• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

RECANVIS DE AUTOMÒBIL SAIC MG5-25 Evaporador-nucli-10502978 zhuo meng Xina accessoris recanvis chinacar recanvis mg fabricant catàleg

Descripció breu:

Aplicació de productes:SAIC MG5-25

Productes OEM núm.: 10502978

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes

Pagament: Dipòsit Tt

Marca de l'empresa: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

 

Nom dels productes Nucli de l'evaporador
Aplicació de productes SAIC MG5-25
Productes Núm. OEM 10502978
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit de Tt
Marca de l'empresa CSSOT
Sistema d'aplicació Sistema de xassís
Nucli de l'evaporador-10502978
Nucli de l'evaporador-10502978

Coneixement del producte

 

Quin és el cos central d'un evaporador de cotxe

El cos central de l'evaporador de l'automòbil és un component clau del sistema d'aire condicionat de l'automòbil, que s'utilitza principalment per aconseguir la funció de refrigeració de l'aire dins del vehicle. Les següents són les seves funcions i estructura específiques:
Funció principal
El nucli de l'evaporador es refreda absorbint calor a través de l'evaporació del refrigerant. Les seves funcions específiques inclouen:
Refrigeració per intercanvi de calor Youdaoplaceholder0: Quan el refrigerant líquid s'evapora al nucli, absorbeix calor de l'aire circumdant, reduint la temperatura de l'aire.
Funció de deshumidificació Youdaoplaceholder0: En reduir la humitat de l'aire, disminueix la humitat dins del vehicle i evita el creixement bacterià.
Tractament d'aigua condensada Youdaoplaceholder0: La humitat de l'aire es condensa en gotes d'aigua al radiador i es descarrega a l'exterior del vehicle a través del tub de drenatge.
Característiques estructurals
El nucli de l'evaporador està compost principalment per les parts següents:
Grup de dissipadors de calor Youdaoplaceholder0: La transferència de calor eficient s'aconsegueix mitjançant una estructura apilada de làmines metàl·liques o alumini.
Sistema de canonades Youdaoplaceholder0: El refrigerant líquid flueix i s'evapora a les canonades, intercanviant calor amb l'aire.
Conjunt de ventiladors Youdaoplaceholder0: Força el flux d'aire sobre la superfície del nucli per millorar l'efecte de refrigeració.
Suggeriments de manteniment
Com que l'evaporador està constantment en un ambient humit, cal netejar-lo i esterilitzar-lo regularment per evitar el creixement bacterià. Es recomana utilitzar instruments específics per a una neteja profunda per garantir la salut del sistema d'aire condicionat.
El cos central de l'evaporador de l'automòbil és el component central del sistema d'aire condicionat i realitza principalment les funcions següents:
Refrigeració i intercanvi de calor
L'aire de l'interior del vehicle es refreda absorbint calor a través del canvi d'estat físic del refrigerant de líquid a gas. Mentrestant, la temperatura superficial del nucli es manté entre 0 i 4 ℃, cosa que fa que el vapor d'aigua de l'aire es condensi en aigua i es descarregui fora del vehicle, reduint la humitat de l'interior del cotxe.
Purificació de l'aire
L'estructura d'aletes metàl·liques pot interceptar més del 30% de PM2.5, pol·len i altres impureses. Combinat amb un volum de circulació d'aire de 500 metres cúbics per hora, forma una barrera de filtració bàsica.
Manteniment de l'estabilitat del sistema
Com a centre de connexió per a canonades d'alta i baixa pressió, cal garantir el segellat per evitar fuites de refrigerant. Es recomana dur a terme una neteja professional cada dos anys o 30.000 quilòmetres per evitar el creixement bacterià i una disminució de l'eficiència de l'intercanvi de calor.
Els principals símptomes d'avaries al nucli de l'evaporador d'un cotxe inclouen una disminució de la capacitat de refrigeració, un volum de ventilació reduït, olors desagradables, arrencades freqüents del compressor i una visualització anormal de la temperatura al tauler d'instruments.
Causes comunes
Bloqueig o danys a la canonada: l'acumulació d'impureses o les fuites de refrigerant provoquen una disminució de l'eficiència de l'intercanvi de calor.
Envelliment dels components: Danys estructurals causats per la fatiga del metall o la corrosió de la brutícia després d'un ús prolongat.
Error de detecció de temperatura Youdaoplaceholder0: El mal funcionament de la llengua sensora de temperatura fa que el compressor no s'apagui normalment.
Youdaoplaceholder0 Pressió anormal del sistema: Una pressió excessivament alta o baixa provoca la deformació dels components o una fallada funcional.
Solució
Youdaoplaceholder0 Netegeu o substituïu el nucli: en cas de contaminació lleu, netegeu-lo; en cas de bloqueig greu, substituïu-lo sencer.
Manteniment del sistema Youdaoplaceholder0: comproveu el segellat de la canonada, reposeu el refrigerant i repareu els punts de fuita.
Youdaoplaceholder0 Substituïu els components danyats: Si els components clau, com ara la llengüeta sensora de temperatura i el compressor, estan danyats, s'han de substituir en conseqüència.
Es recomana contactar amb un centre de manteniment professional de manera oportuna en descobrir una avaria per evitar més danys als components del sistema o possibles riscos per a la seguretat.

‌ ‌Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre MG&MÀXUSpeces d'automòbil benvingudes comprar.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

Informació de l'exposició

展会221

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats