Quins són els components principals del conjunt de bloqueig de la porta？
El conjunt de bloqueig de la porta es compon principalment de les parts següents:
Mecanisme de transmissió de bloqueig de la porta: inclòs l’interruptor del motor, d’engranatges i de posició, responsable de l’obertura de la porta i l’acció de tancament.
Interruptor de bloqueig de la porta: s'utilitza per detectar l'obertura i el tancament de la porta, quan es tanca la porta, l'interruptor de bloqueig de la porta està desconnectat; Quan s’obre la porta, el pany de la porta s’encén.
Carcassa de pany de la porta: com a estructura externa del conjunt de bloqueig de la porta, protegint els components interns.
Motor de corrent continu: l’ús de control positiu i negatiu del motor de corrent continu per realitzar l’obertura i l’acció de tancament del pany de la porta, compost principalment per motor de dues vies DC, interruptor de bloqueig de la porta, mecanisme de control de les barres, relé i filferro.
Altres components: també poden incloure parts com el pestell, el cos de bloqueig, segons el disseny i la funció del pany.
Aquests components treballen junts per assegurar el funcionament adequat del sistema de bloqueig de la porta i la seguretat del vehicle.
Què passa si el pany de la porta està trencat? Les característiques de l'estructura, les falles comunes i les idees de manteniment del sistema de bloqueig de portes de control central.
Per tal que el cotxe sigui més segur, còmode i segur, la majoria dels cotxes moderns s’instal·len amb un sistema de control de bloqueig de la porta central. Es poden aconseguir les funcions següents:
① Quan es pressiona el bloqueig de la porta del conductor, es poden bloquejar automàticament diverses portes i portes del tronc; Si tanqueu la porta amb una clau, tanqueu altres portes del cotxe i portes del tronc.
② Quan es tira el pany de la porta del conductor, es poden obrir diverses portes i panys de bloqueig de la porta del tronc alhora; Aquesta acció també es pot aconseguir obrint la porta amb una clau.
③ Quan cal obrir les portes individuals de la sala del cotxe, es poden treure els panys respectius per separat.
1. Estructura del sistema de bloqueig de portes de control central
1 - Vàlvula de solenoide de la porta del tronc; 2 - Motor de bloqueig de la porta posterior esquerra i interruptor de posició; 3 - Interruptor de control de bloqueig de la porta; 4 - Motor de bloqueig de la porta davantera esquerra, interruptor de posició i interruptor de bloqueig de la porta; 5 - Interruptor de control de bloqueig de la porta davantera esquerra; 6-No.1 Caixa de terminals Impulsor de circuits tancat; 7 - Relé de control de control i bloqueig de bloqueig i bloqueig; 8 - Caixa de cruïlla núm .2, filferro de fusibles; 9 - Interruptor de la porta del tronc; 10 - Interruptor d'encesa; 11 - Interruptor de control de bloqueig de la porta principal; 12 - Motor de bloqueig de la porta frontal dreta, interruptor de posició i interruptor de bloqueig de la porta; 13 - Interruptor de control de claus de la porta principal; 14 - Motor de bloqueig de la porta posterior dreta i interruptor de posició
① Muntatge de bloqueig de la porta
El conjunt de bloqueig de la porta que s’utilitza al sistema de bloqueig de la porta de control central és un pany de porta elèctrica. Els panys de portes elèctriques d'ús comú són tipus de motor de corrent continu, tipus de bobina electromagnètica, bomba de pressió de dues vies, etc.
El conjunt de bloqueig de la porta es compon principalment del mecanisme de transmissió de bloqueig de la porta, l’interruptor de bloqueig de la porta i la closca de la porta. L’interruptor de bloqueig de la porta s’utilitza per detectar l’obertura i el tancament de la porta. Quan la porta està tancada, l’interruptor de bloqueig de la porta està desconnectat; Quan s’obre la porta, el pany de la porta s’encén.
El mecanisme de transmissió de bloqueig de la porta està compost per un motor, un engranatge i un interruptor de posició. Quan el motor de bloqueig gira, el cuc condueix l’engranatge. L’engranatge empeny la palanca de bloqueig, la porta està bloquejada o oberta i, a continuació, l’engranatge torna a la seva posició original sota l’acció de la molla de retorn, evitant que el motor funcioni quan el pom de la porta es manipula. L’interruptor de posició es desconnecta quan la barra de bloqueig s’empeny a la posició de bloqueig i s’encén quan la porta s’empeny a la posició oberta.
Tipus de motor de corrent continu: la rotació positiva i negativa del motor de control DC s’utilitza per adonar -se de l’obertura i el tancament del pany de la porta. Es compon principalment de motor de corrent continu bidireccional, interruptor de bloqueig de portes, mecanisme de control de barres, relé i filferro, etc. El mecanisme de funcionament es mostra a la figura següent. El conductor i el passatger poden utilitzar l’interruptor de bloqueig de la porta per encendre o desactivar el relé de bloqueig de la porta.
Truqueu -nos si necessiteu SUProductes CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
