Per què el vidre de la porta del darrere no pot caure a la part inferior？
Els principals motius del vidre de la porta posterior que no cauen a la part inferior inclouen limitacions de disseny, problemes de seguretat i fallades mecàniques.
Limitacions de disseny:
L’estructura interna i la forma de la porta fan impossible posar -se tot el vidre de la finestra, especialment la porta posterior té una corba sota la porta posterior, que és degut a que l’arc de la roda posterior ocupa l’espai de la porta posterior, donant lloc a la meitat inferior del panell de la porta posterior d’alguns models per estretar -se, per tant, incapaç de proporcionar prou espai per al vidre.
Els compromisos del disseny del model, com la part del pilar C del disseny de la porta, no és una línia recta, sinó una corba, donant lloc a la porta ampla a la part superior i estreta a la part inferior, no hi ha prou espai per allotjar el vidre i només queda exposada una part del cotxe.
Consideracions de seguretat:
La finestra no es pot baixar completament per protegir la seguretat dels passatgers fins a un cert punt, especialment per evitar que els nens del cotxe s’enfilin o s’enganxin el cap per la finestra.
Alguns models estan dissenyats per motius de seguretat per evitar que els nens s’enganxin el cap o les mans fora de la finestra sense vigilància i posin un perill.
Falla mecànica:
Problemes mecànics com un abeurador de fang deformat o danyat del vidre, els cargols solts que subjecten el lot, el pujador de vidre danyats o la desalineació de la posició de muntatge del ferrocarril també poden evitar que el vidre de la finestra posterior baixi completament.
En resum, el vidre de la porta posterior no pot caure al final per diverses raons, com ara compromisos de disseny i consideracions de seguretat, i també pot implicar la fallada dels components mecànics. Per a limitacions de disseny i consideracions de seguretat, es tracta de la compensació quan el vehicle està dissenyat; Per a fallades mecàniques, es necessiten serveis de manteniment professional per resoldre’ls.
El motiu pel qual el vidre de la porta posterior no cau al final és que l’arc de la roda posterior del cotxe ocupa l’espai de la porta del darrere. Per a alguns models, la forma de l’arc de la roda farà que la meitat inferior del panell de la porta posterior tingui un estrenyiment significatiu. Quan cau el vidre de la finestra posterior, la meitat inferior del panell de la porta no té prou espai per allotjar el vidre, cosa que farà que el vidre de la finestra caigui al final.
Per motius de seguretat, els nens només poden seure a la fila posterior, no poden seure a la primera fila, fins i tot si hi ha un seient de seguretat o una supervisió d’adults, però com que el comportament del nen està completament fora del seu control, per tal d’evitar accidents, la finestra posterior no es pot baixar completament, podeu protegir la seguretat dels nens a la fila posterior fins a cert punt.
Molts cotxes tindran finestres triangulars en la posició del pilar C i les portes i finestres posteriors són de vidre complet. D’aquesta manera, des del punt de vista del model, la integritat és més forta i bonica, però l’àrea del vidre de la finestra posterior és més gran i serà més problemàtic tancar completament la porta. Cal disposar components com els panys de la porta a la part inferior del panell de la porta posterior, cosa que farà que la sala buida sigui més estirada.
Motius per a la fallada del vidre de la finestra posterior:
1. L’abast de fang del vidre es deforma o es danya, donant lloc a la fallada del vidre de la finestra posterior del cotxe;
Solució: Es recomana que el propietari vagi a la botiga 4S o a la botiga de reparació per detectar o reparar el dipòsit de fang de vidre, el propietari no pot solucionar aquest problema o fer que el cotxe produeixi nous problemes, provocant pèrdues innecessàries;
2, el cargol que fixi l'ascensor és solt, donant lloc a la fallada del vidre de la finestra posterior;
Solució: el propietari ha d’apretar el cargol fixat per l’ascensor a temps. Si el propietari no el pot completar personalment, pot anar a la botiga 4S o a la botiga de reparació d'automòbils per a la seva reparació;
3, el regulador de vidre es va danyar, donant lloc a la fallada del vidre de la finestra posterior;
Solució: Es recomana que el propietari vagi a la botiga 4S o a la botiga de reparació d’automòbils a temps per a la inspecció de l’ascensor de vidre, si el dany és més greu, s’hauria de substituir a temps;
4, hi ha algunes desviacions a la posició d’instal·lació del carril guia, donant lloc a la fallada del vidre de la finestra posterior;
Solució: Es recomana que el propietari vagi a la botiga 4S o a la botiga de reparació per a la detecció o manteniment de la posició d’instal·lació ferroviària, el propietari no pot solucionar aquest problema o fer que el cotxe produeixi nous problemes, provocant pèrdues innecessàries.
Tipus de vidre automobilístic:
1, vidre laminat: el vidre laminat es compon de dues o més capes de vidre amb una o diverses capes de materials d’enllaç transparents enllaçats. Després de l’impacte, el vidre trencadís es trenca, però com que es combina amb el PVB elàstic, el vidre laminat té una gran resistència a la penetració i encara pot mantenir la visibilitat;
2, vidre temperat: el vidre temperat es divideix en temperat físic i temperat químic, generalment conegut com a vidre temperat es refereix a temperat físic. La força d’impacte del vidre temperat és el mateix gruix del vidre ordinari de 5 a 8 vegades, de 5 mm de gruix de vidre temperat amb 227 grams d’impacte de bola d’acer, bola d’acer de 2 a 3 metres d’alçada El vidre que cau no es trenca, es trencarà el mateix gruix de vidre a 0,4 metres.
Truqueu -nos si necessiteu SUProductes CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
