El vidre de la porta posterior dreta no puja ni cau.
El vidre de la porta posterior dreta no pujarà i caurà perquè la funció d’elevació està tancada, la ranura de la guia de vidre té cossos estrangers o està brut, el motor d’elevació de vidre s’escalfa i l’interruptor de control és defectuós.
1, Apagueu la funció d’elevació: Ara el cotxe està bàsicament equipat amb la funció de tancar el copilot i el control independent de vidre de la finestra de la porta posterior, després de prémer l’interruptor de funció, no podeu utilitzar l’interruptor d’elevació de vidre del vidre de control de la porta, l’interruptor sol estar al tauler de la porta lateral del conductor;
Solució: obriu la funció d’elevació de la finestra del vehicle;
2, La ranura de la guia de vidre té cossos estrangers o està molt brut: molts models amb una configuració lleugerament més elevada estan equipats amb finestres i portes Funció anti-pinça de vidre, la ranura de la guia de vidre té cossos estrangers, l’envelliment de goma guia, l’acumulació de massa pols pot desencadenar la funció anti-pinça, de manera que el vidre no pot pujar;
Solució: Es suggereix que el propietari pot prendre el escuradents per netejar -lo, si l’adhesiu de neteja pot anar a la botiga 4S o a la botiga de reparació per al manteniment, el propietari no pot resoldre aquest problema o fer que el cotxe produeixi nous problemes, provocant pèrdues innecessàries;
3, sobreescalfament de motor de vidre: l’augment i la caiguda de les finestres i portes vidre estan controlades pel motor d’elevació, el vidre freqüent d’elevació provocarà un sobreescalfament del motor d’elevació, entrant així al mode de protecció sobreescalfament. En aquest moment, la funció d’elevació del vidre de la porta i de la finestra fallarà temporalment fins que la temperatura del motor caigui i tornarà a la normalitat;
Solució: Es recomana que el propietari vagi a la botiga 4S o a la botiga de reparació per al manteniment, el propietari no pot solucionar aquest problema o fer que el cotxe produeixi nous problemes, provocant pèrdues innecessàries;
4, el fracàs de l’interruptor de control: la vida útil del cotxe és més llarga perquè el nombre de vegades per controlar l’ascensor és més, de manera que també es produeix la fallada de l’interruptor de control. En la primera fase, cal pressionar molt per tenir una reacció i, en la fase posterior, falla directament;
Solució: Es recomana que el propietari vagi a la botiga 4S o a la botiga de reparació per al manteniment, el propietari no pot solucionar aquest problema o fer que el cotxe produeixi nous problemes, provocant pèrdues innecessàries.
L’interruptor d’elevació és un dels botons amb una freqüència d’ús relativament elevada al cotxe i és fàcil disminuir la sensibilitat o el fracàs durant molt de temps. Els passos de substitució específics són els següents:
1, obriu la porta que cal substituir al costat de l’interruptor: la placa decorativa del commutador d’elevació de vidre de la majoria de models està feta de plàstic, observeu amb cura l’articulació entre la placa decorativa i la placa de la porta hauria de poder trobar el buit.
2. Retireu la placa decorativa: inseriu la placa decorativa o l’eina plana al buit per aixecar la placa decorativa i, a continuació, traieu lentament la placa decorativa al llarg del buit.
3. Agafeu la placa decorativa i desconnecteu l’interruptor d’elevació.
4, Retireu l’interruptor d’elevació: gireu la placa decorativa, s’ha de veure que l’interruptor està fixat per diversos cargols de creu, el cargol pot treure l’interruptor d’elevació.
5, poseu -vos un nou interruptor d’elevació, estreneu els cargols i connecteu -lo: En aquest moment, primer s’ha de dur a terme la prova d’elevació, confirmeu que l’interruptor és normal i, a continuació, instal·leu la placa decorativa.
Com connectar l’interruptor del regulador de vidre
1, un és el pol positiu de la làmpada petita, dos són els pols positius i negatius de la font d’alimentació, i els altres dos són el cordó d’alimentació del motor d’elevació, que està connectat a l’augment, la connexió inversa a la caiguda o viceversa, de manera que podeu mesurar -lo és senzill. Primer utilitzeu la tensió per mesurar, un bolígraf sobre el ferro, l’altra mesura del bolígraf.
2, els tres són el bucle principal, els altres dos són un dels bucles de control, l’altre és la línia neutra del bucle de control. Només heu de verificar que el model comprat sigui coherent amb el model i connecteu el connector corresponent. L’ascensor automàtic automàtic és el dispositiu d’elevació del vidre de la porta d’automòbils i de la finestra, es divideix principalment en l’ascensor elèctric de vidre i l’ascensor manual de vidre dues categories.
3, dos d’ells són dos cables amb el motor de control, un està connectat amb el terminal 15 (b+) i dos estan connectats amb el control principal dos cables. Potó a l’ascensor i utilitzeu un multímetre per mesurar cada línia. La línia amb tensió a terra és en directe.
4. Obriu la porta i cerqueu l’interruptor d’elevació de vidre. L'interruptor es troba generalment al tauler de control per sobre de la porta. Utilitzant un petit tornavís de cap pla, inseriu-lo suaument al forat petit de l’interruptor. El forat es troba generalment per sota de l’interruptor, a prop del costat de la porta. Després d’inserir el tornavís, premeu -lo cap amunt fins que el panell de l’interruptor surti del tauler de control.
5, Diagrama de cablejat de la porta elèctrica de la porta elèctrica i la finestra: sistema de finestra elèctrica per la finestra, ascensor de vidre de la finestra, motor, relé, interruptor i ECU i altres dispositius compostos.
6. Tingueu un foc que es carregui constantment. El regulador de vidre automobilístic és un motor de corrent continu, l’interruptor és el doble triple, a través de l’interruptor per convertir els terminals positius i negatius del subministrament del motor, controlar l’augment i la caiguda del vidre.
Truqueu -nos si necessiteu SUProductes CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
