Caiguda de la placa de protecció del motor: perills ocults i contramesures
De tornada amb cotxe el cap de setmana, de sobte vaig sentir un so metàl·lic estrident de fregament sota el cotxe. Després d'aturar-me a la vora de la carretera i ajupir-me per comprovar-ho, vaig descobrir que la placa de protecció del motor s'havia desprès dels cargols de fixació, amb la meitat penjant sota el xassís i fregant contra el terra produint petites espurnes. Aquesta escena em va fer adonar que aquest component del cotxe, sovint passat per alt, un cop té un problema, pot tenir greus conseqüències.
Tot i que la placa protectora del motor pot semblar insignificant, és la "primera línia de defensa" del xassís d'un cotxe. La seva funció principal és evitar que les deixalles de la carretera i el llim entrin al compartiment del motor, evitant danys als components causats per objectes estranys que xoquen a altes velocitats. Quan es passa per seccions entollades, pot reduir l'erosió directa del circuit inferior del motor pel flux d'aigua. A l'hivern, també pot prevenir la corrosió de les parts metàl·liques del xassís mitjançant agents descongelants. Les dades mostren que aproximadament el 30% de les avaries del motor estan relacionades amb una protecció insuficient del xassís, mentre que per als vehicles amb plaques protectores intactes, la freqüència de manteniment del motor es pot reduir en més d'un 40%.
La caiguda de la placa protectora no és accidental. Hi ha principalment tres causes comunes. Una és el problema d'instal·lació. Alguns propietaris de cotxes, per comoditat, opten per una instal·lació no professional. Els cargols no s'apreten al parell d'apracció estàndard i són propensos a afluixar-se i caure després de sacsejades a llarg termini. El segon problema és l'envelliment del material. Les plaques protectores de plàstic o resina es tornaran fràgils després de 3 a 5 anys d'ús i es poden trencar a baixes temperatures o vibracions fortes. El tercer factor és l'impacte de força externa. En passar per sobre de ressalts o creuar vorades, si la velocitat és massa alta o en trobar-se amb grans sots a la superfície de la carretera, els clips de fixació de la placa protectora es poden trencar directament.
Quan es descobreixi que la placa protectora ha caigut, cal prendre mesures d'emergència immediatament. Primer, engegueu els llums d'emergència, traslladeu el vehicle a una zona segura i eviteu aturar-vos al mig de les autopistes o carreteres principals. Si la placa protectora només està parcialment solta, les vores es poden fixar temporalment amb brides per evitar més fricció i danys a les canonades del xassís. Si la placa protectora ha caigut completament i no es pot recuperar, heu d'anar a un taller de reparació el més aviat possible. Durant el trajecte, eviteu conduir per carreteres complexes com ara carreteres de grava i carreteres fangoses, i alhora reduïu la velocitat per minimitzar el risc d'exposar el xassís.
Quan es realitza el manteniment, cal parar atenció a la selecció del material de la placa protectora. Actualment, les plaques protectores convencionals es divideixen en tres tipus: plàstic, acer i aliatge d'alumini. Les plaques protectores de plàstic tenen un cost baix i un pes lleuger, però el seu rendiment protector és relativament feble i són adequades per a la conducció en carreteres urbanes. Les plaques protectores d'acer tenen una forta resistència a l'impacte i són adequades per a vehicles que circulen freqüentment per carreteres sense pavimentar, però són relativament pesades i poden augmentar el consum de combustible. Les plaques protectores d'aliatge d'alumini, que combinen propietats lleugeres i protectores i ofereixen un alt rendiment econòmic, s'han convertit en la primera opció per a la majoria dels propietaris de cotxes. Durant la instal·lació, és essencial exigir al personal de manteniment que utilitzi els cargols originals de fàbrica, els estrenyi al parell especificat i comprovi regularment l'estat de fixació.
La clau per evitar avaries a la placa protectora en l'ús diari del vehicle rau en la inspecció regular. Cada vegada que es fa el manteniment, podeu demanar al tècnic que comprovi si els cargols de la placa protectora estan solts, esquerdats o deformats. Després de conduir per males condicions de la carretera, netegeu immediatament el fang, la sorra i les pedres de la placa protectora per evitar acumulacions que puguin causar ressonància i soroll anormal. Si es troben danys menors a la placa protectora, s'han de reparar a temps per evitar que petits problemes es converteixin en perills ocults importants.
La caiguda de la placa protectora del motor pot semblar una qüestió menor, però reflecteix la importància que "els detalls determinen la seguretat" en el manteniment del cotxe. Només donant importància a cada component aparentment insignificant i realitzant inspeccions i manteniment regulars podem mantenir el vehicle en bon estat tot el temps i garantir un viatge segur. Al cap i a la fi, davant la seguretat, per petit que sigui el detall, no es pot ignorar.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre MG&MÀXUSpeces d'automòbil benvingudes comprar.
