quan sigui greu;
(5) Altres fractures i esquerdes morfològiques del fust.
