Principi de funcionament del sistema ABS
La bomba ABS controla i ajusta automàticament la mida de la força de frenada en el procés de frenada, elimina la desviació, el lliscament lateral, l'abocament de la cua i la pèrdua de la capacitat de direcció en el procés de frenada, millora l'estabilitat del cotxe en la frenada, la capacitat de control de la direcció i redueix la frenada. distància. En la frenada d'emergència, la força de frenada és més forta i escurça la frenada, aconseguint així l'estabilitat direccional del vehicle en el procés de frenada. Quan el cotxe està dirigint, el sensor ABS s'ha de transmetre a l'ECU a través de la força de direcció de la roda per evitar que la roda davantera del cotxe es bloquegi durant la frenada. El sistema ABS té la funció de càlcul i control per recollir els senyals de diversos sensors. El procés de treball de l'ABS és: mantenir la pressió, reduir la pressió, pressuritzar i controlar el cicle. L'ECU indica immediatament al regulador de pressió que alliberi la pressió a la roda, de manera que la roda pugui recuperar la seva potència, i després emet una instrucció perquè l'actuador es mogui per evitar el bloqueig de la roda. L'ABS no funciona quan el conductor principal només prem el pedal de fre. Quan el conductor principal prem el pedal de fre amb urgència, el sistema ABS comença a calcular quina roda està bloquejada. Supereu eficaçment la desviació de frenada d'emergència, el lliscament lateral, el gir de la cua, per evitar que el cotxe perdi el control i altres situacions!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
