Amb quina freqüència es canvien les pastilles de fre?
Composició de les pastilles de fre
Les pastilles de fre també s'anomenen pells de fre, que fan referència al material de fricció fixat al tambor de fre o al disc de fre que gira amb la roda, generalment format per plaques d'acer, capes d'aïllament adhesiu i blocs de fricció.
La placa d'acer ha d'estar recoberta per evitar l'oxidació; La capa d'aïllament es compon de materials que no transfereixen calor, i la finalitat és l'aïllament tèrmic; Quan es frena, el bloc de fricció s'esprem al disc de fre o al tambor de fre per produir fricció, per tal d'aconseguir l'objectiu de frenar el fre del vehicle, amb el pas del temps, el bloc de fricció es desgastarà gradualment.
Amb quina freqüència es canvien les pastilles de fre?
Alguns conductors vells diuen que les pastilles de fre solen ser substituïdes entre 50.000 i 60.000 quilòmetres, i algunes persones diuen que s'han de substituir 100.000 quilòmetres. En teoria, quan el cotxe està conduint, la vida útil de les pastilles de fre davanteres és de 20 a 40 mil quilòmetres i la vida útil de les pastilles de fre posterior és de 6 a 100 mil quilòmetres. No obstant això, depèn dels diferents models, el pes a bord, els hàbits de conducció del propietari i altres circumstàncies específiques. Per tant, la millor pràctica és revisar les pastilles del fre davanter cada 30.000 quilòmetres de mitjana i revisar les pastilles del fre del darrere cada 60.000 quilòmetres.
Mètode d'autoprova de pastilles de fre
1. Busqueu llums d'advertència. En substituir el llum d'advertència del quadre de comandament, el vehicle està bàsicament equipat amb una funció que, quan la pastilla del fre té un problema, el llum d'advertència del tauler s'encén.
2. Escolta la predicció d'àudio. Les pastilles de fre són majoritàriament de ferro, sobretot després de la pluja propensa al fenomen de l'òxid, en aquest moment trepitjar els frens escoltarà el xiuxiueig de la fricció, un curt període de temps encara és un fenomen normal, acompanyat de llarg termini, el propietari el substituirà.
3. Comproveu el desgast. Comproveu el grau de desgast de les pastilles de fre, el gruix de les pastilles de fre és generalment d'uns 1,5 cm, si el desgast només és d'uns 0,3 cm de gruix, cal substituir les pastilles de fre a temps.
4. Efecte percebut. Segons el grau de resposta al fre, el gruix i la primícia de les pastilles de fre tindran un contrast significatiu amb l'efecte del fre, i es pot experimentar en frenar.
Precaucions per a la substitució de pastilles de fre
1. Substituïu les pastilles de fre de qualitat originals en la mesura del possible, només així l'efecte de frenada entre les pastilles de fre i el disc de fre pot ser el millor i el menor desgast.
2. En substituir les pastilles de fre, s'han d'utilitzar eines especials per empènyer la bomba de fre cap enrere. No utilitzeu altres palanques per pressionar cap enrere amb força, cosa que pot provocar que el cargol de guia de la pinça de fre es doblegui fàcilment, de manera que la pastilla de fre s'enganxi.
3. Després de substituir les pastilles de fre, cal córrer 200 quilòmetres per aconseguir el millor efecte de frenada, i les pastilles de fre recentment substituïdes s'han de conduir amb cura.
4. Després de la substitució, assegureu-vos de trepitjar uns quants frens per eliminar la bretxa entre la pastilla de fre i el disc de fre, el que resulta en el primer peu sense fre, propens a accidents.
