En quines circumstàncies s'ha de canviar el basculant?
L'impacte provoca deformació del braç oscil·lant o esquerdes al braç oscil·lant.
Si la direcció del balanceig es produeix durant el procés de conducció, la direcció del pes esquerre i dret és diferent, la direcció del fre està desactivada i el braç oscil·lant fa soroll o és anormal durant la turbulència, indica que el braç oscil·lant s'ha danyat i es recomana substituir-lo el més aviat possible.
Tingueu en compte els següents punts durant l'ús:
1, si hi ha oxidació: si es descobreix que el braç oscil·lant està oxidat, s'ha de manipular a temps fins al punt 4S per evitar accidents de trencament;
2, per evitar el fregament del xassís: en passar per la carretera amb sots, cal reduir la velocitat per evitar el fregament del xassís, ja que el basculant es trencarà i el dany provocarà tremolors de direcció, desviacions, etc.;
3, substitució oportuna: el braç oscil·lant de diversos materials té una vida útil diferent i s'ha de substituir a temps segons el manual de manteniment del vehicle i les recomanacions del taller 4S;
4, si es substitueix el braç oscil·lant, s'ha de posicionar a les quatre rodes per evitar que el cotxe s'escapi o es mengi el fenomen del pneumàtic.
El material principal del braç oscil·lant al mercat:
Material d'aliatge d'alumini: el material d'aliatge d'alumini té les característiques de pes lleuger, alta resistència, etc., i la resistència de l'aliatge d'alumini per a automòbils és molt bona, cosa que pot cooperar amb el moviment de la suspensió en un millor estat, però el braç inferior del material d'aliatge d'alumini és el més car, principalment utilitzat en diverses marques de luxe.
Material de ferro colat: el ferro colat és el ferro que després de fondre's i s'aboca al motlle per donar-li forma fixa. La resistència i la rigidesa del ferro colat només són superades per l'aliatge d'alumini, però a causa de les característiques del ferro colat, la tenacitat és deficient, de manera que sovint es pot veure la suspensió davantera d'alguns vehicles directament trencada, en lloc de deformada.
Peces d'estampació de doble capa: En poques paraules, les peces d'estampació de doble capa són 2 plaques d'acer que s'estampen a través de la màquina-eina per formar dues peces d'estampació de forma independent, i després les dues peces d'estampació es solden juntes, la resistència no és tan bona com la del ferro colat, la tenacitat és millor, però es tensarà i es deformarà quan es trobi amb un fort impacte.
Peces d'estampació d'una sola capa: com el seu nom indica, només hi ha una peça de peces d'estampació, a diferència de les peces d'estampació bilateral mitjançant soldadura.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre MGRecanvis d'automòbils i MAUXS benvinguts a comprar.
