• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG350/360/MG5/MG GT PARTS AUTO Disc de recanvi de cotxes -23 dents -10013276 SISTEMA DE POWER SISTEMA DE PARTS AUTO Proveïdor a l'engròs MG Catàleg de la fàbrica més barata Preu de la fàbrica més barata

Descripció curta:

Aplicació de productes: Saic Mg 350

Org of Place: Fet a la Xina

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Temps de conducció: estoc, si menys 20 ordinadors, normal un mes

Pagament: dipòsit TT

Marca de l'empresa: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació dels productes

 

Nom dels productes Disc d'embragatge -23 dents
Aplicació de productes Saic Mg 350
Productes OEM núm 10013276
Org of Place Fet a la Xina
Marcar Cssot / rmoem / org / còpia
Temps de conducció Estoc, si és menys de 20 ordinadors, normal un mes
Remuneració Dipòsit
Marca de la companyia Cssot
Sistema d'aplicació Sistema d’alimentació

Pantalla del producte

Disc d'embragatge -23 dents -10013276
Disc d'embragatge -23 dents -10013276

Coneixement del producte

L’estructura i el principi de treball de l’embragatge
L’embragatge és un component clau situat entre el motor i la caixa de canvis, i el seu paper principal és tallar o transmetre l’entrada d’energia del motor a la transmissió segons sigui necessari durant la conducció del cotxe. El principi de treball i l'estructura de l'embragatge són els següents:

Maquillatge. L'embragatge està compost principalment per les parts següents:
Disc impulsat: compost per placa de fricció, cos de disc impulsat i hub de disc impulsat, responsable de rebre la potència del motor i transmetre -la a la caixa de canvis mitjançant la fricció.
2. Disc de premsa: premeu el disc impulsat al volant per assegurar la transmissió efectiva de la potència.
3. Flywheel: està connectat amb el cigonyal del motor i rep directament la potència del motor.
4. Dispositiu de compressió (placa de molla): inclosa la molla en espiral o la molla de diafragma, responsable d’ajustar la pressió entre el disc impulsat i el volant.
Com funciona. El principi de treball de l’embragatge es basa en la fricció entre la placa de fricció i la placa de pressió:
1. Quan el conductor pressiona sobre el pedal de l’embragatge, el disc de pressió s’allunyarà del disc impulsat, tallant així la transmissió d’energia i separant temporalment el motor de la caixa de canvis.
2. Quan s’allibera el pedal d’embragatge, el disc de pressió torna a imprimir el disc conduït i la potència comença a transmetre’s, permetent al motor enganxar gradualment la caixa de canvis.
3. En estat semi-enllaç, l’embragatge permet una determinada diferència de velocitat entre l’entrada de potència i l’extrem de sortida per aconseguir la quantitat adequada de transmissió de potència, que és especialment important a l’hora de començar i canviar.
El rendiment de l’embragatge es veu afectat per la força de la molla de disc de pressió, el coeficient de fricció de la placa de fricció, el diàmetre de l’embragatge, la posició de la placa de fricció i el nombre d’embragatges.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.

 

Poseu -vos en contacte amb nosaltres

Tot el que podem resoldre per a vosaltres, CSSOT us pot ajudar per a aquests usuaris, més detallat, poseu -vos en contacte

certificat

certificat
certificat 1
certificat2
certificat2

exhibició


  • Anterior:
  • A continuació:

  • Escriviu el vostre missatge aquí i ens ho envieu

    Productes relacionats