Amb quina freqüència es canvien les pastilles de fre?
Composició de les pastilles de fre
Les pastilles de fre també s'anomenen revestiments de fre, que fan referència al material de fricció fixat al tambor de fre o al disc de fre que gira amb la roda, generalment compost per plaques d'acer, capes d'aïllament adhesiu i blocs de fricció.
La placa d'acer ha d'estar recoberta per evitar l'oxidació; La capa d'aïllament està composta de materials que no transfereixen calor i la seva finalitat és l'aïllament tèrmic; En frenar, el bloc de fricció es comprimeix sobre el disc de fre o el tambor de fre per produir fricció, per tal d'aconseguir l'objectiu de frenar el fre del vehicle; amb el temps, el bloc de fricció es desgastarà gradualment.
Amb quina freqüència es canvien les pastilles de fre?
Alguns conductors veterans diuen que les pastilles de fre generalment s'han de substituir entre 50.000 i 60.000 quilòmetres, i alguns diuen que se'n necessiten 100.000. En teoria, quan el cotxe circula, la vida útil de les pastilles de fre davanteres és de 20 a 40 mil quilòmetres, i la vida útil de les pastilles de fre posteriors és de 6 a 100 mil quilòmetres. Tanmateix, depèn dels diferents models, del pes a bord, dels hàbits de conducció del propietari i d'altres circumstàncies específiques. Per tant, la millor pràctica és comprovar les pastilles de fre davanteres cada 30.000 quilòmetres de mitjana i les pastilles de fre posteriors cada 60.000 quilòmetres.
Mètode d'autoprova de les pastilles de fre
1. Busqueu els llums d'advertència. En substituir el llum d'advertència del tauler de control, el vehicle està bàsicament equipat amb una funció tal que quan la pastilla de fre té un problema, el llum d'advertència del fre del tauler de control s'encén.
2. Escolteu la predicció d'àudio. Les pastilles de fre són majoritàriament de ferro, sobretot després de la pluja, propenses al fenomen de l'oxidació, en aquest moment, en trepitjar els frens, se sentirà el xiulet de la fricció, un curt període de temps encara és un fenomen normal, acompanyat de llarg termini, el propietari les substituirà.
3. Comproveu el desgast. Comproveu el grau de desgast de les pastilles de fre. El gruix de les pastilles de fre noves sol ser d'uns 1,5 cm. Si el desgast només és d'uns 0,3 cm de gruix, cal substituir les pastilles de fre a temps.
4. Efecte percebut. Segons el grau de resposta al fre, el gruix i la primesa de les pastilles de fre tindran un contrast significatiu amb l'efecte del fre, i ho podreu notar en frenar.
Precaucions per a la substitució de les pastilles de fre
1. Substituïu les pastilles de fre de qualitat original en la mesura que sigui possible, només d'aquesta manera l'efecte de frenada entre les pastilles de fre i el disc de fre pot ser el millor i el menor desgast possible.
2. Quan substituïu les pastilles de fre, cal utilitzar eines especials per empènyer la bomba de fre cap enrere. No utilitzeu altres palanques per prémer fort, ja que això pot fer que el cargol guia de la pinça de fre es doblegui fàcilment i que la pastilla de fre es quedi enganxada.
3. Després de substituir les pastilles de fre, cal recórrer 200 quilòmetres per aconseguir el millor efecte de frenada, i les pastilles de fre recentment substituïdes s'han de conduir amb cura.
4. Després de la substitució, assegureu-vos de frenar uns quants cops per eliminar el buit entre la pastilla de fre i el disc de fre, ja que el primer peu no frenarà i serà propens a accidents.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre MGRecanvis d'automòbils i MAUXS benvinguts a comprar.
