Els conductors novells han d'aprendre: els llums del cotxe utilitzen un mestre complet
Primer de tot, coneixem l'interruptor de llums de palanca de palanca del cotxe. Així és com és. El podeu trobar a la consola central. A més, hi ha un interruptor de llums de tipus botó, que també s'utilitza àmpliament. L'interruptor de llums de tipus palanca és la forma més utilitzada actualment i és generalment acceptada pel públic. A més que els llums d'alarma de perill (és a dir, sovint diem que els llums intermitents dobles) s'han de prémer per separat a la consola central, els llums de tot el cotxe es poden controlar bàsicament a través d'aquesta vareta.
1. Intermitents de gir a l'esquerra i a la dreta
Aixequeu la palanca cap amunt per encendre el semàfor de gir a la dreta, premeu-la cap avall per encendre el semàfor de gir a l'esquerra i torneu la palanca a la posició central per apagar l'intermitent. Els intermitents de gir a l'esquerra i a la dreta són els que fem servir més sovint durant la conducció, i a més de fer girs a l'esquerra i a la dreta i canvis de carril, també es poden utilitzar per a una comunicació silenciosa amb els conductors que teniu davant i darrere. Per exemple, si aneu darrere d'un cotxe i voleu avançar o canviar de carril, podeu encendre el semàfor de gir a l'esquerra amb antelació. Si el cotxe que teniu davant respon de la mateixa manera (utilitzant el semàfor de gir a la dreta), vol dir que us ha donat permís per avançar o canviar de carril. Cal tenir en compte que si el cotxe del davant també encén el semàfor de gir a l'esquerra i la carrosseria també està lleugerament a l'esquerra, això no és necessàriament per bloquejar-vos deliberadament, és probable que us estigui recordant que no és adequat canviar de carril en aquest moment, com ara que el cotxe vingui en la direcció o que el carril s'estrenyi. En aquest punt, heu d'esperar pacientment que el cotxe del davant giri a la dreta per indicar-vos que heu de canviar de carril.
2. llums curtes, llums llargues
Gireu l'interruptor rotatiu a la part superior de la palanca de llums fins al senyal de llum baixa per encendre la llum baixa. En el mode de llum baixa, gireu la palanca en la vostra direcció per canviar a les llums llargues i, a continuació, torneu-la a connectar a la llum baixa. En un entorn il·luminat de nit, podeu encendre les llums baixes. Les llums llargues són directes i il·luminen més lluny, cosa que és adequada per a carreteres sense il·luminació. Tanmateix, quan seguim el cotxe o ens trobem amb el cotxe a curta distància, hem de canviar a la llum propera, ja que en cas contrari, la llum forta de les llums llargues incidirà directament en el cotxe contrari o en el conductor del davant, cosa que facilita molt els accidents de trànsit. No fa una mica de por imaginar que el camp de visió del conductor es veurà molt obstaculitzat pels fars directes?
3. Làmpada de contorn
Gireu l'apuntador de la palanca de llums per sobre d'aquest senyal per encendre la llum de contorn. Les llums de contorn s'encenen principalment amb dobles flaixos al capvespre, quan la llum no és suficient a la nit o quan el vehicle s'atura a la vora de la carretera amb algun problema. La brillantor dels llums indicadors davanters i posteriors no és alta i no pot substituir l'ús de llums de poca llum.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.
