Principi de funcionament d'una bomba d'aigua per a automòbils.
El principi de funcionament de la bomba d'aigua de l'automòbil es basa principalment en el motor per impulsar el rodament i l'impel·lent de la bomba d'aigua a través de la politja. Dins de la bomba, el refrigerant és impulsat per l'impel·lent per girar junts i es llança a la vora de la carcassa de la bomba sota l'acció de la força centrífuga, mentre genera una certa pressió, i després flueix cap a fora per la sortida o la canonada d'aigua. Al centre de l'impel·lent, com que el refrigerant s'expulsa i la pressió baixa, el refrigerant del dipòsit d'aigua s'aspira a l'impel·lent a través de la canonada d'aigua sota la diferència de pressió entre l'entrada de la bomba i el centre de l'impel·lent per aconseguir la circulació alternativa del refrigerant.
La carcassa de la bomba està connectada al motor a través d'una volandera per suportar les peces mòbils com els coixinets. També hi ha un forat de drenatge a la carcassa de la bomba, situat entre el segell d'aigua i el coixinet. Un cop el refrigerant s'escapa a través del segell d'aigua, es pot descarregar pel forat de drenatge per evitar que el refrigerant entri a la cambra del coixinet, destruint la lubricació del coixinet i provocant la corrosió dels components.
Les mesures de segellat de la bomba d'aigua inclouen el segell d'aigua i la junta, l'anell de segellat dinàmic i l'eix del segell d'aigua s'instal·len entre l'impel·lent i el coixinet mitjançant un ajust d'interferència, i el seient del segell estàtic del segell d'aigua es pressiona sobre la carcassa de la bomba per segellar el refrigerant.
Els tipus de bombes per a automòbils inclouen bombes mecàniques i bombes d'accionament elèctric, i l'accionament de les bombes mecàniques es pot dividir en accionament per corretja de distribució i accionament per corretja accessoria. Actualment, la majoria dels cotxes del mercat utilitzen bombes mecàniques. La bomba d'aigua electrònica és un tipus de bomba d'aigua accionada per electricitat, que s'utilitza per refredar el motor i el sistema de lubricació en el líquid, està composta per motor, cos de bomba, impulsor, etc., pot ajustar automàticament el cabal per garantir el funcionament normal del motor.
Fuita de la bomba d'aigua del cotxe.
Les fuites de la bomba del cotxe solen manifestar-se com una disminució del refrigerant i un augment de la temperatura del motor. Les causes de les fuites d'aigua són diverses, com ara la fractura interna de l'anell de segellat, les fuites de la connexió de la canonada d'aigua, les fuites de la bomba d'aigua (com ara les fuites del segell d'aigua), les fuites a llarg termini poden ser degudes a una vàlvula de retenció no instal·lada a la canonada superior, etc. Les solucions inclouen la substitució d'una bomba nova, el muntatge de la bomba després del desmuntatge per garantir l'estanquitat de la connexió, la substitució del segell d'aigua per garantir el funcionament normal de la bomba i la instal·lació d'una vàlvula de retenció per evitar fuites d'aigua.
Si la fuita d'aigua de la bomba del cotxe no es tracta a temps, pot fer que el motor bulli o fins i tot es faci malbé. En el manteniment diari, cal prestar atenció a la capacitat suficient del refrigerant de la bomba i s'ha de revisar la bomba un cop cada 20.000 quilòmetres. Si es detecta una fuita a la bomba d'aigua, es recomana anar a un taller de reparació d'automòbils professional a temps per al manteniment i la substitució, per tal de no afectar el funcionament normal del motor.
Durant el procés de reparació, si la bomba té fuites, pot ser necessari substituir tot el conjunt de la bomba o només la carcassa de la bomba per estalviar costos. La substitució de la bomba d'aigua normalment implica l'extracció de components com ara la coberta frontal de la distribució, per la qual cosa s'ha de prestar especial atenció per evitar problemes com ara saltar-se les dents durant el funcionament.
La bomba del motor està espatllada, quins símptomes tindrà el vehicle?
01 Soroll del motor
El soroll a la zona del motor és un símptoma evident d'una bomba d'aigua avariada. Aquest soroll sol ser causat per danys al rodament intern de la bomba o per si l'impel·lent està solt i separat de l'eix giratori. Quan sentiu soroll de baixa fricció, heu d'aturar-vos immediatament i comprovar-ho, ja que això pot ser un signe de danys al rodament de la bomba. Si continua funcionant, pot provocar una fallada completa de la bomba, cosa que al seu torn afecta l'efecte de refrigeració del motor i augmenta el cost del manteniment posterior. Per tant, un cop es detecta aquest soroll, les peces corresponents s'han de reparar a temps per evitar conseqüències més greus.
02 La velocitat de ralentí és inestable
La inestabilitat del ralentí és un símptoma evident d'una fallada de la bomba d'aigua del motor. La bomba del cotxe està connectada al motor mitjançant una corretja i és la responsable de bombar aigua freda del dipòsit per refredar el motor. Quan hi ha problemes de rotació de la bomba, com ara una major resistència a la rotació, afectaran directament la velocitat del motor. Aquest efecte és particularment pronunciat al ralentí, com ho demostra el rebot de velocitat després d'arrencar. Especialment a l'hivern, com que el motor necessita més ajuda quan arrenca en fred, aquest rebot de velocitat pot ser més greu i fins i tot pot fer que el vehicle s'aturi. Per tant, si es descobreix que el vehicle és inestable al ralentí, especialment després d'arrencar o a l'hivern, s'ha de considerar comprovar si la bomba està danyada.
03 La temperatura de l'aigua és massa alta
Una temperatura excessiva de l'aigua és un símptoma directe d'una fallada de la bomba d'aigua del motor. Quan la bomba falla, com ara una pèrdua de rotació o fuites, el flux d'anticongelant es veurà obstaculitzat, cosa que provocarà una reducció de la dissipació de calor del motor. En aquest cas, el vehicle és propens a rebre alarmes de "manca d'anticongelant" i "alta temperatura del motor". Per confirmar si es tracta d'un problema de la bomba, podeu observar el flux de líquid al dipòsit quan tanqueu la porta de combustible; si l'aigua flueix, vol dir que la bomba funciona correctament. Al mateix temps, també cal comprovar si la bomba té fuites i escoltar si hi ha sorolls anormals.
Truqueu-nos si necessiteu ajuda.productes ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.
