Quins són els components principals del conjunt del pany de la porta?
El conjunt del pany de la porta es compon principalment de les parts següents:
Mecanisme de transmissió del pany de la porta: incloent motor, engranatge i interruptor de posició, responsable de l'acció d'obertura i tancament del pany de la porta.
Interruptor de bloqueig de la porta: s'utilitza per detectar l'obertura i el tancament de la porta, quan la porta està tancada, l'interruptor de bloqueig de la porta es desconnecta; Quan la porta s'obre, el pany de la porta s'encén.
Carcassa del pany de la porta: com a estructura externa del conjunt del pany de la porta, protegint els components interns.
Motor de corrent continu: l'ús del control positiu i negatiu del motor de corrent continu per realitzar l'acció d'obertura i tancament del pany de la porta, compost principalment per motor de corrent continu de dues vies, interruptor de bloqueig de la porta, mecanisme de control de biela, relé i cable.
Altres components: també poden incloure peces com el pestell, el cos del pany, depenent del disseny i la funció del pany.
Aquests components treballen conjuntament per garantir el bon funcionament del sistema de bloqueig de la porta i la seguretat del vehicle.
Què passa si el pany de la porta està trencat? Les característiques de l'estructura, els errors comuns i les idees de manteniment del sistema de bloqueig de la porta de control central.
Per tal de fer el cotxe més segur, còmode i segur, la majoria dels cotxes moderns estan instal·lats amb un sistema de control de pany central de la porta. Es poden assolir les funcions següents:
① Quan es prem el pany de la porta del conductor, es poden bloquejar automàticament diverses altres portes i portes del maleter; Si tanqueu la porta amb una clau, tanqueu també les altres portes del cotxe i les portes del maleter.
② Quan s'aixeca el pany de la porta del conductor, es poden obrir diverses altres portes i panys de la porta del maleter alhora; Aquesta acció també es pot aconseguir obrint la porta amb una clau.
③ Quan cal obrir les portes individuals de l'habitació del cotxe, els panys respectius es poden estirar per separat.
1. Estructura del sistema de bloqueig de la porta de control central
1 - Vàlvula solenoide de la porta del tronc; 2 - motor de bloqueig de la porta posterior esquerra i interruptor de posició; 3 - Interruptor de control de bloqueig de la porta; 4 - motor de bloqueig de la porta davantera esquerra, interruptor de posició i interruptor de bloqueig de la porta; 5 - interruptor de control de bloqueig de la porta davantera esquerra; 6-núm. 1 disjuntor automàtic de la caixa de terminals; 7 - ECU de control antirobatori i bloqueig i relé de control de bloqueig; 8 -- Caixa de connexió núm. 2, cable de fusibles; 9 - Interruptor de la porta del tronc; 10 - Interruptor d'encesa; 11 - interruptor de control de bloqueig de la porta davantera dreta; 12 - motor de bloqueig de la porta davantera dreta, interruptor de posició i interruptor de bloqueig de la porta; 13 - Interruptor de control de clau de la porta davantera dreta; 14 - Motor de bloqueig de la porta posterior dreta i interruptor de posició
① Conjunt de pany de porta
El conjunt de pany de la porta utilitzat al sistema de bloqueig de la porta de control central és un pany elèctric. Els panys de les portes elèctriques que s'utilitzen habitualment són el tipus de motor de corrent continu, el tipus de bobina electromagnètica, la bomba de pressió de dues vies, etc.
El conjunt del pany de la porta es compon principalment del mecanisme de transmissió del pany de la porta, l'interruptor del pany de la porta i la carcassa del pany de la porta. L'interruptor de bloqueig de la porta s'utilitza per detectar l'obertura i el tancament de la porta. Quan la porta està tancada, l'interruptor de bloqueig de la porta es desconnecta; Quan la porta s'obre, el pany de la porta s'encén.
El mecanisme de transmissió del pany de la porta es compon d'un motor, un engranatge i un interruptor de posició. Quan el motor de bloqueig gira, el cuc condueix l'engranatge. L'engranatge empeny la palanca de bloqueig, la porta es bloqueja o s'obre i, a continuació, l'engranatge torna a la seva posició original sota l'acció de la molla de retorn, evitant que el motor funcioni quan es manipula el botó de bloqueig de la porta. L'interruptor de posició es desconnecta quan la barra de bloqueig s'empeny a la posició de bloqueig i s'encén quan la porta es posa a la posició oberta.
Tipus de motor de corrent continu: la rotació positiva i negativa del motor de corrent continu de control s'utilitza per realitzar l'obertura i el tancament del pany de la porta. Es compon principalment de motor de corrent continu bidireccional, interruptor de bloqueig de la porta, mecanisme de control de biela, relé i cable, etc. El mecanisme de funcionament es mostra a la figura següent. El conductor i el passatger poden utilitzar l'interruptor de bloqueig de la porta per encendre o apagar el relé de bloqueig de la porta.
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu such productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
