L'interruptor de la llum de marxa enrere està trencat.
Els llums de marxa enrere s'encenen sovint o no
El rendiment d'un interruptor de llum de marxa enrere trencat inclou principalment que la llum de marxa enrere sovint s'encén o no s'encén en absolut. Això pot ser causat per un mal contacte de l'interruptor, un mal contacte de línia, danys al propi interruptor, danys a la bombeta o trencament del circuit.
Les raons del dany a l'interruptor de la llum de marxa enrere poden incloure un curtcircuit o un circuit obert del circuit frontal o posterior de l'interruptor, danys al propi interruptor i danys a la bombeta. La freqüència d'ús de l'interruptor és alta i la pressió a llarg termini pot provocar el desgast, l'envelliment, l'oxidació, la soldadura del connector, la fractura de la sivella de la molla, etc., cosa que provoca un contacte deficient i cap reacció quan es prem l'interruptor.
Quan comproveu l'avaria de l'interruptor de la llum de marxa enrere, podeu obrir el revestiment dret del maleter, provar el cable, obrir la caixa de fusibles i comprovar el fusible relacionat amb la marxa enrere amb un multímetre. Si l'interruptor de la llum de marxa enrere falla, es recomana substituir l'interruptor a temps per garantir la seguretat de la conducció.
El principi de funcionament de l'interruptor de la llum de marxa enrere és un interruptor normalment obert. Quan la marxa enrere està penjada, el mecanisme mecànic pressiona el contacte de l'interruptor, tanca el circuit i s'emet la llum de marxa enrere i el so de l'indicador de marxa enrere. L'interruptor de la llum de marxa enrere del tractor generalment s'instal·la a la transmissió i s'activa mitjançant un forat a la vareta de transmissió.
Si el llum de marxa enrere no està encès, primer comproveu si la bombeta del llum de marxa enrere està danyada, com ara si la bombeta està intacta, heu de comprovar el fusible de marxa enrere. Si el fusible està intacte, comproveu l'interruptor de marxa enrere. L'endoll de l'interruptor de marxa enrere es pot curtcircuitar per comprovar si l'interruptor està trencat.
Quin és el principi dels llums de marxa enrere
El principi dels llums de marxa enrere:
1. El principi de funcionament de l'interruptor de la llum de marxa enrere és un interruptor normalment obert (sovint desconnectat). Quan l'interruptor de la llum de marxa enrere està penjat en la marxa enrere, el mecanisme mecànic pressionarà el contacte de l'interruptor, tancarà el circuit i es farà el so de la llum de marxa enrere i del senyal de marxa enrere. Quan es retira la marxa enrere, el contacte de l'interruptor s'aixeca i el circuit de la llum de la marxa enrere es desconnecta;
2. L'interruptor de llum de marxa enrere del tractor generalment s'instal·la a la transmissió, i l'interruptor de llum de marxa enrere s'activa mitjançant el forat de la vareta de transmissió, i el seu circuit es mostra a la figura a. Quan funciona, a causa de l'alta temperatura contínua de la transmissió, el cautxú aïllant de l'interior de l'interruptor és fàcil d'envellir i fallar, i la capacitat de l'interruptor és petita;
3. En circumstàncies normals, quan els dos fars de la part posterior del tractor i el brunzidor de marxa enrere funcionen alhora, el corrent a través de l'interruptor pot arribar als 7A, i els contactes són fàcils de produir espurnes i cremar-se a altes temperatures. La vida útil de l'interruptor de llum de marxa enrere original és de només un mes, ja que la posició d'instal·lació és estreta, la substitució és inconvenient, requereix molt de temps i és laboriosa.
L'interruptor de la llum de marxa enrere és un interruptor normalment obert (sovint desconnectat). Quan es penja la marxa enrere, el mecanisme mecànic pressiona el contacte de l'interruptor, tanca el circuit i s'emet la llum de la marxa enrere i el so de l'indicador de marxa enrere. Quan es treu la marxa enrere, el contacte de l'interruptor s'aixeca i el circuit de la llum de la marxa enrere es desconnecta.
L'interruptor de la llum de marxa enrere és un interruptor connectat a la línia de la llum de marxa enrere, que s'instal·la a la palanca de canvis de marxa enrere de la transmissió o a l'extrem mòbil de la palanca de canvis col·locat externament en la posició de marxa enrere. Pel que fa a la prova de la llum, la teva pregunta no és gaire clara, probablement hi ha dues possibilitats. Una és que la llum de prova està connectada a la llum de marxa enrere, el corrent és massa petit, la llum de marxa enrere i la llum de prova representen cadascuna una part de 12v, i les dues llums no són brillants o la llum d'alimentació és petita (com ara un sol LED o alguna cosa així).
Truqueu-nos si necessiteu ajuda.productes ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.
