El cigonyal és una de les parts més importants del motor.
Crankshaft flywheel group: 1- pulley; 2- crankshaft timing tooth belt wheel; 3- crankshaft sprocket; 4- Crankshaft; 5- Bearing principal del cigonyal (superior); 6- volant; 7- Generador de senyal de sensor de velocitat; 8, 11- thrust pad; 9- crankshaft main bearing (bottom); 10- Crankshaft main bearing cover.
Quan el cigonyal funciona, ha de suportar canvis periòdics en la pressió del gas, la força inercial recíproca i la força centrífuga, així com el seu parell i moment de flexió en funcionament d’alta velocitat, fàcil de doblar i retorçar la deformació, per tant, el cigonyal ha de tenir prou força i rigidesa, bona resistència al desgast i bon equilibri. The crankshaft is generally made of medium carbon alloy steel, and the journal surface is treated by high-frequency quenching or nitriding. Shanghai Santana engine crankshaft is made of high-quality medium carbon steel die forging. The Audi JW and Yuchai YC6105QC engines are made of low-cost, high-strength rare earth ductile iron with good wear resistance.
El cigonyal està generalment compost per un extrem frontal, un coll d’eix principal, una manivela, un contrapès, un diari de barres de connexió i un extrem posterior. Una manivela està composta per un diari de varetes de connexió i les seves revistes principals esquerre i dret. El nombre de manivela d’un cigonyal depèn del nombre i l’ordenació de cilindres. El cigonyal d’un sol motor de cilindre té una sola manivela; El nombre de manivela del cigonyal d’un motor en línia és igual al nombre de cilindres; El nombre de manivelles del cigonyal d’un motor V és igual a la meitat del nombre de cilindres. L’eix davanter del cigonyal està equipat amb politja, engranatge de sincronització, etc., que s’utilitza per conduir la bomba d’aigua i el mecanisme de la vàlvula. El coll de l’eix del cigonyal s’instal·la al seient principal del cos del cilindre i s’utilitza per donar suport al cigonyal. El diari de connexió de la barra de connexió s'utilitza per instal·lar la barra de connexió i la manivela connecta el diari principal de l'eix amb el diari de connexió. Per tal d’equilibrar la força centrífuga quan el cigonyal gira, es proporciona un bloc de saldo al cigonyal. Es proporciona una brida de connexió a l'extrem posterior del cigonyal per connectar el volant al cigonyal per cargols. Per lubricar el diari de la barra de connexió, es perfora un passatge lubricant des de la revista principal de Shaft fins a la revista de connexió. El cigonyal integral és simple en estructura, de llum de pes i fiable en funcionament, i generalment adopta coixinets planes, que s’utilitzen àmpliament en motors mitjans i petits.
La forma del cigonyal i la posició relativa de cada manivela depenen principalment del nombre de cilindres, de la disposició de cilindres i de l’ordre de funcionament de cada cilindre. When arranging the engine work sequence, the following rules should be followed as far as possible:
Feu que els dos cilindres de funcionament continuï el més lluny possible per reduir la càrrega del coixinet principal i evitar que l’aparició de dues vàlvules connectades s’obrin alhora durant el procés d’entrada i el fenomen de la “agafada aèria” afecta l’eficiència de la inflació del motor.
The arrangement of the crankshaft and crank of the in-line four-stroke engine. L’angle d’interval de treball del motor de quatre cilindres en línia de quatre cilindres és de 720 °/4 = 180 °, les quatre manivelles estan disposades al mateix pla i la seqüència de treball del motor (o seqüència d’encesa) és 1-3-4-2 o 1-2-4-3. El dispositiu d’empenta del cicle de treball que s’utilitza habitualment té un coixinet d’empenta semicircular a una sola cara amb capa de metall anti-fricció, el coixinet principal del cigonyal amb brides i anell d’empenta rodona té tres formes. El coixinet d’empenta és una xapa d’acer semi-anell amb capa d’aliatge anti-fricció a l’exterior, que s’instal·la a la ranura del cos o a la coberta principal del coixinet. In order to prevent the rotation of the thrust pad, the thrust pad has a bulge stuck in the groove. Some thrust pads use 4 pieces to form two positive circular limits, and some use 2 pieces of limits. El costat amb metall anti-fricció ha de fer front al cigonyal.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
