Quin és el paper dels coixinets de l’eix posterior.
El paper del rodament de l’eix posterior és portar la càrrega. Si l’eix davanter no és un eix d’accionament, l’eix posterior és un eix d’accionament. En aquest moment, no només té el paper dels coixinets, sinó que també té el paper de la conducció, la desacceleració i el diferencial.
El paper dels coixinets d'automòbils és:
1, és mantenir la direcció del vehicle quan l’absorbidor de xoc pot girar amb la roda, de manera que pugui mantenir la flexibilitat de la direcció.
2. L’anell exterior del rodament de l’automòbil és un producte de goma, que pot mantenir la connexió suau entre el cos i l’absorbidor de xoc i reduir la vibració quan la carretera és desigual.
3, en el procés de conducció, les raons desiguals de la superfície de la carretera fan que el suport de la pressió sovint s’esquerdi i danyi, de manera que la part frontal farà sonar un "clang" quan es condueix per la carretera desgavellada i fa que la roda posicioni la desalinització.
Precaucions de manteniment del suport
1, la precàrrega del suport del nucli ha de ser massa ajustada dins del rang de precàrrega especificat, el suport de la correcció és massa reduït, provocarà ablació de suport, afectarà la vida del suport; Quan el coixinet sigui massa solt, el coixinet es lliscarà entre l’eix o el nucli, cosa que farà que la roda s’enfonsi i condueixi inestable, i també pot fer que la roda es llanci en casos greus.
2, el greix només s'ha de mantenir correctament en el suport del nucli per aplicar la quantitat adequada de greix per satisfer les necessitats, la lubricació completa del nucli, l'excés de greix no participarà en el procés de lubricació del rodament, sinó que provocarà una mala dissipació de calor, pot semblar un fenomen de fallida de fre o incendi de fre; Quan el greix és massa petita, la fricció entre el coixinet i el nucli augmentarà, provocant danys i reduint la vida útil del rodament.
Quin símptoma es trenca el rodament de la roda posterior
1, conduint el so anormal
El soroll de la conducció anormal és el principal símptoma dels danys del suport de les rodes posteriors. Quan hi hagi un problema amb el rodament de la roda posterior, el vehicle farà un soroll "brunzit" durant el procés de conducció. Aquest soroll anormal és causat per l’augment de l’autorització causada pel dany del suport i, a continuació, el soroll generat. Aquest so anormal no només afecta l’experiència de conducció, sinó que també pot ser un precursor per danyar a altres parts del vehicle. Per tant, un cop trobat aquest so anormal, es recomana que el propietari vagi a la botiga 4S a temps per inspeccionar -se i reemplaçar -se per assegurar la seguretat de la conducció. El soroll anormal de la roda posterior pot ser causat per diverses raons, que inclouen massa poca separació de petroli en el coixinet, una lubricació insuficient de la ranura del coixinet i la bola d’acer, una separació massa ajustada de l’anell interior del suport Al mateix pla, el que es tradueix en el rodament es separa intermitentment del dit quan gira, i la molla de diafragma és elàstica després d’un llarg període de caiguda de treball, etc. Per tal d’assegurar el funcionament normal del rodament de la roda posterior, es recomana comprovar la separació d’oli del rodament regularment per assegurar una lubricació adequada; Comproveu si la separació de l’anell interior del coixinet és massa ajustada per evitar la fricció amb la molla de diafragma; Fixeu -vos en l’altura de l’assemblea del rodament de la separació per evitar el soroll anormal causat pel contacte amb la molla de diafragma; Finalment, comproveu l’elasticitat de la molla de diafragma de l’embragatge per evitar el so anormal després de molt de temps de treball.
A més, el so anormal de la roda posterior també pot ser causat per altres factors, com ara l’allotjament de cargols, la insuficiència de la bomba i el calibrador, el desgast del coixinet de fre, l’envelliment de la matpinada de suspensió, el desgast del suport del nucli, l’envelliment superior de la goma d’absorció de xoc, l’aferrament del cos estranger, la pressió anormal dels pneumàtics, la manca d’oli lubricant, la fallada de l’equilibri dinàmic. Per tant, quan la roda posterior del vehicle té un so anormal, s’ha de realitzar una inspecció completa per determinar la causa específica i dur a terme el manteniment o substitució corresponent.
2. Body Shake
Body Shake és un símptoma evident dels danys de les rodes posteriors. Quan el coixinet es danyi fins a cert punt, la seva depuració augmentarà. Aquest augment de l’autorització farà que el cos s’agiti quan el vehicle viatja a gran velocitat. Aquest puny es deu als danys del suport, la guia de rodament i rotació del pneumàtic es fa inexacta, cosa que afecta l'estabilitat i la manipulació del vehicle. Per tant, un cop es troba que el cos s’agiti a gran velocitat, hauria d’anar immediatament a la botiga 4S per a la inspecció i la substitució dels coixinets.
3. Conducció inestable
La inestabilitat de la conducció és un símptoma evident dels danys de les rodes posteriors. Quan el rodament de la roda posterior està danyat, el seu autoritat augmentarà, donant lloc a inestabilitat i inestabilitat de potència quan el vehicle condueix a gran velocitat. Això es deu al fet que el rodament, com a nucli de la massa corporal, proporciona capacitat de rotació per al pneumàtic, i el seu entorn de treball és extremadament dur, no només per afrontar la pressió i la vibració durant la conducció del vehicle, sinó també per suportar la invasió de pluja i sorra.
4. Pobre rodatge
Quan el coixinet de la roda posterior està danyat, un símptoma evident és el mal rodatge. Això es deu principalment a que els danys del suport poden provocar un augment de la fricció, que al seu torn afecta la rotació normal de la roda. Concretament, els coixinets danyats poden fer que la roda faci sorolls anormals durant la conducció o que la roda es torni més lenta. Això no només afectarà la comoditat de la conducció, sinó que també pot augmentar el desgast dels pneumàtics i fins i tot pot causar altres problemes de seguretat. Per tant, un cop es troba que la roda posterior no està rodant sense problemes, el coixinet s’ha de comprovar i substituir a temps.
Truqueu -nos si necessiteu SUProductes CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
