Què és una caputxa del cotxe
La coberta del motor, també coneguda com la coberta de la badia del motor, és una estructura similar a la placa situada a la part davantera d’un vehicle, principalment utilitzada per protegir els equips i els components de la badia del motor de l’erosió i els danys de l’entorn extern. Les seves funcions principals inclouen segellar el motor, aïllar el soroll i la calor, reduir la resistència a l’aire, protegir els components al compartiment del motor i evitar que la pols i els contaminants entrin al compartiment del motor.
Estructura i material
Les cobertes de cotxes solen ser de materials d’escuma de goma i paper d’alumini, que no només redueixen el soroll del motor, sinó que també aïllen la calor generada quan el motor funciona per evitar que la pintura de la superfície de la caputxa s’envelleixi. A més, l’entrepà interior de la coberta s’omple de material d’aïllament tèrmic i la placa interior té un paper en l’enfortiment de la rigidesa.
Obrir i tancar mètodes
El mode d'obertura de la coberta del motor es torna majoritàriament cap enrere i alguns es tornen cap endavant. Quan obriu, primer trobeu l’interruptor de la coberta del motor a l’habitacle, traieu el mànec de la coberta del motor de manera que sigui lleugerament cap amunt. A continuació, arribeu al centre de l'extrem frontal de la coberta del motor, cerqueu el mànec de la pinça auxiliar i aixequeu -lo, mentre aixequeu la coberta del motor. Finalment, allibereu la sivella de seguretat i utilitzeu la barra de suport per suportar la caputxa del motor. En desactivar -se, realitzeu operacions en l'ordre inversa d'activació.
El paper principal de la portada del cotxe (caputxa) inclou els aspectes següents :
Diversió d’aire : els objectes que es mouen a gran velocitat a l’aire, com ara els cotxes, la resistència a l’aire i la turbulència generada pel flux d’aire circumdant afectaran directament la trajectòria i la velocitat del vehicle. El disseny de la caputxa pot ajustar eficaçment la direcció d’aquests corrents d’aire, reduir l’impacte dels corrents d’aire en el moviment del cotxe, reduint així la resistència del vent i millorant l’estabilitat de conducció .
Protegiu el motor i els components circumdants : a sota de la caputxa hi ha els components clau del cotxe, inclosos el motor, els circuits elèctrics, els circuits d’oli, etc. L’estructura i el disseny de la caputxa reforçada estan dissenyats per suportar el xoc, la corrosió, la pluja i la interferència electromagnètica, assegurant el funcionament adequat d’aquests components. A més, la caputxa també impedeix que les deixalles caiguin al motor, protegint el seu funcionament normal .
La bellesa i la protecció de seguretat : com a element important del disseny del vehicle, la caputxa no només forma l’estil únic del vehicle, sinó que també reforça la imatge general del cotxe. En l’entorn del motor d’alta temperatura i d’alta pressió, la caputxa serveix de barrera protectora per evitar efectivament possibles riscos causats per un sobreescalfament del motor o danys de components, com ara explosió o incendi, reduint els riscos i les pèrdues d’incendi .
Aïllament de so i protecció de pols : La caputxa pot tenir un paper d’aïllament sonor fins a un cert punt, reduint la interferència del soroll del motor al conductor i al passatger. Al mateix temps, també pot evitar la pols, les fulles caigudes i altres deixalles al compartiment del motor, protegir el motor i les parts relacionades de la contaminació .
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.
