• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

SAIC MG ZX-NOUS RECANVIS PER A AUTOMÒBILS, PARA-XOCS LATERAL DE RECANVI PER A COTXE-L10252399-R10252401 Sistema d'alimentació PROVEÏDOR DE RECANVIS PER A AUTOMÒBILS a l'engròs catàleg mg preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MG ZX-NEW

Organització del lloc: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes

Pagament: Dipòsit TT

Marca de l'empresa: CSSOT

 

 

 

 


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes PARA-XOCS LATERAL
Aplicació de productes SAIC MG ZS/ZX/ZX-NOU
Productes OEM Núm. L10252399/R10252401
Organització del lloc XINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca de l'empresa CSSOT
Sistema d'aplicació SISTEMA DE REFREDAMENT

Visualització del producte

PARA-XOCS LATERAL-L10252399-R10252401
PARA-XOCS LATERAL-L10252399-R10252401

Coneixement de productes

Com es diu la faldilla de plàstic que hi ha sota la porta?
El panell de plàstic que hi ha sota la porta s'anomena faldó lateral. També s'anomena biga inferior o faldó inferior. Com que aquesta part és de material plàstic, és fàcil de ratllar, per la qual cosa és extremadament fàcil de danyar. L'efecte del faldó lateral és equivalent a la presa d'aire, que s'utilitza per reduir el flux d'aire a banda i banda de la carrosseria cap a la part inferior del cotxe. Hi ha un cert efecte de turbulència i la resistència de l'aire es pot reduir significativament en determinades condicions.
El faldó lateral forma part del kit d'aleró de la carrosseria, l'estètica és el segon punt, si s'instal·la correctament pot reduir el flux d'aire advers generat pel vehicle.
A alta velocitat, és com si el terra xuclés el xassís, cosa que augmenta considerablement l'estabilitat operativa, i s'utilitza amb el faldó de l'aleró davanter i posterior, que és necessari per a la modificació. La turbulència, de manera que la resistència al vent generada quan el cotxe circula a alta velocitat suaument des de la part inferior del cotxe, no farà que el vehicle derivi.
Accessoris comuns per a les portes: 1. Vidre de la porta: proporciona al conductor un cert grau de visió lateral per ajudar a la conducció. 2. Frontissa de la porta: s'utilitza per subjectar la porta, per garantir una obertura i tancament suaus de la porta. 3. Maneta interior de la porta: generalment es fixa al panell interior de la porta, i la maneta exterior es fixa al panell de la porta del cotxe, convenient perquè la porta es tanqui i s'obri. 4. Topall de la porta: s'utilitza per limitar l'angle màxim d'obertura de la porta, per garantir que la porta s'obri a un angle determinat quan s'atura, convenient perquè els passatgers puguin pujar i baixar.
Què he de fer amb la vora enfonsada?
Els mètodes de reparació inclouen principalment reparació de tall i soldadura, ús d'aigua calenta, ús d'eines de reparació d'abolladures, aixecament manual després de la força de descàrrega i reparació professional de xapa metàl·lica.
Reparació de tall i soldadura: Per a la faldilla de material metàl·lic, podeu reparar la part rovellada tallant i soldant. La faldilla de la part rovellada es talla amb una mola i després es talla un tros de xapa de ferro de la mateixa mida per soldar-la, i es poleix el punt de soldadura amb la mola i després s'aplica la pintura.
Feu servir aigua calenta: la majoria de les faldilles de cotxe del mercat estan fetes de materials plàstics especials, de manera que l'aigua bullent pot restaurar la depressió. El principi és que el plàstic s'estovarà amb la calor, només cal escalfar-lo a la depressió per completar la depressió.
Utilitzeu eines de reparació d'abolladures: Tot i que la plasticitat del para-xocs és molt forta, de vegades la resistència a l'expansió de l'aigua calenta no pot satisfer les necessitats de reparació, i en aquest cas es pot utilitzar una força externa. Les eines de reparació d'abolladures es poden comprar en línia per satisfer les necessitats de reparació.
Part superior de la mà després de descarregar: per a petites depressions, el propietari pot intentar treure els cargols del cotxe, posar la mà a l'interior del faldó de la carrosseria i prémer fort a la part posterior per restaurar la depressió.
Reparació professional de xapa metàl·lica: per al material metàl·lic i d'aliatge d'alumini de la reparació de l'enfonsament de la faldilla inferior, en relació amb el material plàstic és una mica més complicat. Es poden treure petites abolladures estirant els mesons, si l'estirada no es pot moure, heu d'anar al taller 4S per tallar, soldar el nou material de cantonada i reparar-lo professionalment.
L'elecció del mètode de reparació adequat depèn del material de la faldilla, del grau de depressió i de si és fàcil d'operar des de l'interior. Per a la faldilla de material plàstic, l'ús d'aigua calenta o eines d'adsorció professionals per estirar és un mètode relativament senzill. Per a la faldilla feta de metall i aliatge d'alumini, pot ser que es necessiti tecnologia i equips més professionals per reparar-la. Si la depressió no és evident i no afecta l'ús, també es pot considerar que no s'ha de reparar.

Truqueu-nos si necessiteu ajuda.productes ch.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.

 

Contacta amb nosaltres

TOT el que podem resoldre per a tu, CSSOT et pot ajudar amb aquests dubtes, més detalls, si us plau, contacta amb nosaltres.

tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat
certificat2 (1)
certificat1
certificat2

LA NOSTRA EXPOSICIÓ

展会2

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats