Principi de funcionament del sistema ABS
La bomba ABS controla i ajusta automàticament la força de frenada en el procés de frenada, elimina la desviació, el lliscament lateral, el bolcat de cua i la pèrdua de capacitat de direcció en el procés de frenada, millora l'estabilitat del cotxe en la frenada, la capacitat de control de la direcció i escurça la distància de frenada. En la frenada d'emergència, la força de frenada és més forta i escurça la frenada, aconseguint així l'estabilitat direccional del vehicle en el procés de frenada. Quan el cotxe està dirigint, el sensor ABS s'ha de transmetre a la ECU a través de la força de direcció de la roda per evitar que la roda davantera del cotxe es bloquegi durant la frenada. El sistema ABS té la funció de càlcul i control per recollir els senyals de diversos sensors. El procés de funcionament de l'ABS és: mantenir la pressió, reduir la pressió, pressuritzar i controlar el cicle. La ECU indica immediatament al regulador de pressió que alliberi la pressió sobre la roda, de manera que la roda pugui recuperar la seva potència, i després emet una instrucció per fer que l'actuador es mogui per evitar el bloqueig de la roda. L'ABS no funciona quan el conductor principal només prem el pedal del fre. Quan el conductor principal prem el pedal del fre urgentment, el sistema ABS comença a calcular quina roda està bloquejada. Supera eficaçment la desviació de la frenada d'emergència, el lliscament lateral, el gir de cua, per evitar que el cotxe perdi el control i altres situacions!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.
