• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/MG5/MG GT AUTO PARTS RECANVI DEL COTXE Disc d'embragatge -23 dents -10013276 Sistema d'alimentació PROVEÏDOR DE PARTS D'AUTOMÀTIC a l'engròs catàleg mg preu de fàbrica més barat

Breu descripció:

Aplicació de productes: SAIC MG 350

Organització del lloc: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: estoc, si és inferior a 20 unitats, un mes normal

Pagament: Dipòsit TT

Marca de l'empresa: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació de productes

 

Nom del producte Disc d'embragatge -23 dents
Aplicació de productes SAIC MG 350
Productes OEM NO 10013276
Org del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÒPIA
Temps de lliurament Stock, si és inferior a 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca de l'empresa CSSOT
Sistema d'aplicació Sistema d'alimentació

Visualització del producte

Disc d'embragatge -23 dents -10013276
Disc d'embragatge -23 dents -10013276

Coneixement del producte

L'estructura i el principi de funcionament de l'embragatge
L'embragatge és un component clau situat entre el motor i la caixa de canvis, i la seva funció principal és tallar o transmetre l'entrada de potència del motor a la transmissió segons sigui necessari durant la conducció del cotxe. El principi de funcionament i l'estructura de l'embragatge són els següents:

Maquillatge. L'embragatge es compon principalment de les parts següents:
1. Disc impulsat: format per placa de fricció, cos de disc impulsat i cub de disc impulsat, encarregat de rebre la potència del motor i transmetre-la a la caixa de canvis mitjançant la fricció.
2. Premeu el disc: premeu el disc accionat al volant per garantir la transmissió efectiva de la potència.
3. Volant: Està connectat amb el cigonyal del motor i rep directament la potència del motor.
4. Dispositiu de compressió (placa de molla): inclosa molla espiral o molla de diafragma, encarregada d'ajustar la pressió entre el disc impulsat i el volant.
Com funciona. El principi de funcionament de l'embragatge es basa en la fricció entre la placa de fricció i la placa de pressió:
1. Quan el conductor prem el pedal de l'embragatge, el disc de pressió s'allunyarà del disc conduït, tallant així la transmissió de potència i separant temporalment el motor de la caixa de canvis.
2. Quan es deixa anar el pedal de l'embragatge, el disc de pressió torna a pressionar el disc conduït i es comença a transmetre la potència, permetent que el motor enganxi gradualment la caixa de canvis.
3. En l'estat de semi-enllaç, l'embragatge permet una certa diferència de velocitat entre l'entrada de potència i l'extrem de sortida per aconseguir la quantitat adequada de transmissió de potència, que és especialment important a l'hora d'arrencar i canviar.
El rendiment de l'embragatge es veu afectat per la força de la molla del disc de pressió, el coeficient de fricció de la placa de fricció, el diàmetre de l'embragatge, la posició de la placa de fricció i el nombre d'embragatges.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.

 

Contacta amb nosaltres

TOT el que podem resoldre per a vosaltres, CSSOT us pot ajudar amb aquests que us heu desconcertat, poseu-vos en contacte amb més detalls

certificat

certificat
certificat 1
certificat 2
certificat 2

exposició


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho

    Productes relacionats