• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG ZX-NEW PARTS AUTO CAR CARRE

Descripció curta:

PRODUCTES APLICACIÓ: SAIC MG ZX-NEW

Org of Place: Fet a la Xina

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Temps de conducció: estoc, si menys 20 ordinadors, normal un mes

Pagament: dipòsit TT

Marca de l'empresa: CSSOT

 

 

 

 


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació dels productes

Nom dels productes Outlet d'aire posterior
Aplicació de productes Saic Mg ZS/ZX/ZX-NEW
Productes OEM núm 10042427
Org of Place 10353671
Marcar Cssot/rmoem/org/còpia
Temps de conducció Estoc, si és menys de 20 ordinadors, normal un mes
Remuneració Dipòsit
Marca de la companyia Cssot
Sistema d'aplicació Sistema fresc

Pantalla del producte

Outlet d'aire posterior-10042427
Outlet d'aire posterior-10042427

Productes Coneixement

Outlet d'aire posterior.
Alguns dels cotxes de luxe més de gamma alta, per tal de tenir cura dels passatgers posteriors, augmenten la presa de condicionament posterior, la posició de sortida es troba generalment darrere del reposabraços central del seient davanter, sota el seient davanter, el sostre, el pilar B i el pilar C i altres posicions. Per a un cotxe amb una sortida d’aire condicionat posterior, la sortida d’aire condicionat només pot permetre als passatgers posteriors gaudir del mateix efecte d’aire condicionat que la primera fila i no indica que el cotxe tingui dues o més zones de temperatura. En un cotxe amb múltiples zones de temperatura, l’aire condicionat posterior no només pot controlar per separat la mida del volum d’alimentació d’aire, sinó que també s’estableix la seva pròpia temperatura independent d’aire condicionat.
A l’estiu, l’aire condicionat del cotxe ajuda a ajudar els passatgers a refredar -se ràpidament. No obstant això, per a un cotxe estàndard amb 5 passatgers, la presa de climatització es disposa generalment a la consola central. Com a resultat, és possible que els passatgers posteriors no puguin gaudir de l’aire fred ràpidament. Quan l’aire condicionat és massa gran, alguns passatgers frontals se sentiran incòmodes. Arribats a aquest punt, el passatger posterior encara pot sentir -se una mica més càlid. Per a una contradicció de la demanda calenta i freda desigual, equipada amb una sortida de seient posterior és una solució més realista. No només ajudar els passatgers del cotxe poden gaudir de la cura de l’aire condicionat. I quan sigui necessari, fins i tot la presa de climatització frontal o la presa d’aire posterior es pot tancar per separat per satisfer les necessitats dels ocupants amb diferents constitucions. Si s’utilitza juntament amb l’aire condicionat automàtic i el control de la zona de temperatura, l’efecte és encara millor.
1. La vàlvula no està oberta o defectuosa: podeu comprovar si la vàlvula està tancada. Si no està tancat, pot ser que les parts de plàstic de la vàlvula de la presa de la sortida envelleixin o els cargols caiguin, que no es poden obrir i tancar normalment, afectant l'efecte d'escapament de l'aire a la part posterior. Solució: En aquest cas, podeu utilitzar una eina per obrir suaument la vàlvula.
2, el gasoducte està danyat: el conducte d’aire de l’aire condicionat del cotxe és de peces de plàstic, i s’envellirà i es danyarà després d’un cert temps o desgast amb altres components. Quan el conducte aeri estigui danyat, el vent es filtrarà a través dels danys. Podeu anar a la botiga 4S o a les botigues de reparació per a la inspecció i la substitució.
3, el bloqueig del filtre de canonades o del filtre d’aire: el cotxe s’utilitza durant molt de temps, el motor s’acumularà moltes deixalles, com ara fulles, llana de cotó, pols, etc., bloquejarà el gasoducte i afectarà l’eficiència de l’aire de la sortida. L’element del filtre d’aire condicionat no es substitueix durant massa temps i es reduirà l’eficiència del vent. En aquests casos, podeu obrir la canonada, netejar les deixalles i comprovar l’ús de l’element del filtre d’aire condicionat regularment.
4, el bufador és defectuós: quan el bufador és defectuós, també és fàcil provocar la situació de no, la solució: la necessitat de reparació oportuna o substituir directament el bufador.
5, pot ser degut a que l’interruptor de control independent de la presa posterior té un problema, en aquest cas, es pot resoldre la necessitat de reparar l’interruptor defectuós.
6, el dany del condensador intern també causat per l’aire condicionat posterior no es pot ventilar. Cal comprovar les parts danyades a temps. En reparar o substituir les parts danyades, també es pot resoldre el problema que l’aire condicionat posterior no emet aire. Mètodes de manteniment de l’aire condicionat d’automòbils: 1, inspecció regular de refrigerant i oli congelat; 2, netegeu la superfície del condensador; 3. Netegeu la superfície de l’evaporador. Ús raonable dels mètodes d’aire condicionat: 1. Apagueu l’aire condicionat quan conduïu a baixa velocitat; 2, l’aire condicionat del cotxe no fuma 3, primer apagueu l’aire condicionat; 4, l’estiu al cotxe inicia immediatament el cicle interior. El dispositiu d’aire condicionat d’automòbils es coneix com a aire condicionat d’automòbils, que està format per sistema de refrigeració, sistema de calefacció, dispositiu de ventilació i depuració d’aire i sistema de control.

Truqueu -nos si necessiteu SUProductes CH.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.

 

Poseu -vos en contacte amb nosaltres

Tot el que podem resoldre per a vosaltres, CSSOT us pot ajudar per a aquests usuaris, més detallat, poseu -vos en contacte

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat
Certificat2 (1)
certificat 1
certificat2

La nostra exposició

展会 2

  • Anterior:
  • A continuació:

  • Escriviu el vostre missatge aquí i ens ho envieu

    Productes relacionats