Amb quina freqüència canvien les pastilles de fre?
Composició de pastilles de fre
Les pastilles de fre també s’anomenen pells de fre, que fan referència al material de fricció fixat al tambor de fre o al disc de fre girant amb la roda, generalment compost per plaques d’acer, capes d’aïllament adhesiu i blocs de fricció.
La placa d’acer s’ha de recobrir per evitar l’oxidació; La capa d’aïllament es compon de materials que no transfereixen la calor i el propòsit és l’aïllament tèrmic; Quan es frena, el bloc de fricció s’estreny al disc de fre o el tambor de fre per produir fricció, per aconseguir el propòsit de frenar el fre del vehicle, amb el pas del temps, el bloc de fricció es portarà gradualment.
Amb quina freqüència canvien les pastilles de fre?
Alguns conductors antics diuen que les pastilles de fre generalment són de 50.000 a 60.000 quilòmetres per ser substituïts, i algunes persones diuen que cal substituir 100.000 quilòmetres. En teoria, quan el cotxe condueix, la vida de les pastilles de fre davanter és de 20 a 40 mil quilòmetres i la vida útil de les pastilles de fre posteriors és de 6 a 100 mil quilòmetres. Tanmateix, depèn de diferents models, pes a bord, hàbits de conducció del propietari i d’altres circumstàncies específiques. Per tant, la millor pràctica és comprovar les pastilles de fre davanter cada 30.000 quilòmetres de mitjana i comprovar les pastilles de fre posteriors cada 60.000 quilòmetres.
Mètode de les pastilles de fre
1. Busqueu llums d’avís. En substituir la llum d’avís al tauler de comandament, el vehicle està bàsicament equipat amb una funció que quan el coixinet de fre tingui un problema, la llum d’avís del fre del tauler s’il·luminarà.
2. Escolteu la predicció d’àudio. Les pastilles de fre són majoritàriament de ferro, sobretot després de la pluja propensa al fenomen rovell, en aquest moment trepitjar els frens sentirà el sagnat de la fricció, un temps curt continua sent un fenomen normal, acompanyat de llarg termini, el propietari el substituirà.
3. Comproveu el desgast. Comproveu el grau de desgast de les pastilles de fre, el gruix de les noves pastilles de fre és generalment d’uns 1,5cm, si el desgast de només uns 0,3 cm de gruix, és necessari substituir les pastilles de fre a temps.
4. Efecte percebut. Segons el grau de resposta al fre, el gruix i el prim de les pastilles de fre tindran un contrast significatiu amb l’efecte del fre i el podeu experimentar en frenar.
Precaucions per substituir les pastilles de fre
1. Substituïu les pastilles de fre de qualitat originals en la mesura del possible, només d'aquesta manera l'efecte de frenada entre les pastilles de fre i el disc de fre és el millor i desgastar -lo menys.
2. Quan substituïu les pastilles de fre, s’han d’utilitzar eines especials per empènyer la bomba de fre cap enrere. No utilitzeu altres barres per pressionar fort, cosa que pot fer que el cargol de la guia de l’alcorador de fre es doblegui, de manera que el coixinet de fre s’enganxi.
3. Després de la substitució de les pastilles de fre, cal fer córrer 200 quilòmetres per aconseguir el millor efecte de frenada i les pastilles de fre recentment substituïdes s’han de conduir amb cura.
4. Després de la substitució, assegureu -vos de trepitjar uns quants frens per eliminar la bretxa entre el coixinet de fre i el disc de fre, donant lloc al primer peu sense fre, propens a accidents.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre MG& Mauxs Auto Parts Benvingut a comprar.
