La barra de pull de la màquina de direcció té un so tremolant anormal.
El mètode de manipulació de la vareta a la màquina de direcció amb un so sacsejat anormal de sacsejat inclou principalment substituir el cap de bola de la barra de direcció i dur a terme una posició de quatre rodes.
Quan la barra de lligam de la màquina de direcció té un so anormal de sacsejada, sol ser a causa de l’envelliment o el cap obert de la barra de direcció. Per solucionar aquest problema, cal fer els passos següents:
Substituïu el capçal de la bola de la barra de la direcció: primer, utilitzeu una eina per deixar anar la femella de retenció del cap de la bola de la barra de direcció i desenrotllar la femella. A continuació, l’eina especial es fixa al passador de la bola i al braç de la direcció de la direcció i es pressiona el cargol d’eina especial mitjançant la clau de 19 a 21 quadrats. Després d’eliminar l’eina de desmuntatge, instal·leu el nou cap de bola.
Posicionament de quatre rodes: Després de substituir el capçal de la bola de la barra de direcció, es requereix un posicionament a les quatre rodes per assegurar l'estabilitat i la seguretat del vehicle. El posicionament de quatre rodes pot ajustar tots els angles del sistema de xassís del vehicle, inclòs el posicionament de la roda davantera i el posicionament de la roda posterior, per assegurar l'estabilitat del vehicle que condueix en línia recta i la direcció de la llum.
A més, hi ha altres raons que poden provocar un so anormal de la màquina de direcció, com ara la fricció entre les parts de plàstic, la fricció entre la columna de direcció i la coixinet de peu, i la falla de la bossa d’aire al disc de direcció. Per a aquests casos, es poden prendre mesures adequades, com ara lubricar peces de plàstic, ajustar o substituir pastilles de peu, substituir la molla de la bossa d’aire, etc., per eliminar el so anormal.
Cal destacar que si el problema del so anormal és més complex o ineficaç, es recomana enviar el vehicle a un servei de reparació professional per a la inspecció i el manteniment a temps per assegurar la seguretat de la conducció.
Símptomes d’un cap de bola trencada d’una barra de tirada dins de la màquina de direcció
Els símptomes del capçal de bola dolenta de la barra d’atracció a la màquina de direcció inclouen principalment córrer, so anormal quan es condueix, la posició virtual del volant del cotxe es fa més gran, el volant s’agita i la direcció és difícil.
Quan el cap de la bola de la barra de tir a la màquina de direcció està danyat, el vehicle pot mostrar els símptomes següents durant la conducció:
Funcionament: aquest és un dels principals símptomes del vehicle després que el cap de la bola de la bola de tir a la màquina de direcció es faci malbé. El vehicle pot inclinar -se inconscientment cap a un costat, fent que el conductor ajusti constantment el volant per seguir conduint recte.
So anormal en conduir: Quan es condueix en una secció de carretera desgavellada, el vehicle pot emetre un so de clomp, causat per danys al cap de la bola de la barra de tir a la màquina de direcció.
La posició virtual del volant es fa més gran: després que el cap de la bola de la barra de tir a la màquina de direcció estigui danyada, la posició virtual del volant (és a dir, el buit entre el centre del volant i el mecanisme de direcció real) pot ser més gran, donant lloc a una direcció inexacta.
Shake del volant: el batut del volant és un altre símptoma comú de danys al capçal de la bola de la barra de tir a la màquina de direcció, cosa que pot afectar la comoditat i la seguretat de la conducció.
Dificultats de direcció: després que el cap de la bola de la barra de tir a la màquina de direcció estigui danyada, la direcció pot arribar a ser difícil, requerint una força més gran per girar el volant, cosa que afectarà la comoditat de la conducció.
Aquests símptomes són un signe de dany al capçal de la bola de la barra d’atracció a la màquina de direcció, cosa que indica la necessitat d’inspecció i possible substitució. Inspecció i reemplaçament puntuals en una botiga de reparació professional per garantir la seguretat de la conducció.
Importa si es canvia la barra de pull a la màquina de direcció
Tindrà un cert impacte en el vehicle
Canviar la barra de tir a la màquina de direcció tindrà un cert impacte en el vehicle.
La substitució de la barra de tir a la màquina de direcció, especialment la vareta transversal, forma part del manteniment i la reparació del sistema de direcció automobilística. La bandera és una part important de la connexió del braç de direcció esquerra i dreta, que té la funció de sincronitzar les dues rodes i ajustar el feix davanter, i és una part important per assegurar la seguretat del cotxe. Per tant, substituir la vareta requereix una sèrie d’ajustaments i calibracions al vehicle per assegurar la seguretat del vehicle i l’experiència de conducció.
En primer lloc, la substitució de la barra de lligam requereix que el personal professional i tècnic funcioni, perquè és una de les parts principals del sistema de direcció del vehicle. Si no es fa correctament, pot provocar una direcció insensible o altres problemes. En segon lloc, després de substituir la barra de la corbata, es requereix una correcció de posicionament a les quatre rodes per assegurar l'estabilitat i la seguretat del vehicle. Perquè la substitució de la barra de corbata pot conduir al paquet frontal inexacte del vehicle, que afectarà el rendiment de la direcció i l'estabilitat de conducció del vehicle. A més, després de la substitució de la barra, és possible que calgui recalibrar el sistema d’assistència de direcció del vehicle per garantir l’equilibri de la força de direcció i la comoditat de conducció. Si no funciona correctament, pot provocar massa o poca direcció, afectant l'experiència de conducció. Finalment, després que es substitueixi la vareta, es requereix una prova de carretera per assegurar el rendiment de la direcció i l'estabilitat del vehicle. Si es troba un problema a la prova de la carretera, cal ajustar -se a temps per assegurar la seguretat del vehicle i l'experiència de conducció.
Per resumir, l’impacte de substituir la barra d’atracció a la màquina de direcció del vehicle s’ha de tractar amb precaució, garantint que tots els ajustaments i els treballs de calibració es facin correctament per evitar possibles riscos de seguretat i una disminució de l’experiència de conducció.
Truqueu -nos si necessiteu SUProductes CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
