L'airbag del cotxe es va esclatar, com substituir-lo?
Els vehicles en el cicle d'ús normal de l'airbag gairebé no tenen cap culpa, cal anar a la botiga per comprovar l'airbag i els seus accessoris. S'ha de substituir immediatament. La llum indicadora de l'airbag encara no parpelleja ni s'apaga després que el vehicle arrenqui, la qual cosa significa que l'airbag no funciona correctament. Quan el vehicle està en marxa, la llum indicadora del coixí d'aire parpelleja molt llargament, indicant que el coixí d'aire està defectuós.
L'airbag és una peça de muntatge i només es pot substituir completament. Per tant, un cop explota l'airbag, cal substituir el següent conjunt d'accessoris: airbag mecànic: sensor, conjunt airbag, generador de gas i altres components. Airbag electrònic: sensor, conjunt airbag, generador de gas, unitat de control electrònic (ECU) i altres components.
- Col·loqueu el volant -1- a la posició mitjana (les rodes estan en posició plana i recta) - estireu l'endoll de bloqueig de la unitat de coixí d'aire. Instruccions d'instal·lació: la placa d'arca i la bossa d'aire fetes pel mateix fabricant s'instal·len junts. -- Enceneu el dispositiu d'encesa -- connecteu la placa de connexió de la bateria. Nota: no hi ha ningú al cotxe en aquest moment.
Per al problema de reemplaçament, podeu anar al detector de la botiga d'auto 4s per a la detecció d'errors. I després substituïu-lo. Els coixins d'aire s'instal·len a la part davantera (davant i posterior del seient del conductor), lateral (davant i posterior del cotxe) i al sostre del cotxe. L'airbag consta de tres parts: l'airbag, el sensor i el sistema d'inflat.
Sempre que es pugui substituir l'airbag, l'airbag és un producte d'un sol ús, cada airbag només es pot utilitzar una vegada i s'ha de retornar a la fàbrica per a un nou airbag després de la detonació.
La resistència de l'airbag principal és massa alta
L'excés de resistència del coixí d'aire principal pot ser causat per diversos motius, inclosos, entre d'altres:
Connexió deficient de l'arnès de cablejat: el cablejat de l'airbag no està ben connectat, cosa que fa que el sistema demani una gran resistència. En aquest cas, heu d'utilitzar l'ordinador per detectar, determinar quin valor de resistència de la bossa d'aire és massa alt i, a continuació, comprovar si el seu endoll del cablejat corresponent està solt, si està solt, s'ha de tornar a connectar.
Endoll de la bossa d'aire solt: comproveu si l'endoll de la bossa d'aire és bo i sense barreres, si l'endoll de la bossa d'aire està solt, només cal que torneu a inserir-lo.
Molla de la bossa d'aire anormal: la molla de la bossa d'aire està connectada a la bossa d'aire principal d'una longitud variable de la línia, si la molla de la bossa d'aire és anormal, provocarà que la bossa d'aire llum, alta resistència, s'ha de substituir a temps.
Mòdul de coixí d'aire anormal: el mòdul de coixí d'aire anormal a la posició de conducció principal també farà que la llum del coixí d'aire s'il·lumini i informi del problema de resistència excessiva, que no es pot reparar i només es pot substituir.
Interferència d'alimentació externa: la interferència d'una font d'alimentació externa al controlador de l'airbag també pot provocar una resistència excessiva. En aquest cas, es recomana anar a un garatge professional per fer proves i manteniment.
Quan tractem el problema de la resistència excessiva de la bossa d'aire principal, primer hem de comprovar si existeix la situació anterior i prendre les mesures de manteniment corresponents segons les circumstàncies específiques. Al mateix temps, el propietari ha de tenir cura de no col·locar articles per sobre de l'airbag, per no afectar el funcionament normal de l'airbag. Quan l'airbag té alguna anomalia, s'ha de reparar a temps.
Per què alguns airbags d'impacte no es despleguen?
1, aquesta velocitat no és la mateixa que les disposicions d'ajust del fabricant seran diferents, la velocitat general és superior a 30 km/h, és probable que el gas surti.
2, si el cotxe té una col·lisió, l'airbag no apareix, pot ser causat per les següents raons: en primer lloc, l'airbag en si és defectuós, aquesta situació existeix i hi ha una certa universalitat, com ara molts propietaris a el manteniment del vehicle, ignorant la inspecció de l'airbag, és difícil fer que el vehicle tingui un paper en un moment crític.
3, el primer que cal dir és el punt d'activació, per molt greu que sigui la col·lisió, sense tocar el punt d'activació de la bossa d'aire, la bossa d'aire no pot sortir en cap cas.
4, si el passatger no està ajustat el cinturó de seguretat, el pop de la bossa d'aire fa que la gran força d'impacte caigui sobre la part vulnerable del passatger, cosa que provocarà ferides molt grans i fins i tot perdrà la vida. Per tant, per determinar si l'airbag és segur s'ha de combinar amb el cinturó de seguretat.
El cotxe es va estavellar i l'airbag no va explotar. Això és normal? Quin és el motiu?
L'explosió puntual de l'airbag del cotxe s'ha d'obrir al sensor de col·lisió, i l'airbag del cotxe apareixerà quan la cara estigui en una col·lisió més greu, però si l'angle de col·lisió del cotxe és incorrecte, com ara la posició del far i el pneumàtic davanter posició, l'airbag del cotxe no necessàriament apareixerà.
Els motius de la fallada de l'airbag en una col·lisió de vehicles són els següents: no totes les col·lisions activaran l'airbag. L'airbag està controlat pel sensor de col·lisió. Si no es compleixen les condicions del sensor de l'airbag, l'airbag no sortirà.
En general, una col·lisió greu a la part davantera apareixerà normalment, però si l'angle de col·lisió del vehicle és incorrecte, com ara la part del far, la part de la roda davantera o la part posterior del cotxe, l'airbag no necessàriament esclatarà. amunt. Velocitat, objecte de col·lisió: a més de l'angle de col·lisió, l'expulsió de l'airbag també està relacionada amb la velocitat de conducció i l'objecte de col·lisió.
Què fa que el vehicle xoqui i l'airbag no es desplega?
L'explosió puntual de l'airbag del cotxe s'ha d'obrir al sensor de col·lisió, i l'airbag del cotxe apareixerà quan la cara estigui en una col·lisió més greu, però si l'angle de col·lisió del cotxe és incorrecte, com ara la posició del far i el pneumàtic davanter posició, l'airbag del cotxe no necessàriament apareixerà.
Sensor de disparador d'angle de col·lisió: l'airbag no és senzill i sortirà senzill, està equipat amb sensors, si el cotxe no toca el sensor de l'airbag quan la col·lisió, l'airbag no sortirà.
Si el cotxe xoca, l'airbag no surt, pot ser causat pels motius següents: primer, l'airbag en si és defectuós, aquesta situació existeix i hi ha una certa universalitat, com ara molts propietaris en el manteniment del vehicle. , ignorant la inspecció de l'airbag, és difícil fer que el vehicle tingui un paper en un moment crític.
Si us plau, truca'ns si necessites such productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
