Mode d'arrencada de l'arrencador
Mode d'arrencada d'un motor asíncron trifàsic
1, arrencada directa. Tanmateix, quan el motor asíncron trifàsic arrenca directament, el corrent pot arribar a ser de 6 a 7 vegades el corrent nominal, cosa que té un gran impacte a la xarxa elèctrica, especialment en el motor d'alta potència.
2, arrencada de tensió reduïda. L'arrencada buck inclou principalment l'arrencada buck autoroot en calent i l'arrencada buck en estrella triangular.
L'arrencada autobuck en calent significa que la tensió del motor es redueix i el corrent d'arrencada es redueix alhora quan s'engega l'autotransformador. Generalment es redueix a aproximadament un 55%-75% de la tensió nominal. L'avantatge és que la tensió d'arrencada es pot canviar fàcilment canviant el nombre de preses de l'autotransformador. El desavantatge és la necessitat d'utilitzar l'autotransformador, el cost és més elevat.
L'arrencada reductora en estrella-triangle es refereix a un mètode per canviar la tensió d'arrencada canviant el mode de connexió del motor, per tal de reduir el corrent d'arrencada, que només es pot aplicar al mode de connexió normal de la connexió triangular del motor. En arrencar, s'utilitza el mètode de relé per fer que el mode de cablejat del motor tingui forma d'estrella, en aquest moment, la tensió de cada fase del motor es redueix a un terç del signe arrel original, la velocitat del motor arriba aproximadament al 80% de la velocitat nominal i el relé de control canvia el mode de cablejat del motor a triangular i el motor comença a funcionar normalment. L'avantatge és que pot estalviar l'autotransformador, reduir el cost i el mètode de cablejat és senzill i la fiabilitat és més gran. El desavantatge és que la relació de la tensió d'arrencada no es pot canviar i el motor no es pot utilitzar en la connexió d'estrella.
3, arrencada per resistència de freqüència. L'arrencada per resistència sensible a la freqüència significa que la resistència sensible a la freqüència es connecta en sèrie al circuit principal quan s'engega el motor, reduint així el corrent d'arrencada. La resistència sensible a la freqüència pot canviar el corrent d'arrencada suaument i té menys impacte a la xarxa elèctrica, per la qual cosa és un mode d'arrencada ideal. Tanmateix, les resistències sensibles a la freqüència d'alta potència tenen la forma d'inductors, de manera que produiran un gran corrent de Foucault electromagnètic en ús, cosa que reduirà el factor de potència de la xarxa.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.
