L'interruptor de la llum inversa està trencat.
Els llums de marxa enrere s'encenen sovint o no s'encenen gens
El rendiment de l'interruptor de la llum de marxa enrere trencat inclou principalment que la llum de marxa enrere sovint s'encén o no s'encén del tot. Això pot ser causat per un mal contacte de l'interruptor, un mal contacte de la línia, un dany al mateix interruptor, un dany de la bombeta o una ruptura de circuit.
Els motius del dany de l'interruptor de la llum inversa poden incloure un curtcircuit o un circuit obert del circuit frontal o posterior de l'interruptor, danys al mateix interruptor i danys a la bombeta. La freqüència d'ús de l'interruptor és alta i la pressió a llarg termini pot fer que la làmina interna de coure es desgasti, envelliment, òxid, soldadura del connector, fractura de la sivella de molla, etc., provocant un mal contacte i cap reacció quan es prem l'interruptor.
Quan comproveu l'error de l'interruptor de la llum inversa, podeu obrir el revestiment dret del maleter, provar la línia, obrir la caixa de fusibles i comprovar el fusible relacionat amb la inversa amb un multímetre. Si l'interruptor de la llum inversa falla, es recomana substituir l'interruptor a temps per garantir la seguretat de la conducció.
El principi de funcionament de l'interruptor de la llum inversa és un interruptor normalment obert. Quan es penja la marxa enrere, el mecanisme mecànic pressionarà el contacte de l'interruptor, tancarà el circuit i es produirà la llum de la marxa de marxa enrere i el so de la marxa enrere. L'interruptor de la llum inversa del tractor s'instal·la generalment a la transmissió i s'activa per una fossa a la barra de transmissió.
Si la llum de marxa enrere no està encès, primer comproveu si la bombeta de la llum de marxa enrere està danyada, com ara la bombeta intacta, ha de comprovar el fusible invers. Si el fusible està intacte, comproveu l'interruptor invers. L'endoll de l'interruptor invers es pot curtcircuitar per comprovar si l'interruptor està trencat.
Quin és el principi de les llums de marxa enrere
El principi de les llums de marxa enrere:
1. El principi de funcionament de l'interruptor de la llum de marxa enrera és un interruptor normalment obert (sovint desconnectat). Quan l'interruptor de la llum de marxa enrere es penja en marxa enrere, el mecanisme mecànic pressionarà el contacte de l'interruptor, tancarà el circuit i es produirà la llum de marxa enrere i el so de senyal de marxa enrere. Quan es retira la marxa de marxa enrere, el contacte de l'interruptor s'aixeca i el circuit de la llum de la marxa de marxa enrere es desconnecta;
2. L'interruptor de la llum inversa del tractor s'instal·la generalment a la transmissió, i l'interruptor de la llum inversa s'activa per la fossa de la barra de transmissió, i el seu circuit es mostra a la figura a. Quan es treballa, a causa de l'alta temperatura contínua de la transmissió, el cautxú aïllant dins de l'interruptor és fàcil d'envellir i fallar, i la capacitat de l'interruptor és petita;
3. En circumstàncies normals, quan els dos fars de la cua del tractor i el timbre invers funcionen al mateix temps, el corrent a través de l'interruptor pot arribar als 7A i els contactes són fàcils de produir espurnes i cremar-se a altes temperatures. La vida útil de l'interruptor de la llum de marxa enrere original és de només un mes, ja que la posició d'instal·lació és estreta, la substitució és incòmode, requereix molt de temps i és laboriosa.
L'interruptor de la llum inversa és un interruptor normalment obert (sovint desconnectat). Quan pengeu la marxa enrere, el mecanisme mecànic pressionarà el contacte de l'interruptor, tancarà el circuit i es produirà la llum de la marxa de marxa enrere i el so de la marxa enrere. Quan es retira la marxa de marxa enrere, el contacte de l'interruptor s'aixeca i el circuit de la llum de la marxa de marxa enrere es desconnecta.
L'interruptor de la llum inversa és un interruptor connectat a la línia de la llum inversa, que s'instal·la a la palanca de canvi inversa de la transmissió o l'extrem mòbil de la palanca de canvis col·locada externament a la posició inversa. Pel que fa a la prova de llum, la teva pregunta no està molt clara, probablement hi ha dues possibilitats. Un és que la llum de prova està connectada a la llum inversa, el corrent és massa petit, la llum inversa i la llum de prova representen cadascuna una part de 12 v i les dues llums no són brillants o la llum de potència petita (com ara un led únic o alguna cosa).
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu such productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
