Com funciona la bomba de reforç
Primer s'omple la bomba de reforç amb líquid i després s'engega la bomba centrífuga. L'impel·lent gira ràpidament i la pala de l'impel·lent fa girar el líquid. Quan el líquid gira, flueix cap a la vora exterior de l'impel·lent per inèrcia. Al mateix temps, l'impel·lent absorbeix líquid de la cambra d'aspiració. Al seu torn, la pala actua sobre el líquid amb una força igual i oposada a la força d'elevació, i aquesta força fa treball sobre el líquid, de manera que el líquid obté energia i flueix fora de l'impel·lent, i l'energia cinètica i l'energia de pressió del líquid augmenten.
El principi de funcionament de la bomba de reforç de gas-líquid és similar al del reforç de pressió, que exerceix una pressió molt baixa sobre el pistó de gran diàmetre accionat per aire i produeix una pressió alta quan aquesta pressió actua sobre un pistó de petita àrea. El funcionament continu de la bomba de reforç es pot aconseguir mitjançant una vàlvula d'inversió de control de cinc ventilacions de dues posicions. L'èmbol d'alta pressió controlat per la vàlvula de retenció drena contínuament el líquid, i la pressió de sortida de la bomba de reforç està relacionada amb la pressió d'accionament de l'aire. Quan la pressió entre la part d'accionament i la part líquida de sortida arriba a un equilibri, la bomba de reforç deixarà de funcionar i deixarà de consumir aire. Quan la pressió de sortida baixa o la pressió d'accionament de l'aire augmenta, la bomba de reforç s'engegarà automàticament i funcionarà fins que es torni a assolir l'equilibri de pressió. El moviment alternatiu automàtic de la bomba es realitza mitjançant una única vàlvula de distribució de gas no equilibrada de control d'aire, i la part d'accionament de gas del cos de la bomba està feta d'aliatge d'alumini. La part líquida està feta d'acer al carboni o acer inoxidable segons el medi diferent. Generalment, la bomba té dos ports d'entrada i escapament, i l'entrada d'aire pot produir una pressió inferior a la pressió normal (és a dir, la pressió atmosfèrica) anomenada "pressió negativa"; Al port d'escapament es pot produir una pressió superior a la normal anomenada "pressió positiva"; Per exemple, la bomba de buit que sovint es diu és una bomba de pressió negativa i la bomba de reforç és una bomba de pressió positiva. Les bombes de pressió positiva són molt diferents de les bombes de pressió negativa. Per exemple, la direcció del flux de gas, la bomba de pressió negativa és el gas extern que s'aspira a la boquilla d'escapament; la pressió positiva es ruixa fora de la boquilla d'escapament; com ara el nivell de pressió d'aire.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.
