Coneixeu el filtre de transmissió?
El filtre d'oli de transmissió funciona de la següent manera:
1) Filtreu les impureses estranyes, com ara la pols de l'aire, a la caixa de canvis a través de la vàlvula de ventilació;
2) La fibra de material de fricció generada per la placa de fricció i la placa d'acer de l'embragatge del filtre;
3) Filtreu la barreja produïda per peces de plàstic com ara segells d'oli i segells en un entorn de treball d'alta temperatura;
4) Filtreu els residus generats per la fricció de peces metàl·liques com ara engranatges, cinturons d'acer i cadena;
5) Filtreu els productes del procés d'oxidació a alta temperatura del propi oli de transmissió, com ara diversos àcids orgànics, asfalt de coc i carburs.
Durant el funcionament de la caixa de canvis, l'oli de la caixa de canvis s'embrutarà contínuament. El paper del filtre d'oli de la caixa de canvis és filtrar les impureses generades en el procés de treball de la caixa de canvis i subministrar l'oli de transmissió net als parells mòbils i la vàlvula solenoide i el circuit d'oli, que té el paper de lubricació, refrigeració, neteja, prevenció de l'òxid i antifricció. Així protegiu les peces, garanteix el rendiment de la caixa de canvis i allarga la vida útil de la caixa de canvis.
3. Amb quina freqüència s'ha de canviar l'oli de transmissió?
En general, l'oli de transmissió automàtica (ATF) s'ha de canviar cada dos anys o cada 40.000 quilòmetres recorreguts.
L'oli de transmissió s'oxidarà i es deteriorarà a alta velocitat i temperatura durant molt de temps, cosa que agreujarà el desgast de les peces mecàniques i danyarà les parts internes de la transmissió en casos greus. Si l'oli de transmissió no es substitueix durant molt de temps, l'oli de transmissió es farà més gruixut, cosa que és fàcil de bloquejar el tub de calor de la transmissió, donant lloc a una temperatura alta de l'oli de transmissió i un desgast agreujat. Si l'oli de transmissió no es substitueix durant molt de temps, també pot provocar que el cotxe fred del vehicle arrenqui feble i el vehicle patirà lleugerament durant el procés de conducció.
4, cal canviar l'oli de transmissió per substituir el filtre?
L'oli de transmissió flueix a la caixa de canvis, mentre lubrica les peces, també rentarà les impureses adherides a la superfície de les peces. Quan les impureses rentades flueixen pel filtre amb l'oli, les impureses es filtraran i l'oli net filtrat tornarà a entrar al sistema de lubricació per a la circulació. Però la premissa és que el vostre filtre hauria de tenir un bon efecte de filtratge.
Després d'utilitzar el filtre durant molt de temps, l'efecte de filtració es reduirà molt i la pasabilitat de l'oli empitjorarà.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
