• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 PARTS D'AUTOMOCIÓ RECANVI DEL COTXE Arrancador -1.5T-10029939 Sistema d'alimentació PROVEÏDOR DE PARTS D'AUTOMOBILS a l'engròs catàleg mg preu de fàbrica més barat.

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MG 350

Organització del lloc: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: estoc, si és inferior a 20 unitats, un mes normal

Pagament: Dipòsit TT

Marca de l'empresa: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació de productes

 

Nom del producte Arrancador -1.5T
Aplicació de productes SAIC MG 350
Productes OEM NO 10029939
Org del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / CÒPIA
Temps de lliurament Stock, si és inferior a 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca de l'empresa CSSOT
Sistema d'aplicació Sistema de potència

Visualització del producte

Arrancador -1.5T-10029939
Arrancador -1.5T-10029939

Coneixement del producte

Mode d'arrencada de l'arrencada
Mode d'arrencada del motor asíncron trifàsic
1, inici directe. Tanmateix, quan el motor asíncron trifàsic arrenca directament, el corrent pot arribar a 6-7 vegades el corrent nominal, la qual cosa té un gran impacte en la xarxa elèctrica, especialment en el motor d'alta potència.
2, arrencada de tensió reduïda. El buck start inclou principalment l'arrencada ràpida d'autoroot i l'inici del triangle estrella.
L'arrencada automàtica en calent significa que la tensió del motor es redueix i el corrent d'arrencada es redueix al mateix temps quan s'engega l'autotransformador. Generalment es redueix a un 55%-75% de la tensió nominal. L'avantatge és que la tensió d'arrencada es pot canviar fàcilment canviant el nombre de preses de l'autotransformador. El desavantatge és la necessitat d'utilitzar l'autotransformador, el cost és més gran.
L'arrencada reduïda del triangle estrella es refereix a un mètode per canviar la tensió d'arrencada canviant el mode de connexió del motor, per tal de reduir el corrent d'arrencada, que només es pot aplicar al mode de connexió normal de la connexió triangle del motor. En arrencar, el mètode de relé s'utilitza per fer que el mode de cablejat del motor tingui forma d'estrella, en aquest moment, la tensió de cada fase del motor es redueix a un terç del signe d'arrel original, la velocitat del motor arriba al voltant del 80% de la velocitat nominal i el relé de control canvia el mode de cablejat del motor a triangle i el motor comença a funcionar normalment. L'avantatge és que pot estalviar l'autotransformador, reduir el cost i el mètode de cablejat és senzill i la fiabilitat és més gran. El desavantatge és que la relació de la tensió d'arrencada no es pot canviar i el motor no es pot utilitzar a la connexió estrella.
3, inici de resistència de freqüència. L'arrencada de la resistència sensible a la freqüència significa que la resistència sensible a la freqüència es connecta en sèrie al circuit principal quan s'engega el motor, reduint així el corrent d'arrencada. La resistència sensible a la freqüència pot canviar el corrent d'arrencada sense problemes i té menys impacte a la xarxa elèctrica, per la qual cosa és un mode d'arrencada ideal. Tanmateix, les resistències sensibles a la freqüència d'alta potència tenen forma d'inductors, de manera que produiran un gran corrent de Foucault electromagnètic en ús, que reduirà el factor de potència de la xarxa.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.

 

Contacta amb nosaltres

TOT el que podem resoldre per a vosaltres, CSSOT us pot ajudar amb aquests que us heu desconcertat, poseu-vos en contacte amb més detalls

certificat

certificat
certificat 1
certificat 2
certificat 2

exposició


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho

    Productes relacionats