Què és una transmissió i què fa?
La transmissió de l'automòbil és una part important del sistema de transmissió de l'automòbil, només superada pel motor, que s'utilitza principalment per canviar el parell i la velocitat del motor transmesos a la roda motriu, per tal de fer que el cotxe obtingui una tracció i una velocitat diferents en diverses condicions de conducció, alhora que fa que el motor funcioni en el rang de treball més favorable.
1, canviant la relació de transmissió per ampliar la força motriu i la velocitat del cotxe
Circumferència per adaptar-se a les condicions de conducció canviants amb freqüència, alhora, de manera que el motor estigui en les condicions més favorables per funcionar.
2, amb la condició que el sentit de rotació del motor no canviï, el cotxe es pot invertir
Mou-te.
3. Interrompeu la transmissió de potència del motor a l'eix motriu perquè el motor pugui
Velocitat d'arrencada i ralentí per satisfer les necessitats d'aparcament temporal de vehicles.
(1) Tipus de transmissió:
(1) Segons el canvi de la relació de transmissió:
① Transmissió esglaonada: hi ha diverses relacions de transmissió fixes opcionals, utilitzant transmissió per engranatges. Es pot dividir en dos tipus: transmissió per engranatges ordinària amb eix d'engranatges fix i transmissió per engranatges planetaris amb eix d'engranatges parcials (engranatges planetaris) girant.
② Transmissió variable contínua (CVT): la relació de transmissió es pot canviar contínuament dins d'un rang determinat, hidràulica, mecànica i elèctrica comuns.
③ Transmissió integrada: composta per un convertidor de parell hidràulic i una transmissió gradual d'engranatges.
(2) Segons el mode de control
① Transmissió de control forçat: confia que el conductor controli directament la palanca de canvis per canviar de marxa.
② Transmissió de control automàtic: la selecció i el canvi de la relació de transmissió són automàtics. El conductor només ha de manipular el pedal de l'accelerador i la transmissió pot controlar l'actuador segons el senyal de càrrega i el senyal de velocitat del motor per aconseguir el canvi de marxa.
③ Transmissió de control semiautomàtic: es pot dividir en dues categories, una és canvi automàtic parcial, canvi manual parcial (forçat); L'altra és seleccionar la marxa amb el botó per endavant i canviar la marxa mitjançant el propi actuador quan es prem el pedal de l'embragatge o es deixa anar el pedal de l'accelerador.
Transmissió manual (MT)
La transmissió manual (MT), també coneguda com a transmissió mecànica, és a dir, cal utilitzar la mà per moure la palanca de canvis de marxes per canviar la posició de l'engranatge de la transmissió, canviar la relació de transmissió i aconseguir el propòsit de canviar la velocitat.
Les transmissions manuals són majoritàriament de cinc marxes, però també de quatre i sis o més.
Les transmissions manuals solen venir amb sincronitzadors per facilitar els canvis i reduir el soroll.
La transmissió manual en funcionament ha de prémer l'embragatge per moure la palanca de canvis.
La transmissió manual (MT) té els avantatges d'una alta relació d'eficiència de transmissió, en teoria serà més eficient en termes de combustible i barata.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre MGRecanvis d'automòbils i MAUXS benvinguts a comprar.
