El tub de baixada del dipòsit d'aigua no està calent el que està passant.
El termòstat està defectuós o enganxat
La raó principal per la qual la canonada d'aigua del dipòsit d'aigua no està calenta és que el termòstat està defectuós o enganxat.
Quan el termòstat falla o s'enganxa, fins i tot si la temperatura de l'aigua del motor arriba a l'objectiu preestablert, és possible que l'interruptor del termòstat no es pugui obrir sense problemes per mantenir l'estat tancat. En aquest cas, el refrigerant completa el procés de dissipació de calor del cicle dins del motor, i el termòstat és un component clau que controla aquest recorregut del cicle. En funcionament normal, el sistema de refrigeració adopta un mode de circulació petita, durant el qual el termòstat roman tancat, de manera que la baixada no puja significativament. Si el termòstat està danyat o enganxat, el sistema de refrigeració no es pot circular i l'aigua de refrigeració no pot fluir per la canonada inferior per a la dissipació de la calor, el que fa que el fenomen de la canonada superior estigui calenta i la canonada inferior estigui freda. A més, la fallada de la bomba, l'obstrucció de les canonades d'aigua superior i inferior o l'obstrucció del dipòsit d'aigua també poden provocar una mala circulació del refrigerant, cosa que afectarà el problema de la canonada d'aigua inferior no calenta.
Per resoldre aquest problema, normalment és necessari reemplaçar el termòstat per restaurar la gran funció de circulació del sistema de refrigeració i assegurar-se que el refrigerant pot fluir sense problemes per la baixada per a la dissipació de la calor. Al mateix temps, també és un pas necessari comprovar i reparar altres problemes que poden provocar una mala circulació del refrigerant, com ara fallades de la bomba, bloqueig de canonades, etc.
Fuga de canonada d'aigua del dipòsit d'aigua del cotxe com reparar
Les fuites de la canonada d'aigua del dipòsit d'aigua del cotxe es poden reparar mitjançant els mètodes següents:
Utilitzeu un agent d'obturació fort del dipòsit: si la fuita no supera les esquerdes d'1 mm o els forats de 2 mm, podeu afegir una ampolla d'agent d'obturació fort al dipòsit i, a continuació, engegueu el cotxe. El segellador troba i corregeix automàticament les fuites.
Talleu i bloquegeu el tub de calor amb fuites: si el tub de calor del dipòsit d'aigua té fuites i és greu, podeu tallar el tub de calor amb fuites de la fuita d'aigua, utilitzeu una bola de cotó amb sabó per bloquejar el tub de calor tallat i, a continuació, utilitzeu unes pinces per tallar el tall. cap del tub de calor i, a continuació, enrotlleu la vora amb força per aturar la fuita d'aigua.
Comproveu i premeu la coberta del dipòsit: comproveu que la coberta del dipòsit estigui ben fixada. Si no, torneu-lo a estrènyer per evitar fuites d'aigua.
Reparació de soldadura o adhesiu: per a problemes de fuites d'aigua més grans, es pot utilitzar soldadura o reparació d'adhesiu professional. Això s'aplica a esquerdes o fuites menors al dipòsit. Cal tenir en compte que si la fuita és més greu, primer cal netejar i polir la part amb fuites per garantir l'efecte de reparació.
Mètode de reparació de fuites de soldadura per arc d'argó: per a situacions més complexes, es pot utilitzar el mètode de reparació de fuites de soldadura per arc d'argó. Aquest mètode requereix mòlta i neteja de la part amb fuites primer, i després soldar la vareta de soldadura d'arc d'argó a la part amb fuites. Aquest mètode pot garantir l'efecte de reparació, però cal tenir en compte que si la fuita d'aigua és més greu, primer cal reforçar i reforçar la part de la fuita d'aigua.
Inspeccioneu i substituïu les peces danyades: si es troben rastres d'emulsificació d'oli, cal substituir la pastilla del cilindre del motor. Normalment, això implica desmuntar el motor per reparar-lo.
Afegiu gas per comprovar l'àrea de fuites: afegiu gas al dipòsit, perquè l'àrea de fuites de pressió filtrarà aigua, de manera que es trobi el buit per reparar.
Mitjançant els mètodes anteriors, la majoria dels problemes de fuites de canonades d'aigua del dipòsit d'aigua del cotxe es poden resoldre de manera eficaç. Si el problema és complex o no es pot resoldre per tu mateix, es recomana enviar el vehicle a un taller de reparació professional per a la seva inspecció i reparació tan aviat com sigui possible.
Si us plau, truca'ns si necessites such productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
